ماذا تقول النساء عن عدم وجود مساحة للنساء في مترو الأنفاق؟

لايف جروب زينب نادالي: لقد كنت أستخدم مترو الأنفاق منذ حوالي عام الآن. صادقية ، كلحدوز ، فرهنغسارا ، إلخ. لا يهم ، لقد مررت بكل هذه السطور وفي كل منهم ، دون استثناء ، واجهت مشكلة خطيرة. للوهلة الأولى ، قد يكون مترو الأنفاق المزدحم والهالة والباعة المتجولون هي المشاكل الرئيسية لاستخدام مترو الأنفاق ، لكن المشكلة الأكثر خطورة هي “وجود الرجال في عربات النساء”.

في كثير من الأحيان ، بسبب مترو الأنفاق المزدحم ووجود الرجال في العربات النسائية ، توقفت عن ركوب القطار وانتظرت القطار التالي على عجل. بالطبع ، كانت القطارات التالية لا تقل!

في الساعة 9 صباحًا ، كالعادة ، أدخل مترو الأنفاق. أتخذ الخط الصادق وأذهب إلى العربات للنساء. شريط أصفر كبير على الحائط والأرض يقول “للنساء”. ومع ذلك ، يمر عدد قليل من السادة عبر الشريط الأصفر وينتظرون القطار في قسم النساء.

أسأل أحد السادة: “معذرة سيدي ، ألا ترى الشريط الأصفر؟” يدير رأسه وينظر إلي ولا يقول شيئًا. قبل أن أتمكن من قول أي شيء مرة أخرى ، أوقفني أحد الباعة وقال ، “اترك ، لا يمكنك فعل أي شيء. لا تتدخل ، يقولون شيئًا وأنت تنزعج. لقد شاهدت بنفسي بعض هؤلاء النساء يتجادلن مع الرجال ، وآخرها لم تؤتي ثمارها. “أنت فقط ستنزعج وكرامتك ستنتهك”.

أنا ذاهب إلى ضابط مترو الأنفاق. أشير إلى السادة وأقول ، “أعتقد أن هؤلاء السادة بحاجة إلى التنبيه. “هذه عربة للنساء وليس للرجال!” قال ضابط مترو الأنفاق إنه لا يستطيع فعل أي شيء ولا يستمعون إليه. ثم ، من أجل إثبات وجهة نظره ، قال ، “سيدي ، من فضلك اذهب إلى هناك.” لا أحد يستمع إليه. أنا مندهش من أن الضابط المناوب هو تذكير وإذا لم يستمع أحد ، فإنه يستحق العقاب. ناهيك عن الهم الكامل.

من بين 7 عربات مترو أنفاق ، تم تخصيص عربة ونصف للسيدات من الأمام وعربة ونصف من الخلف ، ونقشت على الزجاج بخط عريض على باب المدخل للأقسام المنفصلة. ». وهذا يعني أن أكثر من نصف قطارات الأنفاق مخصصة للرجال وأن هناك مساحة صغيرة مخصصة للنساء. ومع ذلك ، خلال الأوقات المزدحمة أو حتى عندما يكون مترو الأنفاق هادئًا ، يشغل الرجال أيضًا نفس العربات القليلة.

وصل القطار وركبت. لا يوجد مكان للجلوس. أتبع طريق بعض السادة الذين يدخلون العربة معنا ويقفون في زاوية. بعد وصولهم ، أحتج أيضًا بهدوء. قلة من النساء اللواتي يقفن بجواري تسمع وقلوبهن مفتوحة.

قالت إحدى النساء: “ذات مرة صعد بعض الفتيان والفتيات على متنها”. وكان مترو الانفاق مزدحما ايضا. انتظرت وصول القطار إلى المحطة ثم طلبت باحترام من الأولاد النزول من فضلك. تمسكت الفتيات بأيديهن وقلن: “ما الذي يهمك؟ نحن مخطوبون ونريد أن نكون معًا.” قلت أيضًا إن زوجك ليس ستة على الإطلاق ، لكن هذه أداة عامة. “أخيرًا ، قالوا إذا شعرت بالضيق ، انزل!”

قاطعته فتاة صغيرة قائلة: “إلى أن تزدحم قليلاً ، يأتي السادة وركبوا سيارة السيدات أسرع منا. من المثير للاهتمام أنهم يجلسون أيضًا على كرسي وعندما تحتج يقولون بوقاحة ، “كيف تدخل عربة السادة؟” “إنهم لا يدركون على الإطلاق أن النساء الفقيرات يذهبن إلى هناك بسبب صغر حجم العربات ، وليس بسبب العناد!”

يكاد يكون هذا هو الشغل الشاغل لمعظم النساء من حولي ، تقول إحدى المحجبات: ولكن عندما يزدحم يكون الأمر فظيعًا حقًا أو عندما يفرامل القطار. “ذات مرة لم أتمكن من الحفاظ على توازني وضربت أحد السادة”.

قال شخص آخر جالس على كرسي يراقبنا منذ بداية المناقشة: “إنه أمر طبيعي”. لا أحد يتحدث أو يتحدث ، ولا حتى ضباط مترو الأنفاق. “لطالما تعرضت النساء للإيذاء في مترو الأنفاق”.

يمر القطار بعدة محطات. يأتي الناس ويذهبون. في غضون ذلك ، ما زالت مناقشتنا مستمرة. قالت المرأة التي صعدت لتوها: “ركبت سيارة السادة عدة مرات عندما كانت مزدحمة”. أعترف أن هذا خطأ ، لكن العربات النسائية قليلة حقًا بينما يعمل كلا الجنسين وتنقلاتهن عالية. “إذا ركبنا عربات الرجال ، فهذا احتجاج على عدم وجود مساحة للنساء ، وليس الاحتجاج على العناد الذي يدفع الرجال إلى دخول سياراتنا”.

اشتكت النساء من قلة المساحة الخاصة بهن ووجود الرجال في عربة النساء. لدرجة أنهم أرادوا أن يتعامل العملاء مع السادة. كان هناك طلب على المزيد من العربات للنساء.

تلتزم شركة مترو طهران بمنع الرجال من دخول العربات النسائية بسبب القضايا الدينية والحقوق الشخصية للأفراد ، وفي المقابل منع النساء من دخول عربات الرجال ، وتخصيص المزيد من العربات للنساء. ومع ذلك ، فإن مترو الأنفاق لديه القدرة على القيام بذلك ، وحتى ضباط مترو الأنفاق يتمركزون في الموقع. ويكفي أن يحذر الضباط المواطنين بالوقوف وراء الخط الأصفر ويذكرهم أن على كل شخص أن يركب عربته الخاصة.

هذا التناقض والمسألة التي تسببت في استياء كلا الجنسين ليست مشكلة لها حل معقد أو الحاجة إلى بنية تحتية من شأنها تأخير حل هذه القضية لفترة طويلة. المزيد والمزيد من المراقبة الجادة لمسؤولي المترو وتذكيرهم بأن المترو ليس عائلة يمكن للمرء أن يكون حلاً لهذا التحدي ، والذي نأمل أن يكون على جدول الأعمال في أقرب وقت ممكن.

نهاية الرسالة /