وبحسب موقع تجارت نيوز ، فإن الرسالة النصية التي بعثت أمس ، أثناء إعلانها عن “رد فعل الأسواق على المفاوضات والاستعداد للتكيف مع عهد الاتفاق” ، تظهر “تصور واضح لسوق السيارات لمستقبل الأسعار”. في نفس الوقت “تأكيد أساسي للفقاعة في أسعار السيارات”.
نقلا عن عالم الاقتصادوفقًا لواقع السوق على مدار السنوات الثلاث الماضية ، يقبل وسطاء السيارات “فقاعة السعر الحالية” وفي نفس الوقت يقبلون “سوق السيارات في فترة ما بعد الاتفاقية” في شكل “تخفيض السعر إلى المستوى الطبيعي” (إخلاء الفقاعة) “ويتوقعون أيضًا” انخفاض كبير في الطلب على الشراء “.
أدت توقعات التضخم خلال العامين أو الثلاثة أعوام الماضية ، وبالطبع السياسة المضللة في سوق السيارات ، إلى “المضاربة” و “شراء رأس المال” للسيارات ، مما أدى إلى “فقاعة أسعار”. يتنبأ وسطاء هذا السوق أنه في حالة وجود اتفاق وتغيير في اتجاه التوقعات ، من ناحية ، سيتم توفير الشروط لإفراغ فقاعة الأسعار ، ومن ناحية أخرى ، سيكون بيع مواقف السيارات أمرًا صعبًا. وتآكل بسبب نقص الطلب.
في فترة ما بعد الاتفاقية ، سينخفض الطلب غير الاستهلاكي وسيصمد طلب المستهلك على أمل “خفض الأسعار حتى يتم استنزاف الفقاعة تمامًا”.
صعود وهبوط سوق السيارات
رافق عام 2021 العديد من التقلبات في سوق السيارات. على الرغم من الوباء العالمي وندرة بعض الموارد في العالم ، حافظت شيري بسرعة على معدل نموها. في تقرير مبيعاتها السنوي الأخير ، لاحظت مجموعة شيري نمو المبيعات بنسبة 31.7٪ ، وهو رقم قياسي جديد مقارنة بالعام الماضي. يرتبط جزء من نمو المبيعات هذا بتصدير 269154 وحدة ، والتي حققت نموًا بنسبة 136.3٪ مقارنة بالعام الماضي.
لكن للعام التاسع عشر على التوالي ، أصبحت شيري المصدر الأول لسيارات الركاب في الصين. حتى الآن ، لدى شيري أكثر من 10 ملايين عميل حول العالم ، 1.95 مليون منهم يعيشون خارج الصين.
تعود شعبية شيري المستمرة في السوق العالمية إلى إطلاق مجموعة منتجات Pro. منتجات ذات قوة ممتازة وخدمة جيدة ، والتي تألقت بشكل مشرق في أسواق تصدير Chery وحصلت على العديد من الجوائز. في السوق الروسية ، على سبيل المثال ، يشار دائمًا إلى شيري على أنها “سيارة الشعب”.