وبحسب موقع تجارات الإخباري ، قال روح الله عباسبور المتحدث باسم اللجنة البرلمانية للصناعات والمناجم: “هذه السيارة كانت قيد الإصلاح لمدة أسبوعين ، ثم سلمونا شكلاً فيه 14 عيبًا من بينها مشاكل في المقاعد وضعف الفرامل ومشاكل في البطارية. عيوب باب المحرك “تم تسجيل قفل مركزي واستهلاك عالي للوقود وضوضاء غير طبيعية للمحرك واهتزازات توجيهية وتسرب وقود من الخراطيم.
وقال: “على الرغم من صدور قانون حماية مستهلكي السيارات عام 1986 ، والذي بموجبه تلتزم وزارة الصمت بمراقبة جودة السيارات وإبلاغ لجنة الصناعات النيابية بالقضايا مرة كل ستة أشهر. لسنوات ، لم يتم الإبلاغ عن حالة واحدة.
