في إشارة إلى مصنع Tesla الجديد ، الذي يتم بناؤه بالقرب من برلين بسعة قصوى تتراوح من 5000 إلى 10000 سيارة في الأسبوع ، قال متحدث باسم فولكس فاجن إن تسلا تضع معايير جديدة للإنتاجية. والزيادة في النشاط في المنطقة هي “Gronehead” “. تبلغ طاقة المصنع أكثر من ضعف إجمالي إنتاج السيارات الكهربائية الألمانية في عام 2020.
ومع ذلك ، نفى متحدث باسم فولكس فاجن تقرير الأربعاء في صحيفة هاندلسبلات الألمانية. في التقرير ، أعلن الرئيس التنفيذي للشركة ، هربرت ديس ، في اجتماع للمراقبة في سبتمبر أن الانتقال إلى السيارات الكهربائية سيكلف الشركة ما يصل إلى 30 ألف وظيفة. تحتوي السيارات الكهربائية حتى الآن على أجزاء أقل من السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي ، وبالتالي تتطلب عمالة أقل لإنتاجها.
يشير أحد التقديرات إلى أن 100000 وظيفة في صناعة السيارات يمكن أن تفقد بحلول عام 2025 نتيجة للكهرباء. يحاول صانعو السيارات الألمان تجاوز شركات صناعة السيارات الكهربائية من خلال بناء منصات إنتاج أكثر كفاءة. بينما تحتاج فولكس فاجن حاليًا إلى 30 ساعة لبناء سيارتها الكهربائية ID30 ، تنتج Tesla طرازها 3 في 10 ساعات فقط. لا ينتج مصنع فولكس فاجن فولفسبورج ، وهو أكبر مصنع في العالم يعمل فيه 50000 عامل ، سيارات كهربائية حاليًا ، لكن الشركة تخطط لبناء سيارة سيدان كهربائية جديدة في المصنع اعتبارًا من عام 2026.
صرح توماس شميل ، كبير مسؤولي التكنولوجيا ، لمجلة Manbij أن عملاق السيارات الألماني يخطط أيضًا لإضافة أعمال شحن السيارات والطاقة إلى خطط الطرح العام الأولية لقسم البطاريات. ووفقا له ، لم يتم اتخاذ أي قرار حتى الآن ، ومن المحتمل أن يستغرق الأمر ما يصل إلى عامين حتى تبدأ الشركات الجديدة وتستعد لسوق الأوراق المالية.
وفقًا لتقرير في صحيفة نيويورك تايمز ، أنفقت جنرال موتورز أيضًا مليارات الدولارات لكهربة سياراتها وشاحناتها خلال السنوات القليلة الماضية للتنافس مع تسلا. أعلنت الشركة أنها ستتوقف عن بيع سياراتها التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2035. تخطط جنرال موتورز لمضاعفة إيراداتها السنوية إلى 280 مليار دولار سنويًا بحلول عام 2030 ، بالاعتماد بشكل كبير على السيارات والشاحنات الكهربائية الجديدة ، وغيرها من مصادر الإيرادات الجديدة من البرامج والخدمات.
قال الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ماري بارا للصحفيين إن الرئيس التنفيذي يتوقع أن تنمو مبيعات سيارات البنزين بشكل طفيف نسبيًا ، لكن السيارات الكهربائية ستحظى بفرصة نمو هائلة. من ناحية أخرى ، تأمل جنرال موتورز في جعل خدمات سيارات الأجرة عبر الإنترنت أكثر نشاطًا ، وإنشاء منتجات التأمين الخاصة بها ، وتوسيع عقود الدفاع الخاصة بها.
وفقًا لبارا ، ستسمح هذه الخطط للشركة بمضاعفة إيراداتها. إذا كان لدى جنرال موتورز هدف ، فإن هذا الهدف هو تسلا ؛ إنها أكبر مصنع للسيارات الكهربائية وأغلى شركة لصناعة السيارات في العالم حتى الآن. تبلغ القيمة السوقية لشركة Tesla حوالي 800 مليار دولار ، أي حوالي 10 أضعاف القيمة السوقية لشركة جنرال موتورز. في الأشهر الثلاثة حتى سبتمبر ، شحنت تسلا 241000 سيارة في جميع أنحاء العالم ، وهو عدد أكبر بكثير من السيارات الكهربائية التي باعتها جنرال موتورز على مدار العام.
