وبحسب موقع تجارت نيوز ، انتقدت سارة فلاحي ، ممثلة إيلام وعضو لجنة الأمن القومي والسياسة الخارجية بالمجلس الإسلامي ، أولئك الذين يكسبون عيشهم من طاولة الثورة وقالت في برنامج تلفزيوني: ” خانوا طاولة الثورة ، لا أحد يجرؤ على التعامل معهم “. لقد منحنا هؤلاء الأشخاص مساحة كبيرة لدرجة أنهم يختبئون وراء كل الأشياء المقدسة التي لم يعد بإمكاننا التعامل معها.
قال: السيارة الوطنية أشبه بمأساة وطنية أكثر من كونها منتجاً وطنياً! إنهم لا يسمحون لنا بالدخول في هذه المشاكل.
ما السيارات التي سيتم استيرادها من أكتوبر؟
يعتقد سكرتير جمعية مستوردي السيارات أن سيارات الدفع الرباعي لن يتم استيرادها على الإطلاق ، وربما لن تكون من أفضل 10 علامات تجارية في العالم ، وإذا كانت كذلك ، فمن المحتمل أن تكون من Picanto أو Captur أو Renault ، والتي ستكلف حوالي 800-900 مليون تومان.
مستقبل الاقتصاد كتب ، تشير الدراسات إلى أن أفضل السيارات التي يمكن أن تدخل البلاد تتراوح بين 15 و 20 ألف دولار ، والتي بافتراض استيرادها بنصف دولار (26600 تومان) وتطبيق تعريفة 100٪ عليها ، فإن السعر يتراوح بين 780 مليون تومان. ومليار و 60 مليون تومان. وبالطبع ، كما قال مهدي دادفار ، سكرتير جمعية مستوردي السيارات ، السيارة التي تبلغ قيمتها 20 ألف دولار ، يبلغ سعرها 3-4 آلاف دولار ، ويبلغ سعرها ما يقرب من 23-24 ألف دولار.
استيراد السيارات في مرحلة التنفيذ
بموجب موافقة الحكومة يمنع تفريغ السيارة دون تسجيل أمر وتخصيص عملة ، وسيتم احتساب القيمة الجمركية على أساس المادة (14) من قانون شؤون الجمارك (SIF) ، وسيتم استيراد السيارات فقط. عرضت في بورصة السلع.
نقلا عن إيريناوقع النائب الأول للرئيس على قرار الحكومة بشأن شروط تسجيل الطلبات وتوريد العملة واستيراد سيارات الركاب الكاملة عام 1401 وإخطارها للتنفيذ.
وافق مجلس الوزراء في اجتماع 26 أغسطس من هذا العام على اقتراح وزارة الصناعة والمناجم والتجارة بإصدار رخصة استيراد سيارات بسعر يقل عن 20 ألف يورو (FOB) مع الأولوية لاستيراد السيارات التي تقل قيمتها عن 10000 يورو. (فوب).
بموجب موافقة الحكومة يمنع تفريغ السيارة دون تسجيل أمر وتخصيص عملة ، وسيتم احتساب القيمة الجمركية على أساس المادة (14) من قانون شؤون الجمارك (SIF) ، وسيتم استيراد السيارات فقط. عرضت في بورصة السلع.
كما أن مجموعة عمل تحت مسؤولية وزارة الصناعة والمناجم والتجارة وعضوية وزارة الشؤون الاقتصادية والمالية ومنظمة البرنامج الوطني والميزانية مطلوب لتوفير معدل الربح التجاري للسيارات المستوردة من حيث القيمة. (FOB) بحيث يكون الفرق بين السعر الأساسي والسعر النهائي في سوق الأوراق المالية. البضائع معادلة لربح عادل. إن مجموعة العمل المذكورة أعلاه مخولة بتحديد الربح التجاري على الحساب في وقت التخليص وتحديد الربح التجاري المحدد في وقت البيع.
