ليس لدينا رحلة مستأجرة في الأربعين / لا نربط تطوير الأسطول الجوي بخطة العمل الشاملة المشتركة

وبحسب المراسل الاقتصادي لوكالة أنباء فارس ، قال الطيار أبو ذر الشيرودي اليوم ضمن مجموعة من المراسلين: من أجل تقديم الخدمات لحجاج أبا عبد الله ، ستكون خطوط عاصمان من الشركات التي تجري أكبر عدد من رحلات الأربعين ، و حسب العقد المبرم مع الوحدة التجارية ستكون خلال هذه الايام رحلة مستأجرة ولن يكون لدينا الاربعين.
وتابع: تخضع خطوط أسيمان الجوية لسعر التذكرة المحدد وهو 6 ملايين تومان لرحلات الأربعين ، والذي أعلنه وزير الطرق والتنمية العمرانية ، وسنطير بنفس السعر المحدد بالتأكيد.
وأكد الرئيس التنفيذي لشركة أسمان: نحن لا ننظر إلى رحلات الأربعين لتوليد الدخل ونعتقد أن نقل الحجاج واجب على شركات الطيران.
وأضاف الطيار شيرودي: سيتم تقسيم رحلات الأربعين لدينا إلى جزأين ، أحدهما سيكون رحلات من طهران ومدن مختلفة من البلاد إلى النجف ، والآخر سيكون رحلات داخلية إلى وجهات كرمانشاه وإيلام ، مما سيسهل إرسال الحجاج.
مبيناً أن هناك 7 طائرات عاملة في أسطول أسيمان ، قال: نحاول تخصيص جزء كبير من رحلاتنا لعمليات الأربعين.
صرح الرئيس التنفيذي لشركة Aseman Airlines أننا حددنا هدفًا لزيادة أسطول Aseman النشط وقال: ليس لدينا عين على JCPOA لتطوير الأسطول وتطوير أسطول Aseman غير مرتبط بخطة العمل الشاملة المشتركة.
وذكر أن هناك تأخيرات في كل شركة طيران وهناك البعض في السماء أيضا ، وقال: “نتعامل مع مشاكل التأخير واحتجاجات الركاب ، لكننا لن نسمح بتعريض سلامة الرحلة للخطر.
وصرح الطيار شيرودي بأننا نتابع رشاقة هيكل موظفي أسمان وقال: لدينا أكبر قدرة من الموارد البشرية المتخصصة في مختلف الأقسام الفنية والهندسية.
لذلك ، فإن تقرير شركة Asman Airlines ، باعتبارها شركة تابعة لوزارة التعاون والعمل والرعاية الاجتماعية ، يخضع لصندوق التقاعد الوطني.
نهاية رسالة/
يمكنك تحرير هذه المقالة
اقترح هذه المقالة للصفحة الأولى