وبحسب موقع تجارت الإخباري ، قبل أيام قليلة ، انتشرت أنباء عن موت مأساوي لطفل يبلغ من العمر أربع سنوات في سيارة فارسية.
نقلا عن تسنيمقصة الموت المأساوي لهذا الطفل كانت يوم السبت. في 27 يونيو / حزيران ، تم إبلاغ مركز طوارئ الشرطة 110 بموت طفل يبلغ من العمر 4 سنوات في سيارة بيجو بارس في ساحة فالفجر بمديرية الحكيمية. عثر 146 من ضباط شرطة الحكيمية على جثة صبي يبلغ من العمر 4 سنوات مات في سيارة والده بسبب إصابات في الرقبة وخنق.
وأظهرت التحقيقات وفاة الطفل البالغ من العمر أربع سنوات بسبب انحشار رقبته بين الزجاج وإطار السيارة.
كانت الخطوة التالية هي معرفة متى يذهب والد الطفل إلى المتجر للشراء ، وعنق ابنه من خلال النافذة جمل قام والد الطفل بإغلاق باب السيارة عن طريق النقر على جهاز التحكم عن بعد الخاص بالسيارة ، ولأن طفله الصغير كان يخرج رأسه من نافذة السيارة في تلك اللحظة ، فقد علق رأس الطفل بين الزجاج وإطار الباب. الموت المرير لهذا الطفل بسبب الاختناق!
كما اكتشف ضباط الشرطة أن والد المتوفى لم يلاحظ طلب ابنه للمساعدة أثناء الحادث وتوجه إلى المتجر للقيام بعمله.
وفي هذا الصدد ، مع عين الله جهاني. تحدثنا إلى نائب وزير الشؤون الاجتماعية وثقافة المرور بشرطة راهور ؛ وأعرب عن أسفه لحدوث مثل هذا الحادث وقال لتسنيم: “لماذا نخسر حياة أحبائنا من خلال الإهمال والإهمال؟”
مذكّرًا: 18٪ من الأشخاص الذين فقدوا حياتهم في الحوادث وحوادث المرور هم دون سن 18 عامًا ، لذلك يبدو أنه تماشياً مع فحص 18-18 الذي أطلقته شرطة راهفار ، انضم الجميع إلى هذا الفحص واعتنوا به. أبنائنا.
وأضاف ضابط الشرطة: “صحيح أنه في هذا الحادث لم يكن والد هذا الطفل أثناء القيادة ، لكن الأمور المتعلقة بالقيادة وحوادث السيارات لا تتعلق فقط بوقت القيادة ، ويجب علينا أيضًا الاهتمام بقضايا السلامة. عند التوقف والوقوف “.
وعلق جهاني: على سبيل المثال نقول عند وقوف السيارة على منحدر عجلة القيادة جمل تميل إلى اليمين السيارة في الترس الخلفي ويتم سحب فرامل اليد لأعلى بحيث لا تتحرك السيارة وفي حالة إمكانية الحركة تتوقف عن الحركة أثناء الاصطدام بالطاولة أو نقول ذلك أثناء وقوف السيارة صعودًا ، يجب أن يكون توجيه السيارة في اتجاه الانعطاف يسارًا ووضع السيارة في الترس الأول بحيث إذا تحركت السيارة ، فإن عجلة السيارة تضرب الطاولة مرة أخرى وتتوقف.
وقال راهور ، نائب مدير الشؤون الاجتماعية وثقافة المرور: “أحيانًا نرى الآباء أو أشخاصًا آخرين يصطدمون بأطفال ربما يلعبون في ساحة انتظار السيارات أثناء تحريك سياراتهم في ساحة انتظار المنازل أو المجمعات السكنية”.
وأكد أن الحادث المذكور أصاب الشرطة وألحق ضررا كبيرا. لقد رأينا بالفعل في حادثة مماثلة أن صبيًا كان داخل سيارة كانت متوقفة على جانب الطريق. وبعد لحظات ، كان أحد الوالدين بعيدًا عن السيارة عندما سحب الصبي رأس السيارة من النافذة ورأسه اصطدمت اليد بالهيكل المعدني بالخطأ ، واصطدم حاجب الريح ولسوء الحظ مات الطفل بسبب الضغط على الرقبة وفشل الجهاز التنفسي.
وأشار مسؤول الشرطة: “صحيح أنه في الحادث الذي وقع قبل أيام قليلة ، كان والد هذا الطفل يعتزم استخدام جهاز التحكم عن بعد لزيادة أمان سيارته لأن طفله كان في السيارة ، لكن يجب أن أخبر القراء الآخرين” أن قضايا السلامة يجب أن تؤخذ في الاعتبار ، أولاً وقبل كل شيء ، ترك الطفل بمفرده في السيارة والابتعاد عنها أمر خطير للغاية من حيث السلامة والهوامش ، فمن الممكن أن يرغب الطفل في استخدام ترس أو عجلة قيادة أو تبديل اللعب وقد يحرك السيارة ، وإذا كان من المفترض أن يحرك الطفل للداخل ، حتى عن طريق خفض فرامل الانتظار جمل إذا تُركوا وحدهم ، يجب أن يكونوا بعيدين تمامًا عن أنظار والديهم.
وتابع الجهاني: “النقطة الأهم في هذه الحادثة ، والتي يهتم بها الناس أيضًا ، هي لماذا ولماذا لا تمتلك سياراتنا الحد الأدنى من خيارات السيارات الأجنبية ، على سبيل المثال ، إذا كانت السيارات المحلية ، مثل السيارات الأجنبية ، بها جهاز استشعار. بالنسبة للزجاج. “عند رفع عائق ، يتوقف الزجاج تلقائيًا بل ويعود لأسفل.
وقال راهور ، نائب مدير الشؤون الاجتماعية وثقافة المرور: “في السيارات المجهزة بهذه المستشعرات ، على سبيل المثال ، إذا وضعت يد شخص على الزجاج وضرب الزر والريموت والشاسيه ، فلن يرتفع الزجاج ولا يرتفع. يتراجع ، وهذا ما وصلنا إليه الآن. “نحن نناقش باستمرار سلامة السيارات ، وهذا هو المكان الذي ندعي فيه سلامة وصحة الأشخاص واللغة التي يتحدثها الناس ، ونطلب من مصنعي السيارات الانتباه إلى سلامة السيارات القضايا ، ما هو الخطأ في السيارات المجمعة لها أيضًا خيارات (أجهزة استشعار).
وشدد: “لا أحد يقاوم ماديًا للسلامة ، وإذا كان هناك أمان ، فسيدفعون ثمنه”.
وأعرب مسؤول الشرطة عن أمله في أن يحاول المواطنون إنقاذ حياة الأطفال وعدم السماح بأن يكون 18٪ من الأشخاص الذين يموتون في حوادث المرور تحت سن 18 عامًا: “نأمل أيضًا أن يفكر مصنعو السيارات على الفور في سلامة الناس وسلامتهم “. للعناية بجميع أجزاء السيارة وجوانبها من حيث السلامة ، فإن هذا الطلب من مصنعي السيارات هو طلب عام وليس مجرد طلب من الشرطة.