
وفقًا لتقرير خدمة السيارات الاقتصادية عبر الإنترنت ؛ في اليوم الذي بدأ فيه سعر بيجو 206 Type 2 اتجاهه التصاعدي بعد توقف استمر ليوم واحد ، استمر سوق السيارات في زيادة السعر بانحدار أقل من الأسابيع السابقة.
سعر إيران خودرو
سعر بيجو 206 نوع 2 خلال التداول يوم الأحد وبعد يوم راحة ، ارتفع مرة أخرى. ارتفع سعر بيجو 206 من النوع 2 بمقدار 3 ملايين تومان ، ليصل إلى 329 مليون تومان.
سعر بيجو 206 نوع 5 كما زاد بمقدار 2 مليون تومان ووصل إلى 389 مليون تومان.
سعر سمند EF7 كما زاد بمقدار 2 مليون تومان. وبهذه الزيادة ، وصل سعر Samand EF7 إلى 370 مليون تومان.
سعر العتاد تارا وبزيادة قدرها 5 ملايين تومان وصلت إلى 480 مليون تومان.
سعر سايبا
سعر الكبرياء 111 تم تسجيل 208 مليون تومان دون تغيير.
سعر كبرياء 131 لم يكن هناك تغيير وبقي 190 مليون تومان.
سعر الكاشير أصبحت أكثر تكلفة بمقدار 2 مليون تومان ووصلت إلى 209 مليون تومان.
توقع سعر السيارة
بشكل عام ، يبدو أنه وفقًا لتوقعات البيئة الاقتصادية والسياسية للبلاد ، فإن الاتجاه العام لسوق السيارات آخذ في الازدياد. على الرغم من أن زيادة المعروض من قبل إيران خودرو وسايبا ، وكذلك استيراد السيارات ، هما استراتيجيتان لوزارة الأمن لمنع ارتفاع الأسعار ، إلا أن العامل المحدد في سوق السيارات هو سعر الدولار. في الواقع ، بسبب الظروف التضخمية للاقتصاد الإيراني وتحول السيارة إلى سلعة رأسمالية ، وكذلك ارتفاع سعر تكلفة السيارة مع تقلب سعر الدولار ، فقد نشأ ارتباط كبير بين سعر السيارة وسعر الدولار. لذلك ، يبدو أنه إذا ظل سعر الدولار في النطاق الحالي ، فإن السيناريو الأكثر ترجيحًا لأسعار السيارات حتى نهاية العام هو استمرار الاتجاه الصعودي مع منحدر منخفض ، وفي أفضل الأحوال استقرار الأسعار ، و لا ينبغي أن نتوقع أن نرى انخفاضًا ملحوظًا في أسعار السيارات في كن سوقًا حرًا. أيضًا ، إذا رأينا تقلبًا كبيرًا في سعر الدولار ، فمن المحتمل أن ينتقل هذا التذبذب إلى سوق السيارات أيضًا.