
وبحسب “تجارات نيوز” ، ارتفع المؤشر الإجمالي لسوق الأوراق المالية بمقدار 4 آلاف و 108 نقاط ليبلغ مليون و 427 نقطة. كما وصل مؤشر الوزن الإجمالي المتساوي إلى نطاق 380 ألف وحدة بزيادة 386 وحدة.
من ناحية أخرى ، لا تزال قيمة تعاملات السوق عند مستوى ألفي مليار تومان. وبحسب الإحصائيات ، بلغ متوسط قيمة الصفقات اليومية الصغيرة في آخر 10 أيام تداول حوالي ألفي مليار تومان.
وقال أحمد اشتياجي خبير الأسواق المالية في حديث لـ “تجارت نيوز”: بالنظر إلى عملية التداول في الأيام الأخيرة في البورصة ، من المتوقع أن يكون السوق متوازنا غدا. يعني أن نشهد تذبذبًا سلبيًا وإيجابيًا في سوق الأوراق المالية.
وتابع: ذات مرة ، كانت هناك أسباب مختلفة للهبوط في سوق رأس المال ، مثل انخفاض أسعار السلع. ومع ذلك ، وبسبب استقرار أسعار السلع يومي الخميس والجمعة ، كان التداول في الصباح الباكر في بورصة طهران أخضر. ولكن بعد أن أصبحت التعاملات إيجابية ، ظهر العديد من البائعين في سوق المال وأدرك السوق أن الخوف من هبوط السلع لا يخفي البورصة. بدلا من ذلك ، في الواقع ، فإن اتجاه التداول هابط. أدت الزيادة في عدد البائعين يوم الأحد إلى قلق المساهمين بشأن نقص السيولة والبيع بطريقة ما.
لماذا لم ترحب البورصة بالقادة؟
وفي إشارة إلى ظروف مجموعة السيارات ، قال هذا الخبير في سوق رأس المال: إن نقل كتلة السيارات خلق جوًا من التفاؤل في سوق رأس المال. لكن عدم وجود مشتر جعل المساهمين يشعرون بخيبة أمل من هذه المجموعة.
وأوضح: من ناحية أخرى ، فإن المصافي لديها تقارير جيدة لمدة 3 أشهر ، ولكن ؛ لم يرحب السوق بهذه المجموعة. كانت الربحية أحد أسباب عدم القبول ؛ أي أن المساهمين في مجموعة التكرير كانوا يربحون ويريدون توفير أرباحهم.
وبحسب إشتياجي ، فإن الرائدين في السوق ، أي مجموعات التكرير والسيارات ، ليستا في وضع جيد وقد أثرتا على السوق ككل أيضًا.
وفي إشارة إلى نقص السيولة في السوق ، قال هذا الخبير في السوق المالية: إن نقص السيولة في البورصة مهم للغاية. لأن الشركات الحكومية ، الفاعلون الرئيسيون وكبار المساهمين ، ليس لديهم أي تحرك لحماية أسهمهم. إن محفظة معظم المساهمين الرئيسيين في حالة خسارة ولا يحاولون الخروج من الخسارة.
أخيرًا قال إستياجي: في هذه الحالة الكل بائع بسبب نقص السيولة ، وضغط البيع هذا جعل البائع له اليد العليا وسوق الأسهم شبه خالي من السيولة.
اقرأ آخر أخبار سوق رأس المال على صفحة بورصة أخبار تجار.