
وفقا لمراسل وكالة أنباء فارس ؛ قال بارفيز سارفاري على هامش الدورة السادسة للمجلس الأعلى للأقاليم للصحفيين حول حركة المرور في طهران: حركة المرور في طهران هي من صنع شخص آخر ويجب على آخر إدارتها!
وتابع: 800 ألف سيارة تدخل مدينة طهران سنويًا ، أقل من 10٪ منها لا تغادر المدينة. يجب اتخاذ قرار وطني بشأن حل حركة المرور في طهران ، ويجب تحديد نصيب الخطأ وحصة التأثير من هذه القضية.
وشدد سارفاري على أن مشكلة المرور في طهران لا يمكن حلها بإطلاق طريق سريع وطريق سريع جديدين ، وقال: “إذا لم يتم تنظيم الدراجات النارية ودخل هذا الحجم من السيارات إلى المدينة ، فما الذي يمكن أن تفعله البلدية لحل حركة المرور في طهران؟”
وأوضح رئيس المجلس الأعلى للأقاليم: أن بلدية طهران ، وبدعم من مجلس المدينة ، أنشأت محطة مرور تتواجد فيها الجهات ذات العلاقة لأداء مهامها.
ولتسهيل حركة المرور في العاصمة ، قال: “تم تخصيص ثلث ميزانية مجلس مدينة طهران للمواصلات العامة وتم توفير مرافق خاصة للناس لاستخدام الحافلات ووسائل النقل العام”.
في إشارة إلى دور الحكومة في تطوير النقل العام ، قال سارفاري: تم تخفيض 6000 حافلة في طهران إلى حوالي 2000 في السنوات الأربع الماضية ، وإذا أردنا تحقيق وضعنا السابق ، فنحن بحاجة إلى حوالي 4000 حافلة. يشترى!
وشدد رئيس المجلس الأعلى للأقاليم على ضرورة استمرار الحكومة في المساعدة في شراء حافلات النقل العام ؛ وللأسف فإن الحكومة لم تلعب دورها في هذا الصدد في السنوات الأخيرة ، والحمد لله الحكومة الجديدة أعلنت استعدادها لهذا التعاون.
وقال إنه في الماضي ، كانت الحكومة تدفع 82.5 في المائة من تكلفة شراء الحافلة و 17.5 في المائة من البلدية. تبلغ تكلفة شراء الحافلة الآن 5 مليارات تومان ، لا تستطيع البلديات وحدها تحملها.
كانت حادثة متروبوليس سلسلة من أوجه القصور
سارفاري ، رداً على سؤال من مراسل وكالة أنباء فارس حول انهيار مبنى ميتروبول في عبدان ، قال: “إذا لم يؤد هذا الحادث إلى لائحة جديدة ، فإن الشعب الإيراني ومن فقدوا أرواحهم في هذا الحادث سيفعلون ذلك. يكون مظلوما “.
وأضاف رئيس المجلس الأعلى للأقاليم: “في حادثة العاصمة نشهد سلسلة من أوجه القصور والانتهاكات والتجاوزات وغيرها ؛ في هذه الحادثة ، لم يتم عمل شيء في مكانها. هناك مشاكل كبيرة في تصميم التنفيذ وأجزاء أخرى من المبنى الحضري.
وذكر أن مقاول مبنى ميتروبول قد تدخل في عمل صاحب العمل وفرض إجراءً غير قانوني على صاحب العمل ، مضيفًا أن المشرف على مبنى ميتروبول كان يجب أن يوقف المبنى.
قال سارفاري: في انهيار مبنى المدينة ، يكون نصيب العطل مرتفعًا جدًا ولا يمكن القول إن نصيب الخطأ يذهب فقط إلى البلدية ومجلس منظمة النظام الهندسي ، إلخ.
وتابع رئيس المجلس الأعلى للأقاليم: “نريد تمهيد الطريق لتنظيم تشييد مبنى العاصمة في عبادان”.
