
وفقًا لـ Tejarat News ، “من الآن فصاعدًا ، سيتعين على شركات صناعة السيارات أن تنفق بمفردها دون مساعدة المشتري.” ضريبة ادفع ثمن السيارة صفر كيلومتر. هذا ملخص للمراسلات القصيرة التي أرسلها رئيس مصلحة الضرائب مع نظيره المؤقت في منظمة دعم المنتج والمستهلك في 8 أغسطس.
يدور موضوع هذا الخطاب حول الواجب الذي تفرضه المادة 30 من قانون ضريبة القيمة المضافة (المعتمد عام 1400) لتلقي الدخل من نقل ملكية جميع أنواع المركبات.
في هذه الرسالة القصيرة ، التي نشر مهر النص الكامل لها ، يذكر: وفقًا للمادة 30 من قانون ضريبة القيمة المضافة المعتمد عام 1400 ، الضريبة على النقل الأول للسيارة ، سواء تم إنتاجها من قبل المصانع المحلية أو تجميعها. من قبل المستوردين ، هي مسؤولية شركات السيارات.
في جزء من هذا النص ، تم النص بوضوح على ما يلي: يجب على شركات تصنيع السيارات المحلية أو مستوردي قطع غيار السيارات الأجنبية التي يتم تجميعها في الداخل دفع هذه الرسوم للحكومة دون تضمين الضريبة المذكورة في فاتورة المبيعات.
ماهو رأي القانون؟
تجعل اللوائح الضريبية البائع مسؤولاً عن دفع ضريبة نقل الملكية لأي عقار ، سواء كانت موضوع معاملة السيارة أو الممتلكات أو أي سلع وخدمات أخرى يمكن نقل ملكيتها قانونياً وقانونياً من خلال الصفقة.
توكيد مصلحة الضرائب على التنفيذ المادة 30 يوضح قانون الضرائب المباشرة الذي أقره صانعو السيارات عام 1400 ، حتى بدون أي تكلفة على العميل ، أنه على الأقل منذ الموافقة على هذا القانون ، كان مصنعو السيارات مسؤولين عن دفع ضريبة نقل السيارات التي يبلغ طولها صفر كيلومترات التي يتم إرسالها من المصنع إلى السوق.
وبحسب المقال المذكور ، فإن ضريبة السيارة التي يبلغ قطرها صفر كيلومتر والتي لم تغادر المصنع بعد تتراوح بين واحد في المائة للسيارات المحلية إلى 2 في المائة للسيارات الأجنبية المجمعة محليًا ، وتقع مسؤولية دفعها على عاتق الشركة المصنعة للسيارة.
يشير هذا الجزء من المراسلات إلى أنه حتى الآن اعتاد مصنعو السيارات تحصيل هذه الرسوم من المشتري كجزء من سعر السيارة ، ومن الآن فصاعدًا يتعين عليهم دفعها من دخلهم.
يبدو أنه مع هذا القرار الصادر عن منظمة الشؤون الضريبية ، من المفترض أن يتم تخفيض تكلفة المشترين في سوق السيارات التي يبلغ وزنها صفر كيلومتر ، ولكن بالنظر إلى أن شركات صناعة السيارات لها دائمًا اليد العليا في السوق أمام المشترين ، فلا يمكننا المبالغة في تقديرها. كانت القضية متفائلة