وبحسب “تجارت نيوز” ، بحسب التوقعات ، بعد رفض وساسات نفي تحرير أسعار السيارات من قبل مجلس المنافسة ، واجهت مجموعة السيارات معروضًا كثيفًا في السوق اليوم من المساهمين. بحيث واجهت أسهم السيارات المعروفة مثل Khodro و Khasapa و Khagstar انخفاضًا كبيرًا.
رفض مجلس المنافسة بشكل غير رسمي تحرير أسعار السيارات ، لكنه لم يقدم أي حجج رداً على ما قاله صانعو السيارات. صرح الرئيس التنفيذي لإحدى شركتي صناعة السيارات العملاقة في البلاد أنه بسبب تحرير الدخول ، أي الإمداد المجاني للبتروكيماويات والصلب من بورصة السلع ، وكذلك توريد النقد الأجنبي من مصادر أخرى غير نظام نيما ، الآن أفضل فرصة وشرط لتحرير أسعار السيارات والخروج من وضع الأمر.
لذلك ، يبقى السؤال في أذهان مساهمي السيارات والنشطاء الاقتصاديين أنه إذا تم شراء المواد الخام لمصنعي السيارات من بورصة السلع ومن خلال المنافسة ، وكذلك العملة المطلوبة من سوق آخر غير نيما ، فلا ينبغي أن أن يكون السعر النهائي للسيارة منافسًا أيضًا؟
ولكن إذا لم يكن سعر السيارة منافسًا ، فلا بد من القول إنه مع زيادة سعر التكلفة لمصنعي السيارات ، فإن خسائرهم المتراكمة لن تنتهي أبدًا.
أغلقت تعاملات البورصة اليوم بشكل جعل المؤشر الإجمالي يتحرك في الاتجاه المعاكس لليوم السابق. بحيث واجه المؤشر الرئيسي للصالة الزجاجية انخفاضاً قدره 18 ألفاً و 863 وحدة ، وهو ما يعادل 0.94٪ من هذا المؤشر. وبناء على ذلك ، بلغ إجمالي المؤشر عند مستوى 1 مليون و 978 ألف وحدة بنهاية تعاملات اليوم.
تحرك مؤشر الرصيد أيضًا باستخدام أمر الفهرس الإجمالي. وبهذه الطريقة لم يتمكن مؤشر الشركات الصغيرة والمتوسطة في السوق من زيادة ارتفاعه ووصل إلى مستوى 687 ألفًا و 137 وحدة بانخفاض قدره 1.32 في المائة.
بورصة طهران تحت مجهر الإحصائيات والأرقام
يشار إلى أن مجلس إدارة بورصة طهران أظهر حجم التعاملات يوم الثلاثاء عند 7.6 مليار سهم وقيمة الصفقات الصغيرة (أسهم وحقوق وقائية وصناديق مشتركة) عند 4.281 مليار تومان.
يشير التحقيق في إحصاءات ملكية الأشخاص الحقيقيين اليوم إلى سحب رأس المال الحقيقي للأشخاص من سوق الأوراق المالية. يشير مؤشر تدفقات رأس المال إلى الداخل والخارج في نهاية البورصة إلى تدفق 527 مليار تومان من الأسهم والحقوق الاستباقية وصناديق الأسهم.
الظل الثقيل للأخبار على أكتاف حاملي السيارات
وبعد انتهاء السوق يوم الثلاثاء ، تم الإعلان عن قرار مجلس القبول بالبورصة. أعطى هذا المجلس أكبر شركتين لتصنيع السيارات في البلاد حتى نهاية يوليو من العام المقبل للبقاء في سوق الأسهم والانسحاب من المادة 141.
يذكر في نص هذا الإعلان أنه وفقًا للجزء “ج” بند 5 ، المادة 41 من المبادئ التوجيهية لقبول الأوراق المالية في بورصة طهران ، حتى نهاية يوليو 1403 ، من أجل تقديم بيانات مالية سنوية مدققة للسنة المالية المنتهية في 12/29/1402 لشركات إيران خودرو وأعطت سايبا فرصة الانسحاب من إدراج المادة 141 من مشروع القانون لتعديل جزء من قانون التجارة.
من ناحية أخرى ، في بداية التداول يوم الاثنين ، نشرت وكالة أنباء الجمهورية الإسلامية الإيرانية (IRNA) خبرًا آخر هز قلوب مساهمي السيارات. على ما يبدو ، في اجتماع مجلس المنافسة في 21 أغسطس (قبل أربعة أيام من نشر الخبر) ، تم ختم سوق جميع السيارات ، بما في ذلك السيارات المصنعة والمستوردة والمجمعة ، بختم احتكار. هذا يعني أن هذه الفئات الثلاث من السيارات مدرجة في التسعير الإلزامي.
حتى الآن ، كان المساهمون يأملون في أن يؤدي القرار الجديد للبنك المركزي ، الذي يطالب مصنعي السيارات بتوفير العملة الأجنبية المطلوبة من خلال عملتهم التصديرية أو المصدرين الآخرين ، إلى إنشاء عملية لإلغاء التسعير الإلزامي.
الأربعاء توقعات الأسهم
بدأت بورصة طهران الأسبوع الرابع من آب / أغسطس بنبأ زيادة بنسبة 0.05٪ في سعر الفائدة بين البنوك. في التقارير السابقة ، ورد أنه بعد المرحلة الصعودية للسوق في أبريل ومايو ، يجب أن تكون أعين المستثمرين وأفراد سوق رأس المال على اتجاه تغيرات أسعار الفائدة بين البنوك. لذلك ، على الرغم من الزيادة الكبيرة نسبيًا في سعر الفائدة بين البنوك ، فمن المتوقع أن يرتبط اليوم الأخير من الأسبوع بوجه سلبي لسوق الأسهم.
اقرأ المزيد من التقارير على صفحة سوق رأس المال.