قاطرات سرعة غير مشروعة لحادث قطار شوهدت في يزد / القبض على سائق حفارة

أفاد المراسل الاقتصادي لوكالة أنباء فارس ، مياد صالحي ، عن آخر حالة لحادث قطار مشهد – يزد الذي وقع في منطقة تاباس: المكان الذي وقع فيه حادث القطار هو منطقة تجمع الرمال. وفي هذا الصدد ، يمتلك مقاول القطاع الخاص في تلك المنطقة ورشة عمل لاستبدال العبور وجمع الرمال ، وفي يوم وقوع الحادث ستنتهي الورشة من العمل بحلول الساعة 4:30 وسيتم الإعلان عن انتهاء الورشة و ستتم إزالة الخط.

وأضاف: “قبل الساعة 5:20 ، عندما وقع حادث قطار ركاب ، كان قطار ديزل واحد وقطار شحن يعبر الخط.”

“سؤالنا لماذا يقوم سائق الحفارة بوضع قماش الحفارة بشكل غير طبيعي على خط ومسار القاطرة؟” وتسبب الحادث في اصطدام القاطرة بالحفارة وتحطم زجاج القاطرة.

وذكر أن سبب الحادث هو وجود هذا العائق ، وقال: إن السرعة غير المصرح بها للقاطرات تعتبر عبورًا لهذا العائق. الكتلة تم تسجيل سرعة غير مصرح بها ، مما زاد من خطورة الحادث بعد الاصطدام بمعدات ميكانيكية.

* اختبار وعي لسوء الحظ ، تحول السائق غير الميكانيكي إلى إيجابي

وأضاف صالحي: أُخضع سائق القاطرة والسائق الميكانيكي لفحص الوعي ، ولم يكن لدى سائق القاطرة أي مشكلة فيه ، لكن اختبار وعي السائق الميكانيكي كان إيجابيًا للأسف ، والسائق الميكانيكي تم وضعه في الحجز لمزيد من التحقيقات.

– مدير السكة ، يفيد بأنه خادم بضعة أشهر قال: “أنا وريث الماضي”. تدين السكك الحديدية بالكثير من الأموال ولم يتم ضخ الموارد اللازمة فيها ، في حين أن جزءًا كبيرًا من مجال السكك الحديدية به تقنيات منخفضة للغاية.

وأضاف صالحي: “بالطبع تحركنا نحو لافتات السكك الحديدية لكن كان لدينا سبب نقص الموارد في السنوات الأخيرة ، ونأمل أن يتم حلها باهتمام وزير الطرق ورئيس هيئة الطرق والمواصلات”. تنظيم البرنامج والميزانية “.

وبحسب وكالة فارس ، فقد اصطدمت قاطرة القطار في حوالي الساعة 5:20 مساء أمس ، أثناء مرورها بقطار الركاب مشهد – يزد في منطقة عباس آباد – ريزو في منطقة تاباس ، بحفارة على جانب الخط وتسببت في وقوع حادث.

ووفقًا لإحصاءات غير مؤكدة ، لسوء الحظ ، توفي 17 شخصًا وأصيب 86 في حادث السكة الحديد هذا ، وخرج الكثير منهم من المستشفى.

نهاية رسالة/