الاقتصاد العالميالدولية

فك رموز برنامج البنزين للحكومة الثالثة عشرة / تنفيذ الحلول “غير السعرية” للحد من تهريب البنزين


بحسب المراسل الاقتصادي لوكالة أنباء فارس ، أعلنت الشركة الوطنية لتكرير وتوزيع المنتجات البترولية فجأة في 8 سبتمبر من العام الجاري ، أنه اعتبارًا من أغسطس ، تم تخفيض حد استهلاك البنزين المجاني لكل بطاقة وقود سيارة شخصية بمقدار 100 لتر لكل سيارة. شهر.

بشكل عام ، تشتمل بطاقة الوقود للسيارات الخاصة على سقفيْن “للحصة” واستهلاك البنزين “المجاني”. يبلغ حد استهلاك البنزين 60 لترًا شهريًا ، وهو ما ظل ثابتًا ، لكن حد استهلاك البنزين المجاني كان يساوي 250 لترًا شهريًا في الماضي ، والذي تم تخفيضه إلى 150 لترًا منذ أغسطس من العام الجاري.

قبل الإعلان الرسمي عن “تخفيض حصة البنزين المجانية في بطاقة الوقود” ، أنباء غير رسمية وغير موثوقة حول “تخفيض عدد بطاقات الوقود لأصحاب المحطات في المدن الحدودية” و “الحد الأقصى 30 لترا للتزود بالوقود”. تم نشرها في الفضاء الافتراضي .. الإجراءات التي إذا كانت الأخبار صحيحة وتبدو صحيحة وخبيرة ولكن للأسف بدون معلومات دقيقة ومبررات للرأي العام فإنها توفر مساحة لنشر الشائعات حول ارتفاع سعر البنزين.

الآن ، مع هذه المقدمة ، سنقوم بفك شفرة قرارات وإجراءات وزارة البترول في الحكومة الثالثة عشرة فيما يتعلق بالبنزين.

* أدى الاختلاف الحاد في أسعار البنزين المحلية والدولية إلى زيادة التهريب

القصة هي أن إجراءات الحكومة الثالثة عشرة في العام الماضي لاحتواء فيروس كورونا والتطعيم العام الواسع أدى إلى تدفق رحلات الناس عام 1401 وخاصة هذا الصيف مع الحد من قيود فيروس كورونا.

بطبيعة الحال ، مع زيادة الرحلات ، قفز استهلاك البنزين فجأة ، وتغير سجل استهلاك البنزين بشكل كبير عدة مرات هذا العام ووصل إلى أكثر من 130 مليون لتر يوميًا (تبلغ الطاقة الإنتاجية للبنزين في إيران 102 لترًا في اليوم. ). هو).

من ناحية أخرى ، نظرًا لحقيقة أنه في السنوات الأخيرة ، لم يتم الاستثمار المناسب في مشاريع التكرير والبتروكيماويات ، سيظل إنتاج البنزين ثابتًا هذا العام والسنوات القادمة ، مما تسبب في اقتراب استهلاك البنزين من الإنتاج ، وحتى في بعض في بعض الأحيان يتجاوز الاستهلاك الإنتاج.

كما أدى الاختلاف الحاد في الأسعار المحلية للمنتجات البترولية الإيرانية مثل البنزين والديزل مع الدول المجاورة إلى تعزيز سوق تهريب الوقود. أدت الزيادة العالمية في أسعار الطاقة في الأشهر الأخيرة إلى زيادة الحوافز لتهريب الوقود وتسبب ، بالإضافة إلى زيادة الاستهلاك المحلي ، في تهريب البنزين في إيران لمضاعفة التحدي المتمثل في توريد البنزين.

* تسعى الحكومة للحد من تهريب البنزين بوسائل “غير مكلفة”

كما قيل ، تواجه الحكومة الثالثة عشرة حاليًا تحدي إمدادات البنزين ، وبسبب الإنتاج المستمر للبنزين ، يجب أن تفكر في حلول “ضبط الاستهلاك” و “تهريب البنزين”.

