وبحسب موقع تجارت نيوز ، قبل تشكيل الحكومة الثالثة عشرة وحسب التصريحات التي صدرت قبل انتخاب الرئيس إبراهيم رئيسي ، بدا أن مشكلة التسعير المنظم للسيارات في الحكومة الجديدة ستحل. ومع ذلك ، فإن وزارة الصمت لم تقدم خطة في هذا الصدد حتى الآن.
تخطط الوزارة لإكمال خطة شاملة لصناعة السيارات في الأسبوعين المقبلين ، ولكن حتى الآن كان هناك حديث حول ما إذا كان سيتم تضمين التسعير وتغيير السياسات الحالية في هذا المجال أم لا.
ومع ذلك ، بالنظر إلى المشاكل والتحديات الكبيرة التي تواجه صناعات السيارات وقطع الغيار ، يبدو أنه قد تم تشكيل إجماع على تغيير طريقة تسعير السيارات المحلية. وفقًا لذلك ، من الممكن أن يكون التعديل التدريجي والتخلص من التسعير الإلزامي قد شوهد أيضًا في البرنامج الشامل لوزارة الصمت لصناعة السيارات.
هناك أسباب لتشكيل الإجماع المنشود في الحكومة ووزارة الصمت (على الرغم من أن الوزير رضا فاطمي أمين لم يعلق على هذه المسألة) ومن بينها ثماني حالات.
وقف المعروض من المنتجات الفائضة ، ونمو خسائر الإنتاج والخسائر المتراكمة ، ونقص السيولة ، وانخفاض إنتاج وتوريد السيارات ، ونمو ديون صانعي السيارات لمصنعي قطع الغيار ، واستحالة إعادة تقييم الممتلكات والأصول ، وانخفاض حاد في الصادرات وتضخم. يعود نمو أسعار السيارات في السوق إلى ثمانية أسباب ، حيث يبدو أنه قد تم التوصل إلى توافق في الآراء بشأن تغيير سياسة تسعير السيارات المحلية.
لكن الأسباب الأخرى للإجماع على الانتقال التدريجي من التسعير التنظيمي هي الانخفاض الحاد في الصادرات والارتفاع الحاد في الأسعار في السوق. تظهر الإحصائيات الأخيرة الخاصة بصادرات السيارات هذا العام انخفاضًا بنسبة 60٪ ، وهو ما يتعلق بالجودة والسعر وخدمة ما بعد البيع للسيارات. التصدير هو أحد البرامج الرئيسية لوزارة الصمت في صناعة السيارات ، لأن هذه الوزارة خططت لتصدير مليون وحدة لعام 1404. ومع ذلك ، وبسبب نقص السيولة (وبالطبع العقوبات) ، فإن السيارات المُنتجة لا تتمتع بالجودة اللازمة للصادرات المستدامة والشاملة ، ولا يستطيع مصنعو السيارات تحمل نفقات تنمية الصادرات. لذلك ، يرتبط تحسين الصادرات أيضًا بالتسعير ، ويأمل صانعو السياسات في تنشيط صادرات السيارات من خلال تغيير طريقة التسعير. أخيرًا ، يعتبر ارتفاع أسعار السيارات في السوق ، والذي يتعارض مع سياسة الحكومة في تنظيم السوق ، سببًا آخر أدى إلى تكوين إجماع حول تغيير اتجاه التسعير.
لكن هناك أيضًا دليل على وجود إجماع في الحكومة على الانتقال التدريجي من تسعير السيارات ، بما في ذلك خطاب حديث من رئيس البورصة إلى وزير الاقتصاد ، وكذلك تصريحات للوزير صامات حول خطة شاملة للسيارة. الصناعة والقضاء على اليانصيب.
مصدر: عالم الاقتصاد
اقرأ آخر أخبار السيارات على صفحة أخبار سيارات أخبار تجارات.