سی الحكومة الثالثة عشر تسلمت صناعة السيارات في أكثر الظروف خطورة

أخبار الشركة – سیپانیوز: قام عدد من أعضاء مجلس الشورى الإسلامي المهتمين بنمو صناعة السيارات وتطورها ويريدون تهدئة سوق السيارات وحل مشاكل الناس في هذا القطاع ، بوضع خطة تدعو إلى تنفيذ المادة 234. من النظام الأساسي للمجلس الذي يمكن التظلم منه سیدرضا انضم وزير الصناعة والمناجم والتجارة فاطمي أمين إلى السلطة القضائية في سوق السيارات.
وفقًا لمثل هذه الخطة ، يؤكد كبار مديري Saipa Automotive Group بصدق وبغض النظر عن أي وجهات نظر ومواقف سياسية ، على ذلك سیدرضا فاتمي أمين ، وزير الصناعة والمناجم والتجارة ، تولى إدارة صناعة السيارات في أسوأ الظروف وأكثرها خطورة. وبهذه الطريقة ارتفع سعر السيارات في السوق بنسبة 500٪ في بعض المنتجات وأكثر من 1000٪ في البعض الآخر ، ومن ناحية أخرى ، كان هناك 190.000 سيارة معيبة في أرضية ساحة انتظار الشركات المصنعة للسيارات. لذلك كانت أولوية مديري السيارات الذين بدأوا العمل في العصر الجديد هي استكمال أعمال السيارات المعيبة والتي مجمع سايبا بتركيز ومتابعة من الوزير. صمت تمكنت من زيادة المرور المباشر للسيارات من 20٪ إلى أكثر من 90٪. وفي الوقت نفسه ، ستعمل مجموعة سايبا للسيارات ، على الرغم من العديد من التحديات ، على تقليل عدد السيارات المعيبة ، والتي تجاوزت 80 ألف وحدة ، إلى 20 ألف وحدة بحلول نهاية هذا الشهر.
لو كانت مخاوف أعضاء مجلس الشورى الإسلامي في الحكومة السابقة هي نفسها هذه الأيام ، لكان من الممكن أن تضاعف الحكومة ووزير الصناعة والمناجم والتجارة السابق جهودهما حتى لا تتعثر صناعة السيارات وتعثرها. فكر في الجودة وخفض السعر لسوء الحظ لم يتم متابعة ذلك بل وصل إلى النقطة التي عبر فيها المرشد الأعلى عن عدم رضاه عن جودة السيارات المحلية.
2 مارس من العام الماضي ، تماشياً مع المشاكل المختلفة التي ورثتها صناعة السيارات عن الحكومة السابقة ، أصدر الرئيس مرسوماً من 8 مواد ، أشار إلى قضية الجودة والصادرات ، وزيادة إنتاج السيارات بنسبة 50 في المائة و التعاون مع الشركات الأجنبية. لهذا السبب قام وزير الصناعة والمناجم والتجارة بزيارة خطوط الإنتاج وتلقى تقارير متخصصة لتنفيذ وتنفيذ كل بند من أحكام المرسوم ، مما يدل على حل مشاكل صناعة السيارات وتحقيق الأهداف المحددة في عمل الوزارة صمت هو.
الحكومة الثالثة عشر قصيرة العمر ، لذلك لا يمكننا أن نتوقع حل مشاكل صناعة السيارات أو تحسين العمليات بسرعة في فترة زمنية قصيرة ، لذلك من الضروري للنواب ، الذين يهتمون دائمًا بصناعة البلاد ، لاغتنام الفرصة لحل التحديات وبرامج لتحسين الجودة وزيادة الإنتاج وإدخال منتجات تشغيلية جديدة وتحقيق رضا العملاء بنسبة 100٪. منذ إنشاء الحكومة الثالثة عشرة ، تم تطبيق الضوابط على عملية الإنتاج وتصنيع الأجزاء وسلسلة التوريد ، ولحسن الحظ تم تحقيق نتائج جيدة ، لا سيما في مجال تحسين الجودة.
