وفقًا لتقرير الاقتصاد عبر الإنترنت ، الذي نقلته وكالة فارس ، بدأ بيع السيارات في بورصة السلع في أغسطس من العام الماضي بموافقة مجلس الوزراء ، ولكن في منتصف شهر يناير ومع وصول مجلس المنافسة ، تم بيع السيارات. تم إلغاء سيارات الركاب في البورصة وشحنها بشرط القرار بذلك بقرار من مجلس المنافسة ، تم الاعتراف بسوق السيارات في الدولة على أنه احتكار ، وبالتالي تم تكليف هذا المجلس بتسعير السيارات.
بالطبع ، خلال الشهر الماضي ، نشرت إحدى مجموعات تصنيع السيارات إعلانًا لبيع سيارة في البورصة ، تم إلغاؤه حتى إشعار آخر بعد جدل كبير.
لكن عملية توريد المركبات الثقيلة مثل الشاحنات والشاحنات الصغيرة استمرت في البورصة واستمرت هذه الإمدادات في البورصة كل شهر.
في يوم السبت ، 31 يوليو ، ستتوفر 50 شاحنة EM POWER ، و 50 شاحنة FORCE بدون كابينة نائمة ، و 70 شاحنة FORCE مزودة بكابينة نائمة في سوق الأوراق المالية.
فيما يلي تفاصيل تسليم الشاحنات والشاحنات في 31 يوليو في بورصة السلع:
* EM شاحنة السلطة
الكمية: 50 وحدة
المروّج: بهمن ديزل
السعر الأساسي: 4 مليار و 230 مليون تومان
نسبة الدفعة المقدمة: 30٪
تاريخ الإصدار: 31 يوليو
تاريخ التسليم: 31 سبتمبر
* قوة الشاحنة (FORCE) المقصورة بدون نوم 6 أطنان بدون استعمال
الكمية: 50 وحدة
المورد: بهمن ديزل
السعر الأساسي: مليار و 400 مليون تومان
نسبة الدفعة المقدمة: 30٪
تاريخ الإصدار: 31 يوليو
تاريخ التسليم: 31 سبتمبر
* مقصورة نوم FORCE 6 طن غير مستخدمة
الكمية: 70 جهاز
المورد: بهمن ديزل
السعر الأساسي: مليار و 437 مليون تومان
نسبة الدفعة المقدمة: 30٪
تاريخ الإصدار: 31 يوليو
تاريخ التسليم: 12 سبتمبر