ضرورة الحصول على تمديد لزيادة الالتزام المالي في التأمين ضد الغير

وفقا لتقرير الأخبار المالية ، نقلا عن العلاقات العامة لشركة ملات للتأمين ، في السنوات الماضية ، كان من أهم القضايا لحاملي التأمين من الغير إصدار ملحق لزيادة التزامات وثيقة التأمين. بعد الموافقة على قانون تأمين الطرف الثالث في عام 2015 ، ليس من الضروري الحصول على إضافة للأضرار الجسدية ، ولكن لا يزال من الضروري تغطية الحوادث التي تؤدي إلى أضرار مالية.

وفي هذا الصدد ، قال مصطفى مالكي ، مدير تأمين السيارات بشركة ملات للتأمين: وفقًا للقانون ، فإن الحد الأدنى من الالتزام الذي يتعين على شركات التأمين توفيره لحاملي الوثائق في مجال الخسائر المالية هو 2.5٪ من قسط الشهر. وعليه ، في هذا العام ، عندما تم تحديد مبلغ الدية في شهر الحرم بمليار و 200 مليون تومان ، فإن هذا المبلغ هو 30 مليون تومان.

وأضاف: إذا ذهب شخص ما إلى شركات التأمين وطلب بوليصة تأمين من طرف ثالث بحد أدنى للمسؤولية ، في وقت وقوع الحادث ، يمكن لشركة التأمين تعويض ما يصل إلى 30 مليون تومان فقط.

قال المالكي: بإلقاء نظرة سريعة على الوضع الاقتصادي للمجتمع والتكاليف المتعلقة بإصلاح السيارات ، سوف ندرك أن هذه التغطية لـ 30 مليون تومان غير كافية ولا تغطي الكثير من الخسائر ، بينما للأسف تؤدي إلى العديد من الحوادث ، وسوف تفرض تكاليف أكثر من هذا.

قال مدير تأمينات السيارات بشركة ملات للتأمين: طبعا المشرع ، بناء على المادة 8 من قانون التأمين ، حدد الحد الأقصى لمسؤولية الأفراد في الحوادث التي تؤدي إلى خسارة مالية بما يعادل نصف المال في الشهر. من الحرم ، أي إذا تعرض شخص لحادث مع أي نوع من المركبات وإذا تسبب في ضرر ، فستكون مسؤوليته 600 مليون تومان على الأكثر ، ولكن هذا المبلغ أيضًا ثقيل جدًا على أفراد المجتمع ويمكن أن يكون قال إنه عندما لا تكون تغطية بوليصة التأمين كافية ، فسيتم وضع الكثير من الخسائر على أكتاف الشخص المسؤول عن الحادث.

قال مالكي: في الوقت الحالي ، تمتلك شركة ملات للتأمين ، من خلال استخدام شبكتها الوطنية من الممثلين والفروع النشطة والخدمات عبر الإنترنت ، الاستعدادات اللازمة من أجل زيادة حد الالتزامات وتوفير التمديد المذكور أعلاه للمتقدمين في أقرب وقت ممكن.

وفي إشارة إلى الارتفاع المستمر في أسعار قطع غيار السيارات وبصفة عامة جميع الخدمات التي يمكن تقديمها في هذا المجال ، قال: إن دراسة التقلبات في هذا القطاع تظهر ضرورة الحصول على هذا التمديد أكثر من أي وقت مضى. على سبيل المثال ، وصلت تكلفة شراء صندوق برايد ، والتي تعتبر سيارة رخيصة ، إلى أكثر من 12 مليون تومان. لذلك ، نحن ، بصفتنا شركات تأمين ، ملزمون بإظهار المخاطر القادمة لهم من أجل حماية حاملي وثائق التأمين لدينا من الخسائر التي قد يتم فرضها عليهم.

وأضاف مدير التأمين على السيارات في شركة ملات للتأمين: نقطة أخرى مهمة يجب ذكرها في هذه المناقشة هي قضية انخفاض الأسعار. في كثير من الحالات ، في حادث ، بالإضافة إلى المطالبة بإتلاف السيارة ، يطلب الشخص المصاب أيضًا انخفاض السعر ؛ في مثل هذه الحالات ، تلتزم شركات التأمين بدفع المبلغ المحدد بعد صدور حكم المحكمة والحصول على رأي الخبير الرسمي ، لكن مسؤولية شركة التأمين تقتصر أيضًا على تغطية بوليصة التأمين. على سبيل المثال ، عندما يتم اعتبار مبلغ الأضرار للشخص حوالي 25 مليون تومان ويتم تحديد مبلغ آخر قدره 25 مليون تومان من أجل خفض السعر ، فإن شركة التأمين ستدفع 30 مليون تومان فقط بناءً على حدها. والباقي من مسؤولية شركة التأمين.

وقال في النهاية: توصيتنا أن يتقدم الناس لهذا التمديد بالرجوع إلى الوحدات المصدرة لفروع ومندوبي شركة ملات للتأمين وأيضاً بعد الحصول على المعلومات اللازمة. هذا الملحق ممكن أيضًا في مجال الحوادث المتعلقة بالسائق ، لكن لا داعي لإعداده في حالة أضرار الحياة أو الوفاة.