كما كلفت الحكومة وزارة الصناعة والتعدين والتجارة بتطوير إنتاج السيارات الاقتصادية (حتى 10000 يورو) ، مع توقع حوافز الاستثمار والإنتاج ، لاتخاذ الإجراءات اللازمة لتوجيه جزء من الواردات نحو الإنتاج وزيادة التصنيع المحلي. .. يجب أن تتم الموافقة على برنامج التصنيع المحلي للمستوردين الخاضعين لهذا البند من قبل وزارة الصناعة والمناجم والتجارة.
يُسمح باستيراد سيارات الركوب كاستثمار أجنبي (بموافقة هيئة الاستثمار الأجنبي) لاستخدامها في شبكة النقل العام ، ويتم تجميع تعليماتها وإبلاغها من قبل وزارة الأمن بالتعاون مع وزارة الداخلية.
كما أن استيراد السيارات للترقيم في المناطق الحرة الصناعية والتجارية يقتصر على اثنين من الطاقة (هجين) أو سيارات كهربائية بالكامل ، كما سيكون المستوردون مسؤولين عن الاستثمار وإنشاء محطات الشحن.
الحد الأقصى لموارد النقد الأجنبي المطلوبة لاستيراد السيارات الخاضعة لهذا القرار ، باستثناء الاستثمار الأجنبي ، هو مليار يورو كحد أقصى.
خط صمت خاص لبعض مستوردي السيارات
صرح المتحدث باسم وزارة الصناعة والمناجم والتجارة ، أن مرحلة تنفيذ استيراد السيارات ستبدأ فعليًا اعتبارًا من بداية شهر أكتوبر ، وأعلن أن أصحاب المؤهلات لاستيراد السيارات أمامهم مهلة حتى 19 سبتمبر لتقديم طلباتهم إلى مكتب صناعات السيارات. وزارة الأمن.
نقلا عن ISNAوقال أوميد قاليباف: إن لائحة استيراد السيارات تشمل ثلاث مجموعات ، وبعد إرسال الطلب ضمن المهلة المحددة ، وهو 19 سبتمبر ، سيتم الإعلان عن أسماء الشركات المختارة بحلول نهاية سبتمبر على أبعد تقدير. بعد تأكيد وإعلان الشركات الحاصلة على متطلبات لائحة استيراد السيارات بدرجة أعلى ، يمكن استيراد السيارة.
نقلا عن ايكو ايرانوقال المتحدث الرسمي باسم وزارة الأمن ، إن استيراد السيارات سيبدأ من بداية شهر أكتوبر الجاري. وبحسب بيان أوميد قاليباف ، أمام المستوردين مهلة حتى 19 سبتمبر لتقديم طلباتهم إلى مكتب صناعة السيارات بوزارة السلامة.
وأكد قاليباف أن مستوردي السيارات الاقتصادية والمستثمرين الأجانب الراغبين في إنشاء خط إنتاج والباحثين عن استيراد السيارات الكهربائية إلى المناطق الحرة هم المجموعات الثلاث التي تأتي على رأس أولويات واردات السيارات. لذلك ، فإن أي شركة تحصل على نقاط أكثر من متطلبات اللائحة التنفيذية لدخول المركبات ، مثل نقل التكنولوجيا ، ستكون لها الأولوية للاستيراد.
ثلاث مجموعات تعطي الأولوية لبرنامج استيراد / توطين السيارات
وذكر المتحدث باسم وزارة الأمن أن الفئات الثلاث من مستوردي السيارات الاقتصادية والمستثمرين الأجانب المتقدمين لإنشاء خط إنتاج والمتقدمين لاستيراد السيارات الكهربائية للمناطق الحرة هي الأولوية الأولى المدرجة في لوائح استيراد السيارات وفيما يتعلق بها. وشدد على المتقدمين لاستيراد السيارات الاقتصادية: الشرط الضروري لهذه الفئة هو شرط نقل التكنولوجيا وتقديم خدمة ما بعد البيع. ولكن إذا كان لديهم أيضًا برنامج استيعاب بالإضافة إلى هذه الأشياء ، فهذه نقطة مزدوجة.