استثمر صانعو السيارات الآخرون مليارات الدولارات في تطوير السيارات الكهربائية. بدأت شركة فورد موتور ببيع سيارتها الكهربائية موستانج معصمها هذا العام وتبدو جاهزة للتغلب على جنرال موتورز من خلال شاحنتها الجديدة F150 Lightning ، والتي سيتم إطلاقها في الربيع المقبل.
تأمل العديد من الشركات الناشئة أيضًا في بيع السيارات الكهربائية ؛ ومن بين هؤلاء الشركات الناشئة Rivian ، التي بدأت في بناء سيارة بيك آب كهربائية الشهر الماضي ، وشركة Lucid Motors ، التي تخطط لبدء بيع سيارة سيدان كهربائية فاخرة هذا الشهر. تقدم جنرال موتورز أيضًا لفترة وجيزة النسخة الكهربائية من سيارة بيك أب شيفروليه سيلفرادو الشهيرة ؛ سيكون لهذه الشاحنة سقف زجاجي وستتم قيادتها على العجلات الأربع بدلاً من العجلات الأمامية اثنين. سيتم تصنيع السيارة في المصنع الشريك للشركة في ديترويت.
ومن المقرر أيضًا طرح هيكل هامر الكهربائي الجديد من جنرال موتورز للبيع في وقت لاحق من هذا العام. من ناحية أخرى ، ستضيف جنرال موتورز سيارة كاديلاك ليريك ، وهي أيضًا شاسيه كهربائي ، إلى سياراتها الكهربائية العام المقبل. كما أعلنت الشركة أنها تعمل على نظام Super Cruise Driver Assistance ، والذي يتيح القيادة بدون استخدام اليدين على الطرق المحلية ويكتشف إشارات المرور وإشارات التوقف. من المتوقع أن يتوفر نظام الرحلات الفائقة من جنرال موتورز في عام 2023 للاستخدام على مليوني ميل من الطرق بين الولايات المتحدة وكندا ؛ يعمل نظام supercruise حاليًا على مسافة 200000 ميل فقط من الطرق السريعة الرئيسية.
أعلنت جنرال موتورز عن خطط لإدخال 30 سيارة كهربائية جديدة في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2025 ، سيكون 20 منها في الولايات المتحدة.
ولتحقيق هذه الغاية ، تخطط جنرال موتورز لبناء نصف قدرة مصانعها في الولايات المتحدة والصين بحلول نهاية العقد لبناء سيارات كهربائية. وفقًا لتقرير آخر لرويترز ، أعلنت شركة صناعة السيارات الهندية تاتا موتورز مؤخرًا عن خطط لاستثمار أكثر من ملياري دولار في السيارات الكهربائية على مدى السنوات الخمس المقبلة.
وكانت شركة تاتا قد قالت سابقًا إن TPJJ و IDQ المملوكة للدولة قد اتفقا على استثمار مليار دولار في السيارات الكهربائية للشركة.
من المقرر أن تستثمر الوحدة الجديدة للشركة في نماذج جديدة ومنصات مملوكة للسيارات الكهربائية والبنية التحتية للشحن وتقنيات البطاريات. هذا هو التمويل الأول من شركة صناعة سيارات هندية لتعزيز النقل النظيف في البلاد. عن طريق الصدفة ، تعد شركة تاتا موتورز البائع الرائد للسيارات الكهربائية في الهند مع سيارة Naxon الكهربائية المتطورة والصغيرة من طراز Tigor وتخطط لإطلاق 10 طرازات كهربائية جديدة بحلول عام 2025. لكن شركات صناعة السيارات الأخرى مثل ماروتي سوزوكي لم تدخل الفضاء بعد.
.