وفي إشارة إلى ضرورة عقد اجتماع مع الهيئة الهندسية في الدولة ، قال سرواري: “عندما يعمل المشرف في مكان آخر ، لا يمكنه الإشراف على المبنى!” أخيرًا ، يمكن لهذا المراقب أن يقوم بزيارة قصيرة إلى المبنى قيد الإنشاء خلال النهار ، حيث لا يمكن للمراقب تحديد المخالفات!
وقال: “يجب أن يكون موقع المشرف في المبنى وهذا هو الاقتراح الذي قدمناه لهيئة النظم الهندسية ووزارة الداخلية ويجب تلخيص هذا الموضوع مع هاتين المؤسستين وتغيير إجراءات المتابعة والتنفيذ. . “
اعترف سرواري بأن حادثة بلاسكو لم تؤد إلى لائحة جديدة ؛ في تلك الحادثة ، تم توفير علاج النطق والتعاطف فقط ، لكن خطط هدم مبنى Plasco لم تؤد إلى لائحة جديدة. لذلك ، ما زلنا نشهد هذه الأحداث ، ونحن بصفتنا المجلس الأعلى للأقاليم نتابع هذا الموضوع ونطالب به.
حادث ميتروبوليس كارثة هندسية
وقال رئيس المجلس الأعلى للمحافظات: إن انهيار المبنى الحضري في عبادان حدث مرير ومؤسف للغاية ، وهو كارثة هندسية للنظام الهندسي للبلاد الذي يحتل مكانة عالية في العالم.
تفاهم من المجلس الأعلى للأقاليم والمرور
وقال: تم عقد اجتماع مع ممثلي هذا المجلس بحضور نائب وزير الطرق ومدير المرور وأثيرت الموضوعات دون قيود ، وتقرر في هذا الاجتماع توقيع مذكرة مع المرور. يجب مراعاة قضايا مدير المجالس والإدارة الحضرية.
وفي إشارة إلى الاجتماع الذي عقد بحضور رئيس القضاء المحترم ، قال سرواري: “في هذا الاجتماع أعلن حجة الإسلام محسني إجعي رئيس السلطة القضائية عن استعداده لتشكيل فريق عمل حول الإدارة الحضرية”. في مجموعة العمل هذه ، ستتم متابعة القضايا الهامة المتعلقة بالإدارة الحضرية مع القضاء. كما سيتم تشكيل مجموعات عمل أخرى مع المحكمة الإدارية العليا ، ووكالة التفتيش الوطنية ، والمجموعات الأخرى ذات الصلة بالإدارة الحضرية.
ملل رئيس القضاء
وقال رئيس المجلس الأعلى للأقاليم: كان من المفترض أن يكون رئيس القضاء المحترم حاضرا في اجتماع المجلس هذا ، ولكننا للأسف حرمنا من حضوره بسبب مرضه ، ومذكرة تفاهم بين المجلس الأعلى. سيتم تنفيذ مجلس المحافظات.
الترحيب بنظام الموافقات الشامل للدولة
وفي إشارة إلى إطلاق نظام الموافقات الشامل في البلاد ، قال سارفاري: “سيتم تحميل موافقات البلدية في هذا النظام من بداية تشكيلها حتى الآن ، وسيتم تحديد إلغاء الموافقات”.
وتابع: “نظام الموافقات الشامل للدولة قاعدة بيانات كبيرة من خبراء الدولة والتيارات القانونية”. وقد استقبل هذا النظام 12 مليون زيارة في طهران خلال 4 سنوات.
وأشار رئيس المجلس الأعلى للأقاليم: الآن تم الكشف عن هذا النظام وفي المرحلة الأولى تم تحميل موافقات المجلس الأعلى للأقاليم في هذا النظام.
سنتابع مشاكل الناس بوثائق المواثيق
وفي إشارة إلى المشاكل العديدة التي يعاني منها الناس فيما يتعلق بوثائق الميثاق ، قال سرواري: “في اجتماع عقدناه مؤخرًا مع رئيس هيئة التسجيل والوثائق الحكومية ، تم النظر في هذا الموضوع”. في هذا الاجتماع ، توصلنا إلى حلول ستتم مناقشتها في مجموعة عمل قانونية.
نهاية الرسالة /