وأشار إلى أنه بالإضافة إلى تحديد تفاصيل المتطلبات المذكورة ، يجب تحديد نوع السيارة التي ينوون استيرادها في الطلب المقدم.
في المناطق الحرة ، يسمح باستيراد السيارات الكهربائية فقط
وأشار المستشار الإعلامي لوزير الصناعة والمناجم والتجارة: فيما يتعلق بمقدمي طلبات الاستثمار لإنشاء خط إنتاج سيارات ، فقد تم النظر أيضًا في حافز يمكنهم من تغطية تكاليفهم بالريال لشراء مصنع وإنشاء مصنع. من خلال استيراد وبيع السيارات وسيتجاوز استخدام هذا الحافز سقف المليار يورو لواردات السيارات.
وقال غاليباف: في المناطق الحرة ، يسمح باستيراد السيارات الكهربائية فقط ، وشروط المتقدمين مماثلة لشروط مستوردي السيارات الاقتصادية ، وفيما يتعلق باستيراد السيارات في المناطق الحرة ، فقط السيارات الكهربائية في المناطق الحرة. يسمح بالاستيراد ، وتكون شروط المتقدمين مماثلة لشروط مستوردي السيارات الاقتصادية. مع توضيح أن الاستيعاب غير مرغوب فيه في الوقت الحالي وبدلاً من ذلك يجب على المستورد الالتزام بإنشاء بنية تحتية ومحطة لشحن السيارات.
كما ذكر المتحدث باسم وزارة الأمن فيما يتعلق بطريقة مراجعة الطلبات والموافقة النهائية للشركات: كما ذكرنا ، فإن أي شركة تحصل على نقاط أكثر من متطلبات اللوائح ، مثل نقل التكنولوجيا ، ستعطى الأولوية للاستيراد. .
تحديد رسوم الاستيراد الحكومية بناءً على السعر المكتشف في بورصة السلع
وقال قاليباف في النهاية: إن تحديد نسبة الحقوق الحكومية لواردات السيارات يتحدد بناء على السعر النهائي المكتشف في بورصة السلع.
بعد مرور بعض الوقت على الموافقة على استيراد السيارة ، في اليوم الأخير من الأسبوع الماضي (الثالث من شهرور) ، تم اعتماد لائحة استيراد السيارات من قبل مجلس الوزراء في 26 أغسطس ، مع تقديم التفاصيل من قبل النائب الأول رئيس الجمهورية وجميع المنظمات بما في ذلك وزارة الأمن ووزارة الداخلية ووزارة الاقتصاد والبنك المركزي وأمانة المجلس الأعلى للمناطق الحرة.
اقرأ لوائح استيراد السيارات الجديدة
الأسبوع الماضي ، أخيرًا ، اللائحة استيراد السيارات تمت الموافقة عليه من قبل الحكومة. بعد الموافقة على هذه اللائحة يوم الخميس ، أعلن محمد مخبر ، النائب الأول للرئيس ، عن هذه اللائحة. على الأرجح ، سيبدأ استيراد السيارات الأجنبية هذا الشهر ، كما وعدت وزارة الصناعة.
نقلا عن همشهري اون لاينوكان نائب وزير الصناعة ، منوشهر لاجي ، قد وعد سابقًا بأن استيراد السيارات سيبدأ اعتبارًا من سبتمبر ، وأكد أن: وزارة الصناعة لا تبحث عن سيارات فاخرة في هذه المرحلة من الاستيراد ، وبالتالي فإن السيارات التي يستطيع كثير من الناس تحمل تكاليفها ستفعل. يسمح لها بالدخول.
الآن وكما يتضح من أحكام لائحة المركبات التي تم نشرها في نفس وقت إخطارها ، فقد أوفت وزارة الصناعة بوعدها باستيراد السيارات الرخيصة ومن المتوقع أن يبدأ استيراد السيارات الرخيصة ابتداء من الشهر الجاري. كما أعلن.
