وبحسب “تجارت نيوز” ، فإن المعروض من السيارات في بورصة السلع هو على عتبة 5 أشهر ، وحتى الأسبوع الماضي ، تم طرح حوالي 17،766 سيارة في البورصة السلعية.
تسببت هذه العروض في تحطيم قيمة معاملات تبادل السلع القياسية. منذ بداية العام وحتى نهاية الخريف بلغت قيمة تعاملات التبادل السلعي 631 هيمات وكسرت رقمها القياسي منذ إنشائها وحتى اليوم.
يقول بعض الخبراء إن سوق السلع الذي يحطم الأرقام القياسية يرجع إلى المعروض من السيارات ، وإذا استمرت هذه الإمدادات حتى نهاية العام ، فسنشهد صفقة قياسية أخرى في سوق رأس المال.
بلغ الحجم الإجمالي للصفقات التبادلية السلعية خلال موسم الخريف نحو 13443 صفقة ، وهذا يدل على زيادة أرباح المصانع ومشتري السيارات.
شراء سيارة رخيصة من البورصة
في الأسبوع الماضي تم طرح 2000 سيارة بيجو 207 في بورصة السلع ، وبحسب الطلب وصل سعر هذا المنتج إلى 469 مليون تومان (السعر النهائي للمنتج شاملاً التكاليف الإضافية).
ويظهر فحص الإعلانات المتاحة أن السعر في السوق يبدأ من 520 مليون تومان ويصل إلى 695 مليون تومان ، مما يعني أن مشتري بيجو 207 اشتروا سياراتهم بسعر أرخص بما لا يقل عن 50 إلى 220 مليون تومان مقارنة بالسوق المفتوح.
يذكر أنه خلال هذا العرض بلغ متوسط سعر هذه السيارات 2248 مليار تومان. ولكن بما في ذلك سعر المصنع البالغ 1665 مليار تومان ، تم بيع 207 منها في السوق.
أخيرًا ، بضرب وقسمة بسيط ، نصل إلى 583 مليار تومان ؛ وهذا يعني أن شركة إيران خودرو قد حققت أرباحًا بنحو 583 مليار تومان من خلال بيع 2000 سيارة بيجو 207 فقط في بورصة السلع. تظهر التحقيقات أن هذه الشركة المصنعة للسيارة حققت أرباحًا تتراوح بين 200 و 100 مليون تومان مع إطلاق سراح تارا وهيما.
ما هي السيارات الموجودة في قائمة الانتظار؟
وفقًا لإعلان شركة Iran Khodro ، سيتم إدراج 4000 Peugeot 207 و Desti و 500 Haima S8 في لوحة التداول في بورصة السلع يوم الأحد من هذا الأسبوع ، 11 يناير. وهذا يعني أن مجموعة إيران خودرو الصناعية ستعرض حوالي 4500 سيارة في بورصة السلع هذا الأسبوع.
كما أعلن الرئيس التنفيذي لشركة Saipa عن طرح أول سيارة Changan 35CS Plus في سوق الأسهم قريبًا.
تحدي توريد السيارات في البورصة
لا يواجه عرض السيارات في بورصة السلع أي مشكلة خاصة ، مما يجعل المصانع مربحة ويقلل من نفقات الناس. لكن هناك مشكلة ، وهي عدد السيارات المعروضة.
حاليًا ، يتم عرض عدد محدود من السيارات في بورصة السلع ، ولا يزال هناك نظام يانصيب في الخطط المختلفة ، مما يتسبب في اختلال التوازن.
يوجد طلب مرتفع للغاية على جميع مستلزمات السيارات في بورصة السلع ، لأن جميع السيارات لها فرق في السعر بحوالي 20 إلى 300 مليون مع السوق الحرة ، ويفضل المشتري تداول المنتج المطلوب بسعر حقيقي وأرخص من السوق الحر ، ونتيجة لذلك يأتي المشتري إلى بورصة السلع.
ولكن نظرًا لحقيقة أن عدد الإمدادات صغير والطلب مرتفع جدًا ، فقد يؤدي في بعض الحالات إلى إنشاء سعر خاطئ ويجب على بورصة السلع إلغاء هذه المعاملات.
لذلك ، مع انخفاض عدد المعروض من السيارات في بورصة السلع ، ستواجه طبيعة ونوع العرض مشاكل وستكون أرباح المصانع والمساهمين أقل مما كانت عليه في الماضي.
اقرأ المزيد من التقارير على صفحة أخبار الأسهم.