في الحكومة المؤقتة ، تتمتع منظمة المعايير الوطنية ووكالة حماية البيئة وشرطة المرور بأعلى مستوى من الرقابة على صناعة السيارات ، وهذا سيضمن وصول السيارات عالية الجودة إلى الناس في هذه الحكومة.
سیدرضا فاطمي أمين ، وزير الصناعة والمناجم والتجارة ، بخاصيتين ، خبرة صناعية وثورية ، يخدم صناعة البلاد على مدار الساعة ، ومثل هذا التعاطف لم يسبق له مثيل في هذه الوزارة ، لذلك نطلب من أعضاء البرلمان الثوريين أن يكونوا في ظروف صعبة. تقع صناعة السيارات ويتم التأكيد على أن هذا الوضع قد وصل إلى هذه الحكومة من الحكومة السابقة ، للحصول على الدعم والتعاطف اللازمين من أجل تقليل المشاكل معًا وتطوير صناعة السيارات وهدوء سوق السيارات الذي يتحقق فيه المتعاطفون مع هذه الصناعة.
أدت قرارات الماضي الخاطئة والخصخصة الخاطئة إلى زيادة خسائر شركات السيارات وأدت إلى أزمة سيولة. من عند هذا الجانب تسببت مجمل القرارات الخاطئة في الماضي في وصول الخسائر المتراكمة لشركات صناعة السيارات إلى أكثر من 130 ألف مليار تومان وتجاوز الدين على الجهاز المصرفي ومصنعي قطع الغيار 80 ألف مليار تومان. لذلك الوزارة صمت للتغلب على المشاكل الأساسية ، حاول هذا القطاع جعل سلسلة التمويل في صناعة السيارات شفافة ، وبالطبع ، من المقرر إجراء خصخصة حقيقية في صناعة السيارات هذا العام.
في الفترات السابقة ، نصح الناس بدخول صناعة السيارات ، لكن في هذه الفترة ، الوزير صمت لم تقم وزارة الصناعة والتعدين والتجارة بتعيين شخص واحد بناءً على توصية ، وجميع الأشخاص المعينين من قبل الفريق الجديد يتمتعون بالخبرة والالتزام ، بموافقة الهيئات التنظيمية والمديرين. حتى مديري التوصيات السابقين الذين لم يؤدوا أداءً جيدًا تمت إزالتهم دون أي مجاملات.
ما هو مؤكد قبل الوصول سیدرضا فاطمي أمين وزارة الصناعة والمناجم والتجارة لم تقم باستثمارات جادة وكبيرة في مجالات تطوير المنتجات وتحسين الجودة ورضا العملاء ، وهذا مبني على معلومات وإحصاءات في قسم استبيانات العملاء ، ولكن في هذه الفترة و على اساس ما يكلف بالوزير بالتناوب صمت يتبع ، تم إنجاز عمل رائع.
وتجدر الإشارة إلى أن مجموعة سايبا للسيارات كمشروع اقتصادي وبناءً على تعليمات المرشد الأعلى ، 8 قرارات صادرة عن الرئيس والمتابعة المستمرة للوزير. صمت، حددت 2000 مشروع تحسين جودة المنتج في عملية الإنتاج وسلسلة توريد الأجزاء ، ومن ناحية أخرى ، الهدف هو زيادة إنتاج هذا المجمع إلى أكثر من 650.000 وحدة هذا العام. بالتأكيد ستساعد هذه العملية في وقف الاتجاه التصاعدي لأسعار السيارات والوصول إلى جميع العملاء دون إجراء يانصيب.وبالطبع في هذا الصدد ، فإن شاهين كار قد خرجت من مرحلة اليانصيب والمتقدمين في خطط ما قبل البيع والمبيعات أعلاه استثنائي يمكن لشركة Saipa التسجيل وشراء هذه السيارة الاقتصادية والجودة.
في النهاية ، يتم تذكير مجموعة Saipa للسيارات بدورها وبناءً على واجبات الوزير صمت لقد وضعتها على أكتافها وبرامج الاتصال الجديدة تحاول كسب رضا العملاء ولن تدخر جهدا.
نهاية رسالة/
يمكنك تعديل هذه الوظيفة
اقترح هذا للصفحة الأولى