وبحسب ما أوردته تجارت نيوز، مر أسبوع التداول الأول من شهر سبتمبر، وارتفعت قيمة وحجم الأسهم وحقوق الأولوية ومعاملات صناديق الاستثمار المشتركة. رغم أنه في النهاية أصبح ميزان الأموال الداخلة والخارجة من سوق الأوراق المالية سلبياً. بحيث شهد سوق الأوراق المالية خلال الأسبوع الأول من شهر سبتمبر تدفق الأموال إلى الخارج في يومين وتدفق الأموال الحقيقية في ثلاثة أيام. وأخيرًا، أصبح ميزان التدفقات النقدية سلبيًا، بحيث خرج من السوق خلال الفترة قيد البحث 102 مليار تومان من الأموال الحقيقية.
لكن هل يعني هذا الانسحاب نهاية المسار الصعودي لسوق الأوراق المالية، والذي بدأ من جديد بعد 3.5 أشهر، أم أنه يعني فقط الاعتراف بفرصة الخروج من قبل بعض المساهمين الذين كانوا عالقين في سهم واحد خلال هذه الفترة؟
الموجهة نحو المجموعة أو حصة واحدة؟
يعتقد معظم خبراء سوق رأس المال أنه من غير الممكن التنبؤ بنمو موحد لبورصة طهران. لأن تنوع الأخبار والموافقات الحكومية أحيانًا يجعل جزءًا من السوق صاعدًا وجزءًا هابطًا، وحاليا لا يمكن الاستثمار والتداول بناءً على منظور اقتصادي واضح، لأن الحكومة الثالثة عشرة في الأساس ليس لديها أفق ومنظور من أجل الإدارة الاقتصادية للبلاد!
لذلك يوصي معظم محترفي السوق المتداولين بفحص الأسهم الفردية للدخول والخروج وعدم اتباع قائد مجموعة من الصناعات بناءً على الأخبار لأن الحكومة قد تتخذ يومًا ما قرارًا ومرسومًا بشأن صناعة معينة وإلغاء الأمر. أو إثارة بعض القضايا فقط بناء على الشعارات والوعود. وبناء على ذلك، في مثل هذه الظروف، يوصى بالتحليل الأساسي والفني للأسهم بشكل فردي وكل حالة على حدة للدخول. ومع ذلك، لا تزال بعض الأخبار مهمة في سوق رأس المال ويجب الانتباه إليها عند مراجعة الأسهم.
أخبار هامة لصناعات سوق الأوراق المالية
ومن الأخبار المهمة التي تجذب انتباه المستثمرين هذه الأيام الأخبار المتعلقة بمجموعة السيارات؛ خاصة وأن هذا الخبر يتعلق بنقل أسهم هذه المجموعة.
وبناءً على ذلك، أعلن وزير الاقتصاد إحسان خندوزي مؤخراً عن تعاون مع وزارة الأمن لنقل أسهم مجموعة خودرو. وقال في هذا الصدد: إن وزير الصناعة والمناجم والتجارة لديه خطة وفكرة خاصة لتسليم أسهم شركات صناعة السيارات، ومن الضروري أن تعمل وزارتا الاقتصاد والأمن معا من أجل ذلك. وأعلن خندوزي أنه لهذا الغرض سيتم الإعلان عن التفاصيل بعد الاتفاق المشترك بين الوزارتين على برنامج وطريقة التسليم.
وفي هذه الحالة، قال باباك أحمدي، رئيس منظمة تطوير وتحديث الصناعة الإيرانية: “نحن ننفذ أمر الرئيس وشكلنا لجنة وجمعنا كل الهيئات ذات الصلة وأعددنا خطة التنفيذ”.
كما ذكر بخصوص نقل أسهم الشركات التابعة لصناعة السيارات أنه في أمر الرئيس أعطيت الأولوية لنقل الأسهم الدورية؛ أي أن أولويتنا الأولى هي نقل ما يسمى بأسهم تودلي لشركات صناعة السيارات لأن هذا تصرف خاطئ جداً حدث في الماضي، هذه الأسهم هي الأولوية للتحويل، وإذا حدث ذلك فلن تعود الحكومة يكون مسؤولاً عن إدارتها وسيتم نقل الإدارة.
لكن تجدر الإشارة إلى أن هذا النوع من الأخبار تم الإعلان عنه عدة مرات في السنوات الماضية، لكن من الناحية العملية لم يتم التوصل إلى نتيجة، ولا تزال الحكومة المساهم الرئيسي غير المباشر في شركات صناعة السيارات والمساهم الرئيسي المباشر في أسهمها. شركات تودلي، ولا يبدو أنها مهتمة بتسليم كرسي إدارتها، إلا إذا كان سيأخذ أموال البيع وتسليم الأسهم للطيف الهيلي ويحتفظ بمقعد إدارته!
توقعات سوق الأوراق المالية يوم السبت
ويبدو أنه بحسب أخبار السيارات، فإن هذه المجموعة ستكون موضع اهتمام المساهمين يوم السبت. وفي غضون ذلك، وبسبب انسحاب الحكومة من قرار زيادة معدل تغذية الغاز، ستظل البتروكيماويات مكان تعاملات المستثمرين. لكن علينا أن ننتظر ونرى هل ستفاجئ الحكومة البورصة مرة أخرى في اليوم الأول من الأسبوع الثاني من شهر سبتمبر أم أنها تخلت عن هذا السوق!
اقرأ المزيد من التقارير على صفحة سوق رأس المال.