أسعار السيارات المستوردة
وفقًا لبنود لوائح استيراد السيارات المنشورة في 9 فقرات ، يُسمح فقط باستيراد السيارات التي يقل سعرها عن 20000 يورو ، بينما تعطى الأولوية لاستيراد السيارات التي يقل سعرها عن 10000 يورو. وبهذه الطريقة لن تكلف السيارات المستوردة أكثر من 700 مليون تومان.
وكما أجرى الهمشري سابقًا ، سيتم بيع معظم السيارات المستوردة في السوق في نطاق سعري يتراوح بين 180 و 325 مليون تومان ، لأن الأولوية الرئيسية هي استيراد سيارات أقل من 10 آلاف يورو.
كيفية شراء السيارات المستوردة
أيضًا ، وفقًا للفقرة الثانية من هذه اللائحة ، يجب تقديم السيارات المستوردة فقط من خلال بورصة السلع ، ومن المفترض تشكيل فريق عمل تحت مسؤولية وزارة الصناعة ووزارة الاقتصاد ومنظمة البرنامج حساب معدل الربح التجاري للسيارات المعروضة في بورصة السلع بحيث يكون الفرق في السعر الأساسي مع السعر النهائي معادلاً لربح عادل ؛ يعني أن المتقدمين للحصول على سيارات مستوردة يمكنهم شراء هذه السيارات فقط من خلال تبادل السلع ، ويتم عرض سعر هذه السيارات في بورصة السلع بأرباح عادلة.
وبحسب الخبراء ، فإن قرار الحكومة ببيع السيارات المستوردة في بورصة السلع خطوة مهمة يمكن أن تؤدي إلى شفافية توريد السيارات المستوردة ، لأنه قبل ذلك كانت هناك نقاشات كثيرة حول كيفية تخصيص هذه السيارات للمتقدمين ، وبعض يعتقد المحللون أن ذلك قد يحدث أثناء البيع ، وسيتم منح هذه السيارات للإيجار لبعض المتقدمين بسبب الحصص.
عدد السيارات المستوردة
على الرغم من أن نص لوائح استيراد السيارات لا يذكر حجم واردات السيارات ولا يتضح عدد السيارات التي سيتم استيرادها إلى الدولة كل عام ، ولكن مع الأخذ في الاعتبار مقدار العملة المخصصة لها استيراد السيارات ولا يتوقع أن يتجاوز تداول الواردات 100 ألف جهاز في الخطوة الأولى.
كما ورد في الفقرة السادسة من هذه اللائحة: سقف موارد النقد الأجنبي المطلوبة لاستيراد السيارات ، باستثناء الاستثمار الأجنبي ، بحد أقصى يعادل مليار يورو ، مما يدل على أن هدف الحكومة هو استيراد السيارات من المصدر. النقد الأجنبي هو 100000 سيارة ، لكن المبلغ الذي يتم تحقيقه من هذا الرقم يعتمد على نوع فئة السيارات المستوردة.
إذا تم تخصيص جزء كبير من السيارات المستوردة للسيارات التي يقل سعرها عن 10 آلاف دولار ، فيمكن أن يرتفع هذا العدد إلى أكثر من 100 ألف سيارة. أما إذا كان متوسط سعر السيارات المستوردة حوالي 15 ألف يورو ، فإن سقف الاستيراد سيقتصر على 65 ألف سيارة.
كما توقعت الحكومة دخول جزء من السيارات المستوردة إلى البلاد من الاستثمارات الأجنبية. هذا يعني أنه يمكن الحصول على جزء من الواردات من مكان آخر غير مصادر النقد الأجنبي من الصادرات ، وإذا شارك المستثمرون الأجانب أيضًا في هذا المشروع ، فقد يتجاوز عدد السيارات المستوردة حد 100000 وحدة. ومع ذلك ، لا توجد أخبار حتى الآن عن مشاركة المستثمرين الأجانب في هذا الصدد.
