وبحسب موقع تجارات نيوز ، فإن قدم السيارة عادت تبادل السلع تم فتحه ويمكن للمتقدمين تسجيل الطلب حتى الساعة 17:00 اليوم.
استنادًا إلى مواصفات المنتج الذي يمكن توفيره ، يُسمح لكل رمز وطني بوضع طلب على أحد الرموز المقدمة في تاريخ التوريد ولمركبة واحدة فقط. إصدار المستندات وترقيم السيارة فقط باسم المشتري.
ISNA وأفاد بأنه تم إزالة العوائق الموجودة في طريق دخول السيارة إلى بورصة السلع. في هذا الصدد ، في 26 أغسطس ، ستذهب 350 آلة Fidelity و 250 آلة Dignity التابعة لمجموعة بهمان موتور إلى القاعة الصناعية.
ووفقًا لإعلان الإصدار ، فإن 85 من هذه السيارات من طراز Fidelity من النوع 2 ذات 7 مقاعد ، و 90 سيارة Fidelity من النوع 2 تتسع لسبعة مقاعد ، وتباع بسعر 772 مليون تومان.
85 جهاز فيديليتي بخمسة مقاعد نوع واحد أسود و 90 جهاز فيديليتي بخمسة مقاعد نوع واحد أبيض مقابل 758 مليون و 500 ألف تومان ، بالإضافة إلى 125 جهاز Dignity Prime أسود و 125 جهاز Dignity Prime أبيض مقابل 821 مليون و 500 ألف تومان لكل منهما.
ما هي الرسوم التي يجب على المشترين دفعها؟
بالإضافة إلى تكلفة السيارة ، يتعين على المشترين دفع ضريبة القيمة المضافة بنسبة 9٪ بناءً على سعر البيع النهائي. أيضًا ، يجب عليهم دفع 17 مليون 391 ألف 902 تومان مقابل الإخلاص ، بما في ذلك الضرائب والرسوم الخاصة بالترقيم ، وتذكير بطاقة السيارة ، والخدمات البريدية ، وإنتاج اللوحات وترقيمها ، والتأمين ضد الغير.
بالنسبة لـ Dignity ، يجب دفع تكلفة 35 مليون و 350 ألف تومان ، بما في ذلك إضفاء الطابع الذكي على بطاقة السيارة ، والخدمات البريدية ، وإنتاج لوحات الترخيص وترقيمها ، والتأمين من طرف ثالث ، من قبل المشترين باسم شركة بهمان للسيارات.
وقت تسجيل الطلب وكيفية شراء سيارة من بورصة السلع
من الممكن تقديم طلب شراء لسيارة سيتم إصدارها في 26 أغسطس حتى الساعة 17:00 اليوم (الثلاثاء 25 أغسطس).
يجب على المتقدمين لشراء سيارة في سوق الأوراق المالية أولاً الحصول على رمز معاملة البورصة. تتمثل طريقة الحصول على رمز تبادل السلع في أن يتصل المتقدمون بالإنترنت أو شخصيًا إلى أحد الوسطاء المعتمدين ويحصلون على رمز تبادل السلع. بالطبع ، يجب تسجيلهم والمصادقة عليهم في نظام Sejam قبل ذلك.
بعد الحصول على رمز تبادل السلع ، يجب على المتقدمين فتح حساب وكيل. حساب الوكيل هو حساب يسمح للبورصة بالانسحاب من هذا الحساب بعد أن يشتري المشتري الشركة والسلع في عملية المنافسة ، وبهذه الطريقة يمكن تنفيذ عملية التسوية.
شيء واحد يجب ملاحظته هو أنه من أجل شراء سيارة ، يجب أن يتوفر جزء من السعر الأساسي للسيارة (وفقًا لإعلان البورصة) في حساب الوكيل للمشتري.
بهذه الطريقة ، عند تسجيل الأمر ، يتم تجميد هذا المبلغ في حساب الوكيل حتى تكتمل عملية المزاد.
بعد الانتهاء من تسجيل طلبات المشترين في اليوم الذي تتم فيه عملية التوريد والمزاد ، يشارك المشترون في المنافسة بناءً على السعر الأساسي في عملية مزاد الشركة وإذا كان الطلب أكبر من العرض.
أيضًا ، تستند ضريبة القيمة المضافة التي يتم دفعها إلى السعر النهائي الذي أنهى المشتري في نظام التسجيل والشراء. بهذه الطريقة ، يجب على المشترين النظر في جميع التكاليف المعلنة لشراء سيارة.
هل ستتم إزالة يانصيب السيارة؟
ايضا إيرينا وقال المتحدث باسم وزارة الأمن ، أوميد قاليباف ، كتابةً: إن من سياسات وزارة الصناعة والتعدين والتجارة الإلغاء التدريجي لقرعة السيارات.
قاليباف ردا على متى سنشهد إزالة اليانصيب في بيع السوبر كار؟ وأشار: ستكون هذه هي الخطوة التالية ، ومع زيادة الإنتاج ، يمكن إزالة المزيد من السيارات من اليانصيب من خلال المبيعات الفائقة.
وذكر: الآن ، تم سحب سيارات كويك ، كويك آر (لونان) ، شاحنة سايبا 151 وجميع منتجات زامياد من اليانصيب.
وصرح المتحدث باسم وزارة الأمن: في إيران خودرو ، الموضوع مختلف قليلاً. في الخطوة الأولى ، عرضت هذه المجموعة الصناعية سيارتين Haima و Tara في بورصة السلع لمعرفة السعر الأساسي.
وأضاف أوميد قاليباف: في الخطوة التالية ، ستدخل سيارات بيجو بارس وبيجو 206 من النوع 2 إلى سوق الأسهم ، وفي هذه الحالة ستكون يد الشركة المصنعة للسيارة أكثر انفتاحًا لتوفير السيولة بما يتماشى مع نمو الإنتاج وسحب السيارات من السوق. اليانصيب.
وأشار قاليباف: بحسب إعلان مجموعة سايبا ، فقد تم تخفيض إنتاج السيارات المعيبة إلى الصفر ، وسيتم ذلك قريبًا في إيران خودرو أيضًا.