وبحسب موقع تجارت نيوز ، أعلنت وزارة الصناعة والمناجم والتجارة أن: استيراد السيارات التي يزيد سعرها عن 20 ألف دولار يساعد فقط على خلق فجوة طبقية أكبر في المجتمع ، ونشر التفاخر بالفئة الثرية والرفاهية وأقصى قدر من النقد الأجنبي. البلد.
إيرينا كتب في شروحات وزارة الصناعة الموجهة لوسائل الإعلام المنتقدة للحكومة ما يلي: بالنظر إلى حقيقة أن غالبية المجتمع لديها قوة شرائية أقل من 20 ألف دولار ، فقد تم تحديد سقف أسعار المنتجات. .
إن استيراد سيارة بسعر أعلى من هذا المبلغ لا يساعد إلا في خلق المزيد من الفجوة الطبقية في المجتمع ، ونشر التفاخر بالفئة الثرية والرفاهية والحد الأقصى من النقد الأجنبي للبلد. نظرًا لحقيقة أن الحكومة الثالثة عشرة تسعى إلى تحقيق مجتمع به حد أدنى من الاختلافات الطبقية ، فقد تم تحديد سقف السعر المذكور.
طلب مراجعة الموافقة على استيراد السيارات / ما السيارات التي يتم استيرادها؟
وبحسب المتحدث باسم وزارة الأمن فإن مرحلة التنفيذ استيراد السيارات يبدأ فعليًا في بداية شهر أكتوبر ، وأمام من يحق لهم استيراد السيارات حتى 19 سبتمبر لتقديم طلباتهم.
نقلا عن القرن الجديدوقال أوميد قاليباف في هذا الصدد: إن لائحة استيراد السيارات تشمل ثلاث مجموعات ، وبعد إرسال الطلب ضمن المهلة المذكورة ، والمُعدّ 19 سبتمبر ، سيتم الإعلان عن أسماء الشركات المختارة نهاية سبتمبر على أبعد تقدير. بعد تأكيد وإعلان الشركات الحاصلة على اشتراطات لائحة استيراد السيارات بدرجة أعلى ، استيراد السيارات يمكن القيام به.
ما هي السيارات المسموح لها بالدخول؟
وبحسب لوائح استيراد السيارات ، فإن سقف أسعار السيارات المستوردة يبلغ 20 ألف دولار. تشير التحقيقات إلى أنه مع هذا السقف السعري ، لا يمكن استيراد سيارات Benz و BMW.
تبدأ أسعار سيارات مرسيدس بنز من 36 ألف دولار وتستمر حتى 165 ألف دولار.
الوضع هو نفسه مع سيارات BMW.
الحد الأدنى لسعر هذه السيارة في الأسواق العالمية 35 ألف دولار وسعرها يرتفع إلى 140 ألف دولار.
في هذا النطاق السعري ، من المرجح أن يتم استيراد السيارات من شركتي كيا وهيونداي ، عملاقي مصنعي السيارات الكوريين.
كيا سول موديل 2023 سيارة بسعر 19 ألف و 800 دولار بالأسواق العالمية (صورة كيا سول).
طلب أمين سر المجلس الأعلى للمناطق الحرة مراجعة الموافقة على استيراد السيارات
وقال سعيد محمد: لقد تغير مكان البر الرئيسي والمناطق الحرة وهذه الأخطاء في تشريعات المناطق الحرة هي سم قاتل للاستثمار والازدهار الاقتصادي للبلاد.
نقلا عن تسنيم، في اشارة الى القرار الاخير استيراد السياراتوأضاف: في هذا القرار الحوافز المدروسة للبر الرئيسي هي أكثر من المناطق الحرة ، وواجهت المناطق الحرة قيودًا أكثر من البر الرئيسي.
كما تحدث عن هذا القرار من وجهة نظر الخبرة والنقد الفني والقانوني ، وأشار في الوقت نفسه إلى أوجه القصور في هذا القرار والمظالم التي تتعرض لها المناطق الحرة والتي ستؤدي في نهاية المطاف إلى تحسين وضع الاقتصاد الكلي للبلاد ، مراجعة جادة للقرار الأخير وإحياء الدور الفعال وطالب بأهمية المناطق الحرة في الاستيراد المستهدف للسيارات من النائب الأول.