وقال عباس علي آبادي عن استيراد السيارات، بحسب تقرير موقع “اختاز أونلاين” نقلاً عن “تسنيم”، إن استيراد السيارات الجديدة يسير وفق الخطة، وبحلول ديسمبر المقبل سيتم توضيح رسوم جميع المسجلين وطريقة الاستيراد. سيتم تحديد استلام السيارة. الآن يتم ذلك يوميًا.
وفيما يتعلق باستيراد السيارات المستعملة، أضاف: تم إعداد لوائحها وإرسالها إلى الحكومة، وتمت الموافقة على جوانبها العامة؛ بالطبع هناك بند في هذه اللائحة يقضي بضرورة قيام لجنة بتحديد مصدر العملة والتحدث مع أعضاء اللجنة حول هذا الأمر وتقرر المشاركة في هذه اللجنة والمساعدة في حل مشكلة العملة. البنك المركزي.
وأضاف علي آبادي: البنك المركزي لا يشعر بالقلق بلا سبب ويرى أن سوق الصرف الأجنبي قد يتعرض للهجوم وسيرتفع سعر الصرف لما يعود به هذا الأمر من فوائد على المستوردين، وهذه الزيادة ستؤثر على جميع السلع. كما أرى أن هذا القلق يجب أن يؤخذ بعين الاعتبار، فتقرر عقد اجتماع في هذا المجال بحضور ممثلي البنك المركزي وهيئة الصناعات والمناجم في البرلمان وتحديد الحل له.
زيادة الرسوم الجمركية على واردات السيارات الكهربائية إلى 4%
كما أوضح وزير الصناعة والمناجم والتجارة بخصوص استيراد السيارات الكهربائية: تمت الموافقة على التعريفة الخاصة بهذا الأمر في عمولة المادة (1) من الحد الأدنى الممكن وهو حوالي 4%، أما السيارات الهجينة فهي وأيضا في نفس الوضع؛ اقتراحنا هو زيادة التعرفة على السيارات الهجينة حتى 15%، بينما تصل التعرفة على السيارات الأخرى إلى 75%؛ وقد تم إعداد الجدول الخاص بهذا الأمر واعتماده من قبل لجنة المادة (1) ويجب مراجعته والموافقة عليه من قبل الحكومة.
وردا على سؤال كم عدد السيارات الكهربائية التي سيتم استيرادها بنهاية العام؟ قال: لقد قدمنا ما لا يقل عن 100 ألف وحدة من العملة.
علي العبادي ردا على سؤال هل وافق البنك المركزي على توفير العملة لهذه القضية؟ قال: نعم اتفقنا وليس لدينا مشكلة عملة؛ لم نواجه أي مشاكل في العملة بالنسبة للسيارات الكهربائية والجديدة حتى الآن، ولا أعتقد أننا سنواجه أي مشاكل حتى نهاية العام.
وردا على مسألة أن سعر معظم السيارات المستوردة الجديدة يتجاوز المليار تومان ولا يستطيع الجميع تحمله، أوضح: لقد وضعنا سقفا لاستيراد السيارات الجديدة بـ 20 ألف دولار، وحاولنا بيع سيارات أعلى من ذلك. هذا لا تدخل الرقم؛ النصاب القانوني للسيارة -إذا توفرت لديها الإمكانيات اللازمة- في العالم هو من 5 آلاف دولار إلى حوالي 60 ألف دولار، السقف الذي تم تحديده لنا فعلياً هو حوالي 20 ألف دولار، وهو في رأيي حد مقبول بالنسبة لنا. متوسط عدد السكان ومليار تومان وتقدر قيمتها بمعدل اليوم، ولكن بالنسبة للسيارات الكهربائية التي يتم توريدها، هناك أيضًا مقاييس أقل لمستويات الدخل الأقل، مما يعني أنه يمكن توفير السيارة المرغوبة بأرقام أقل من هذا؛ بشرط