ما سبب اهتزاز السيارة عند بدء الحركة وأثناء نصف القابض؟

وفقًا لتقرير الاقتصاد عبر الإنترنت ، إذا كنت تبحث عن سبب اهتزاز سيارتك ، فلا تفوت قراءة هذا المقال. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كنت بحاجة إلى إرشادات الخبراء التقنيين جنبًا إلى جنب مع الميكانيكيين ، فضع سؤالك في قسم التعليقات حتى يتمكن خبراؤنا من الإجابة عليه.

لماذا من المهم معرفة سبب اهتزاز السيارة في بداية الحركة؟

أحد الأشياء التي يمكن أن تشير إلى فشل أنظمة ومعدات السيارة الحيوية هو اهتزاز السيارة في بداية الحركة ونصف القابض ؛ لذلك ، من الأفضل حل المشكلة في أسرع وقت ممكن حتى لا تتكبد تكاليف باهظة. ابق معنا لمعرفة المزيد عن أسباب اهتزاز السيارة أثناء القيادة.

اقرأ في هذا السياق ؛

ما سبب اهتزاز السيارة عند بدء الحركة وأثناء نصف القابض؟

يعد نظام القابض من أول أسباب اهتزاز السيارة. يعتبر القابض أحد أهم مكونات السيارة ، وتتمثل مهمته في فصل المحرك وتوصيله بعجلة التروس.

في الواقع ، عندما تضع قدمك على دواسة القابض ، على الرغم من تشغيل المحرك ، فإن القوة الناتجة لا تنتقل إلى التروس. طريقة بدء تشغيل السيارة هي أنه يجب عليك أولاً إبقاء قدمك على القابض ثم وضع السيارة في الترس الأول ثم سحب قدمك ببطء إلى الخلف حتى يتغير صوت المحرك. في الواقع ، السيارة في وضع نصف القابض .. وحان وقت إزالة قدمك تمامًا من القابض ووضعها على دواسة البنزين.

خلال نصف القابض هذا ، قد تشعر بذبذبات قوية في السيارة لا تحبها كثيرًا. كما ذكرنا ، على الأرجح ، فإن المشكلة الرئيسية هي بعض مكونات القابض ، والتي سنناقشها أدناه.

1- تآكل الينابيع الشمسية هو سبب اهتزاز السيارة عند بدء الحركة:

فيما يتعلق بأسباب اهتزاز السيارة ، من الجيد معرفة أن الينابيع الشمسية ، والتي تسمى أيضًا الينابيع ثلاثية الفروع ، مسؤولة عن نقل الطاقة إلى القرص. بعد القوابض المتتالية ، تفقد هذه الينابيع وظيفتها المفيدة إلى حد ما ؛ مثل هذه المشكلة يمكن أن تتسبب في اهتزاز السيارة عند التحرك ؛ في بعض الأحيان يكون من الصعب تغيير التروس وسيشعر السائق بهذه الاهتزازات عند تغيير التروس.

2- القابض الزيتي:

القابض نفسه هو سبب اهتزاز السيارة ؛ إذا كان القابض مدهونًا ، فسوف يتسبب ذلك في انزلاق القابض واهتزاز السيارة. يحدث تشحيم القابض بسبب تسرب الزيت من وعاء شعر المحرك ، والذي يقع بالقرب من صندوق علبة التروس.

3- استكمال لوحة القابض:

يجب استبدال لوحة القابض عند حوالي 50000 إلى 60.000 كيلومتر ؛ بالطبع ، اعتمادًا على نوع القيادة وحركة المرور وما إلى ذلك ، يمكن أن يصل هذا الرقم إلى 70000 إلى 80000 كيلومتر. من أهم علامات تآكل صفيحة القابض اهتزاز المحرك وغرفة السيارة عند التحرك. تشمل العلامات الأخرى على لوحة القابض المهترئة عدم التوافق بين الغاز وتسارع السيارة ، وعدم تحول الترس بسهولة ، والحاجة إلى استخدام التروس الثقيلة في المرتفعات شبه الشديدة ، وما إلى ذلك.

4- مشكلة في Flyville:

يتم نقل قوة المحرك إلى علبة التروس من خلال القابض وبعد المرور عبر دولاب الموازنة ؛ يمكن أن يتسبب عطل في هذا الجزء ، المعروف أيضًا باسم الحدافة أو الحدافة ، في اهتزاز السيارة أثناء الحركة.

5- خلل في النوابض المضادة للالتواء أو اللولبية:

من بين الينابيع الأخرى المستخدمة في القابض ، توجد نوابض مضادة للالتواء أو حلزونية ، والتي ، مثل الينابيع الشمسية ، لم تعد لها وظيفتها الأولية بعد فترة ويمكن أن تؤدي إلى خلل في نظام القابض ، وهو أحد علامات هذا العطل هو اهتزاز السيارة عند بدء الحركة. من المهم الإشارة إلى أن الأداء السليم لنظام القابض يعتمد كثيرًا على أسلوب قيادتك ويجب عليك دائمًا اتباع مبادئ القيادة الصحيحة ، والقيادة بوقود منخفض ، وتغيير التروس في الوقت المناسب ، وعدم إبقاء قدمك على القابض ، إلخ. . باتباع المبادئ الصحيحة للقيادة ، يمكنك إلى حد كبير منع أعطال السيارات والأضرار المالية والروحية.

بالطبع ليس من السيئ أن نذكر بإيجاز الاهتزازات العامة للسيارة وحقيقة أن اهتزاز السيارة لا يقتصر فقط على وقت الحركة وفي أي لحظة حتى عندما تعمل السيارة ، فإن هذا الاهتزاز قد يزعجك. التركيز والتفكير.

بالإضافة إلى نظام القابض ، قد يكون اهتزاز السيارة ناتجًا عن مشاكل في فرامل السيارة أو نظام المحور ، وفي أسوأ الحالات ، بسبب مشاكل في محرك السيارة.

يحدث هذا غالبًا عندما تضغط بقدمك على دواسة الوقود ، وذلك بسبب الوقود غير المناسب ، والفلتر التالف ، وخلل شمعات الإشعال.

مشاكل المحرك التي تسبب اهتزاز السيارة

نعلم جميعًا أن السيارة مكونة من العديد من الأجزاء التي تعمل معًا بانتظام ، ولكن إذا كان هناك مشكلة في جزء واحد لأي سبب ، فسيؤثر ذلك على أداء السيارة.

أحد الأجزاء التي تجعل سيارتك تتحرك بسلاسة هو محور السيارة ، فإذا كانت هناك مشكلة في هذا الجزء ، فستشعر بالاهتزاز في السيارة بسرعات عالية. إذا شعرت بهذا الاهتزاز في سيارتك بسرعات عالية ، فتحقق من عمود الدوران ومحور العجلة لمعرفة ما إذا كانت لديهم مشكلة.

اهتزاز السيارة بسبب عدم توازن العجلات:

في بعض الحالات ، قد يكون عدم توازن العجلات أو وجود مشاكل فيها هو سبب اهتزازات سيارتك ، ويجب عليك التحقق مما يلي:

تأكد من أن صواميل العجلة ليست مفكوكة.

افحص محامل العجلات على فترات منتظمة.

عند استبدال المحامل ، تحقق من المحمل للتأكد من عدم وجود مشاكل.