قصة تغيير حاكم باهارستان / العملية النهائية لبناء مترو باراند

وبحسب مراسل وكالة أنباء فارس الحضرية ، محسن المنصوري ، محافظ طهران ، على هامش الاختبار البارد لخط مترو باراند في طهران ، قال للصحافيين: إن هذا المشروع كان ثقيلًا للغاية وجميع الأشخاص المعنيين بوزارة الطرق والمدن. عملت التنمية ، بلدية طهران ، شركة سكة حديد مدينة طهران وضواحيها ، المجلس ، المحافظ ، مخيم خاتم الأنبياء ، إلخ ، ليلاً ونهارًا لتحقيق المشروع.
وأضاف محافظ طهران: تم تسليم المشروع إلى بلدية طهران عام 2011. تم إحراز تقدم كبير في المشروع في العام الماضي. أيضًا ، تم المضي قدمًا في المشروع من منظور متعدد الإدارات من تسعة أجهزة.
مبينًا أنه في تفاعلات هذا المشروع ، لم تكن هناك علاقات تنفيذية وصاحب عمل ، وأضاف: إن مخيم خاتم الأنبياء وبلدية طهران وشركة مترو طهران والضواحي لم يضيفوا ويطرحوا اقتصاديًا مع بعضهم البعض ، وكل مجموعة قامت بكل شيء. يمكنها وفقا لالتزاماتها ونفذت
وذكر أن توريد الموارد من موقع إنتاج الأراضي في نيو سيتي أوف باراند تم من قبل إدارة شركة نيو سيتي ، وقال: لقد تم التمويل الإجمالي للمرحلة الأولى من المشروع ، ولكن حوالي ألف مليار تومان. هناك حاجة إلى الموارد ، والتي من خلال توفير التمويل من خلال الأرض ، سيتم مراجعتها قريبًا.
وقال محافظ طهران: بحلول نهاية العام ، سيصل العمل إلى المرحلة النهائية وسيتم الانتهاء من الاختبار الساخن.
وعن الإشاعات التي ترددت عن تغيير والي بهارستان قال المنصوري: السيد النوحي من أفضل المحافظين ويواصل نشاطه بجدية.
نهاية الرسالة /
يمكنك تحرير هذه المقالة
اقترح هذه المقالة للصفحة الأولى