فيما يتعلق بالتحكم في استهلاك الوقود ، يتم دائمًا اقتراح حلين للسعر وغير السعر ، ولكن تركيز الحكومة ووزارة النفط في تحقيقات الخبراء الخاصة بهم كان على استخدام أدوات وحلول “غير سعرية” للتحكم في ارتفاع استهلاك الوقود وتهريب الوقود دون زيادة التكلفة على الناس.

* تحويل بطاقة وقود السيارات الخاصة إلى المدن الحدودية للتهريب

كان أحد الحلول غير السعرية هو تقليل الائتمان المجاني لبطاقات الوقود من 250 إلى 150 لترًا شهريًا ، وهو ما تم استخدامه أيضًا في الماضي وكان فعالًا.

وقالت الشركة الوطنية لتكرير وتوزيع المنتجات البترولية في تقرير: في الوقت الحالي ، هناك حوالي 19 مليون سيارة وبطاقة وقود في البلاد ، معظمها لم يستخدم قط. لكن للأسف نشهد نقل عدد كبير من بطاقات المحروقات إلى المحافظات الحدودية وخلال الأيام الأولى من الشهر أصبحت حصتها فارغة والتي من الواضح أنها تستخدم في التهريب.

فيما يلي التقرير: مع حصة 60 لترًا من 1000 تومان بنزين و 150 لترًا من البنزين المجاني ، يمكن السفر 2100 كيلومتر لكل سيارة ، وتقريباً كل المواطنين لا يحتاجون إلى أكثر من هذا الرقم.

* مع صلاحية بطاقة الوقود الحالية ، يمكن لكل سيارة السفر 2100 كم شهريًا

قال جليل سلاري الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية لتكرير وتوزيع البترول ، في حديث مع المراسل الاقتصادي لوكالة أنباء فارس ، في إشارة إلى تحرك الحكومة لخفض حصة البنزين المجاني بمقدار 100 لتر في بطاقة وقود السيارة ، قال: البنزين تبقى حصة 1500 تومان بمعدل 60 لترا شهريا للسيارات الخصوصية و 150 لترا حصة مجانية اعتبارا من هذا الشهر.

وقال: بهذه الطريقة سيكون لكل سيارة خاصة 210 لترًا من البنزين شهريًا. هذا يعني أنه يمكن أن يسافر 2100 كيلومتر في الشهر. قطع مسافة 2100 كم للسيارات الخاصة هو أكثر بكثير من احتياجات أي سيارة وفي الحقيقة ، الشيء الوحيد الذي يحدث مع هذا التغيير هو الحد من تهريب البنزين من المدن الحدودية.

* خفض سقف البنزين المجاني سيمنع 150 لترا من تهريب البنزين

الجدير بالذكر أنه بحسب تصريحات العديد من رجال الدولة ، فإن الحكومة الثالثة عشرة ليس لديها خطة لزيادة سعر البنزين واستخدام أدوات الأسعار على جدول الأعمال ، وتحاول فقط إدارة الاستهلاك ومنع تهريب الوقود بأدوات غير سعرية. .

وبحسب الإحصائيات المستخرجة من نظام الوقود الذكي ، فإنه أثناء تنفيذ خطة خفض حصة البنزين المجانية 100 لتر في أغسطس الماضي ، تمت إزالة 55 مليون لتر من البنزين من دورة التهريب ، ومن المتوقع أن يزيد عدد الغازولين عن 150 مليون لتر. أزيلت من دائرة التهريب في سبتمبر وحدث التوفير.

وبهذه الطريقة فإن تنفيذ الحلول غير السعرية مثل تقليل ائتمان البنزين المجاني في بطاقة الوقود لا يؤدي فقط إلى زيادة تكلفة الناس بل بتوفير البنزين اللازم للسفر 2100 كيلومتر شهريًا فهو يمنع – التهريب الشهري لـ 150 مليون لتر من البنزين ويمنع ان يصبح رصيد البنزين سلبيا ويحدث في البلاد.

نهاية الرسالة / ر 1




اقترح هذه المقالة للصفحة الأولى

Leave a Reply

زر الذهاب إلى الأعلى