وبحسب موقع تجارت الإخباري ، فإن نص الرسالة الموجهة من رئيس هيئة الصرافة إلى رئيس مجلس المنافسة هو كالتالي:
السيد / سيد محمد رضا سيد نوراني ، الرئيس المحترم لمجلس ومركز المنافسة الوطني ، سلام عليكم.
فيما يتعلق بالرسالة رقم 01-10-1775 بتاريخ 11/02/1401 ، صاحب السعادة ، كما ذكرت ، تسببت السياسات غير الفعالة مثل التسعير الإلزامي واليانصيب على مدى السنوات الماضية في خسائر متراكمة في صناعة السيارات ، وديون بنكية ضخمة ، الإفلاس في سلسلة الإنتاج والترويج ، السمسرة والمضاربة في سوق السيارات.
أصغر خطأ في صنع السياسات والعودة إلى المسار غير الصحيح للماضي ، بالإضافة إلى التسبب في أضرار جسيمة لصناعة السيارات ، له أيضًا تأثير سلبي على سوق رأس المال والنظام المصرفي.
من هذا المنطلق وفي نهج تحويلي وتماشيا مع الإصلاح الهيكلي لهذه الصناعة ، قام المجلس الأعلى للبورصة الذي يتألف من معالي وزير الشؤون الاقتصادية والمالية ، وممثل المدعي العام الموقر ، والمحافظ العام للبورصة. البنك المركزي وممثلي البرلمان والقطاع الخاص ، بمساعدة التصويت الإيجابي للسيد الوزير. قامت صناعة التعدين والتجارة بمراجعة وإقرار توريد السيارات في البورصة السلعية.
بعد فترة وجيزة من هذا القرار ، يمكننا أن نرى تأثيره الإيجابي على صناعة السيارات في البلاد ، والذي إذا استمر واستكمال الشروط الأخرى مثل توريد السيارات المستوردة وزيادة الإنتاج وبالتالي زيادة العرض و العرض المنتظم من قبل مصنعي السيارات ، سنرى بالتأكيد توازنًا في سوق السيارات ، سنكون دولة.
الأثر الإيجابي الآخر لهذا القرار هو الوصول العادل للجمهور إلى مشترين حقيقيين في المناطق الجغرافية للبلد. لقد كفل استخدام أدوات التعامل مع الشكاوى في سوق رأس المال احترام حقوق المستهلك والالتزام بتسليم السيارات في الوقت المحدد أدى إلى إرضاء العملاء.
ومن الأمثلة على الضرر الذي يلحق بالاقتصاد القرارات التي تتخذ على عجل ودون تنسيق مع أصحاب المصلحة في السوق ، مما يتسبب في عدم اليقين في الاقتصاد وتوزيع الريع.
تسبب خطاب سعادتكم في بداية نشره (الساعة 11:00 صباحًا) في انخفاض مفاجئ في الأسعار في صناعة السيارات وقطع الغيار ، وفي بقية السوق ، تسبب في تدهور الجو العام لسوق رأس المال. وتعرضت لانخفاض ملحوظ بمقدار 25 ألف وحدة للحظة واستمر هذا الجو السلبي لليوم التالي.
كذلك ، وبسبب التأثير المباشر لهذه الأخبار ، انخفضت قيمة سوق رأس المال بنحو 100 ألف مليار تومان في نفس اليوم وتسببت في خسارة كبيرة لممتلكات المستثمرين الذين وثقوا في الموافقات السابقة. من الواضح أن الإعلان عن سياسات السوق قبل القرار النهائي ، وعدم التنسيق بين مؤسسات صنع القرار العليا قبل المداولات اللازمة والقرار النهائي ، بحيث لا يتم النظر في جميع جوانب الموضوع ، سيكون ضارًا في النهاية. لنظام الحكم.
إن قرار الحكومة الثالثة عشر لإصلاح سوق السيارات في إطار التبادل السلعي يتطلب دعم جميع المؤسسات لتنفيذ ذلك ، وبالطبع يتطلب تعاون مؤسسات الوصي في هذا الصدد.
لذلك يرجى مراعاة التغطية الإعلامية لمعارضة بعض أعضاء مجلس المنافسة للرسالة المذكورة أعلاه وكذلك الآثار السلبية للغاية على سوق رأس المال وسوق السيارات بالدولة ، للأمر بإنهاء موضوع المراجعة. المبادئ التوجيهية لسوق السيارات في ذلك المجلس ، للامتناع عن التعليق على هذا فيما يتعلق بالعائق ، ومن أجل الاستفادة من الإجماع واتخاذ قرارات أفضل ، فإنه مدعو إلى مزيد من دراسة قضايا الخبراء خلال اجتماع مشترك بحضور البعض أعضاء المجلس الأعلى للبورصة ومجلس المنافسة.
وتجدر الإشارة إلى أن تجربة التعاون السابق في سوق السلع المختلفة تدل على أن استخدام الأدوات المتاحة في سوق رأس المال هو أفضل خيار لإدارة الاحتكار والقضاء على الريع وخلق وصول عادل إلى الأسواق للمستهلكين.
وتجدر الإشارة إلى أن هذه الرسالة تمت كتابتها ردًا على الخطاب الأخير لرئيس مجلس المنافسة والمواقف الأخيرة لهذا المجلس لإعادة مبيعات السيارات بشكل منظم.
اقرأ المزيد من الأخبار والتقارير على صفحة أخبار الأسهم.