وبحسب موقع تجارت نيوز ، طلب محمد رضا بورابراهيمي ، رئيس اللجنة الاقتصادية بالبرلمان ، في رسالة وجهها إلى القضاء اليوم ، دعم توريد السيارات في البورصة السلعية.
فيما يلي نص رسالة رئيس اللجنة الاقتصادية للمجلس محمد رضا بوربراهيمي إلى حجة الإسلام ومسلمن محسني عجيعي رئيس القضاء:
حضرة حجة الاسلام والمسلمين السيد محسني اجعي
رئيس القضاء المحترم
كما تعلم ، في أعقاب الموقف الحرج للخسائر المتراكمة لشركات السيارات بسبب التسعير الإلزامي ، فضلاً عن الاحتجاجات العامة الواسعة النطاق ضد طريقة بيع السيارات بأسلوب اليانصيب بسبب الإيجارات والفساد المرتبط بها ، من الضروري إيجاد حل جديد بناء على مبادئ اقتصاد المقاومة والسياسات العامة للمبدأ 44 من القانون ، ظهر إجماع بين النخبة يمكن أن يجلب الرضا العام وينعش هذه الصناعة.
كان الحل البديل الأكثر فعالية لحل مشكلتي المنتجين والمستهلكين هو توفير المنتج في بورصة السلع. على الرغم من الرفض المبدئي للبورصة بسبب وجود العديد من الحساسيات في سوق السيارات ، بعد التنسيق مع السيد وزير الصناعة والتعدين والتجارة ، أخيرًا ، في اجتماع 21 يوليو 1401 ، عقد المجلس الأعلى للبورصة و توصلت الأوراق المالية إلى إجماع على وجوب عرض السيارة في بورصة السلع الإيرانية.
الميزة المهمة لهذه الطريقة هي الاستفادة من النظام القانوني والآليات التنفيذية للسوق المكونة من تبادل السلع ، مما يخلق شفافية في السوق ، بالإضافة إلى تقصير أيدي الوسطاء ، يكشف للجميع كمية المعلومات المقدمة من قبل الشركة المصنعة للسيارة وكيفية معرفة السعر في كل معاملة. مع استمرار التوريدات وفهم المشاركين في السوق والكيانات الاقتصادية لكيفية إجراء المعاملات في البورصة ، والوفاء بالتزام مصنعي السيارات بتسليم السيارات في الوقت المحدد خلافًا للتجربة السابقة ، وإنشاء نظام للتعامل مع الشكاوى في سوق الأوراق المالية. كرامة العملاء ، تحسنت كفاءة هذه العملية أيضًا بمرور الوقت بحيث أنه مع انخفاض السعر النسبي للسيارات المعروضة في سوق الأسهم مقارنة بالسيارات الأخرى ، أصبح تفوق هذه الطريقة على الأدوات الأخرى واضحًا الجميع .. يبدو أن هذا الإجراء المهم سوف يقضي على مصالح الوسطاء الذين يربحون من خلال كبح أسعار المصنع بطريقة التسعير ، فهم يرون الطلبات وزيادة الأسعار في السوق الحرة. الإيجار ، الذي ، بالإضافة إلى الخسارة التي تكبدتها الكيانات الاقتصادية ، وخاصة لأصحاب الأسهم ، يتسبب في ديون الحكومة من خارج الميزانية بما يتماشى مع تنفيذ المادة 90 من قانون تنفيذ السياسات العامة للمادة 44 من القانون الأساسي. الدستور ، اقتراض واسع النطاق من قبل مصنعي السيارات من الشبكة المصرفية والاقتراض غير المالي مباشرة من البنك المركزي وتعديل موظفي سلسلة صناعة السيارات.
ما هو مؤكد هو أن استمرار الأساليب الخاطئة في الماضي ، مثل الموافقات غير المهنية من مجلس المنافسة في تسعير السيارات الإلزامي ، لن يؤدي فقط إلى إزالة الاحتكار ، بل سيؤدي أيضًا إلى وقف الكفاءة والنمو الاقتصادي . نظرا لأهمية النظام القضائي في منع الانحراف والفساد والحضور القوي لممثلي السلطة القضائية في مجالس اتخاذ القرار ، فإنه يطلب إسناد المهمة إلى هيئة التفتيش من أجل معالجة الفساد وكذلك الحاجة إلى – دعم نهج طرح السيارات في البورصة حسب تقدير الترتيب المناسب ، ولمتابعة تعاون الأجهزة التنفيذية من أجل تنفيذ قرار المجلس الأعلى للبورصة ، يجب وضعه على جدول الأعمال.
مصدر: مجلس الشيوخ