تنمية الإنتاج المحلي
وفق الفقرة الثالثة من اللائحة استيراد السياراتوزارة الصناعة ملزمة باتخاذ الإجراءات اللازمة لتوجيه جزء من الواردات نحو الإنتاج وزيادة التصنيع المحلي ، بهدف تطوير إنتاج السيارات الاقتصادية (حتى 10000 يورو) مع توقع حوافز الاستثمار والإنتاج.
في عملية الموافقة على أحكام هذا البند ، لم تحدد الحكومة كيف يُفترض أن يكون برنامج استيراد السيارات موجهاً نحو تطوير الإنتاج المحلي ، لكن تجربة السنوات الماضية تُظهر أنه ربما بعد جولة من الواردات ، من المفترض أن يتم تجميع السيارات المستوردة في الدولة. هذا ما حدث في الماضي مع إنتاج بعض السيارات الأوروبية في شركات السيارات المحلية.
كيفية توفير العملة
كما تم التأكيد في لوائح استيراد السيارات: سيتم توفير موارد العملات الأجنبية اللازمة لهذه الخطة من العملات الأجنبية التي تم الحصول عليها من الصادرات والعملات المشفرة والاستثمار الأجنبي والمصادر الأخرى المعتمدة من قبل البنك المركزي.
كما يتعين على وزارة الصناعة ، بالتعاون مع البنك المركزي ، صياغة وإبلاغ التعليمات التنفيذية حول كيفية توفير وتخصيص العملة والمواصفات الفنية وخدمات ما بعد البيع ونقل التكنولوجيا وتحديد المؤهلات الفنية والمهنية للمستوردين.
استيراد السيارات من 1 اكتوبر
صرح المتحدث باسم وزارة الصناعة والمناجم والتجارة ، أن مرحلة تنفيذ استيراد السيارات ستبدأ فعليًا اعتبارًا من بداية شهر أكتوبر ، وأعلن أن أصحاب المؤهلات لاستيراد السيارات أمامهم مهلة حتى 19 سبتمبر لتقديم طلباتهم إلى مكتب صناعات السيارات. وزارة الأمن.
أوميد قاليباف في حديث مع ISNAوبتصريحه قال: إن لائحة استيراد السيارات تشمل ثلاث مجموعات ، وبعد إرسال الطلب ضمن المهلة المذكورة ، والمحددة في 19 سبتمبر ، سيتم الإعلان عن أسماء الشركات المختارة بحلول نهاية سبتمبر على أبعد تقدير. بعد تأكيد وإعلان الشركات الحاصلة على متطلبات لائحة استيراد السيارات بدرجة أعلى ، يمكن استيراد السيارة.
ثلاث مجموعات تعطي الأولوية لبرنامج استيراد / توطين السيارات
وذكر المتحدث باسم وزارة الأمن أن ثلاث مجموعات من مستوردي السيارات الاقتصادية والمستثمرين الأجانب المتقدمين لإنشاء خط إنتاج والمتقدمين لاستيراد السيارات الكهربائية إلى المناطق الحرة كأولوية في لائحة استيراد السيارات ، وذكر المناطق الحرة. كأولوية أولى مدرجة في لوائح استيراد السيارات وتم التأكيد عليها فيما يتعلق بمقدمي طلبات استيراد السيارات الاقتصادية: الشرط الضروري لهذه الفئة هو شرط نقل التكنولوجيا وتقديم خدمات ما بعد البيع ؛ ولكن إذا كان لديهم أيضًا برنامج استيعاب بالإضافة إلى هذه الأشياء ، فهذه نقطة مزدوجة.
وأشار إلى أنه بالإضافة إلى تحديد تفاصيل المتطلبات المذكورة ، يجب تحديد نوع السيارة التي ينوون استيرادها في الطلب المقدم.