تابع كيفان كاشفي في برنامج صباح الخير إيران: هناك خطان إنتاج لسيارات سايبا وإيران-خودرو في سوريا ولحسن الحظ لم تتضررا أثناء الحرب وكان إنتاج سايبا جيدًا حتى قبل حوالي ستة أشهر ولكن اعتبارًا من النصف الثاني من عام 2021 بسبب التعميم الحكومي ، واجهت سوريا مشاكل جدية في حظر استيراد قطع غيار السيارات (باستثناء قطاع المستهلك).
وقال إن شركة إيران خودرو تعمل في البلاد كشركة قابضة مع ثلاثة مستثمرين (إيران – خودرو – وزارة الصناعة والقطاع الخاص في سوريا) وستكون قطع غيار السيارات مشكلة.
وأضاف الكاشي أن معرض قدرات إيران في سوريا سيفتتح في دمشق في الفترة من 28 إلى 29 كانون الأول (ديسمبر) المقبل ، بحضور وزير الصناعة والمناجم والتجارة.
وقال رئيس الغرفة المشتركة الإيرانية السورية ، رداً على سؤال حول العلاقة بين العقوبات واستيراد السيارات إلى سوريا: “سوريا وإيران تتصارعان مع موضوع العقوبات منذ عدة سنوات ، وهذا ليس بجديد. قضية المنتجين والجهات الفاعلة الاقتصادية لدينا. “لقد نشطت في ظل هذه العقوبات.
وأضاف: “بسبب العقوبات والضغوط الاقتصادية ، فإن موارد النقد الأجنبي في سوريا محدودة للغاية والحكومة السورية مضطرة لاستخدام سياسات الانكماش والواردات المحدودة للسيطرة على موارد النقد الأجنبي وتأمينها”.
وعن الحصة السوقية التركية في سوريا ، قال الكاشفي: “على الرغم من أن علاقات إيران الاجتماعية والسياسية مع سوريا قوية جدًا ، إلا أن حصتنا الاقتصادية أقل بكثير ، وهناك سببان رئيسيان لذلك”. الأول أن تركيا لديها اقتصاد أكثر ديناميكية منا ، والثاني أن تركيا في وضع أفضل من حيث الاتصال بسبب قربها من سوريا.
وتابع: “المشكلة الأساسية التي يواجهها الفاعلون الاقتصاديون مع سوريا هي مشكلة نقل البضائع إلى سوريا ، والتي عادة ما يتم إرسالها إلى اللاذقية عبر بندر عباس وتستغرق أكثر من شهرين ، وهذه المرة بالنسبة لتركيا أقل من 24 ساعة. “
وأوضح الكاشفى سبل زيادة التبادلات بين إيران وسوريا ، قائلا إنه بمشاركة الحكومة العراقية ووزارة الطرق ، يجب إعادة فتح طريق إيران البرى إلى سوريا عبر العراق فى أقرب وقت ممكن ، مما يقلل وقت التسليم إلى سوريا إلى 48 ساعة. .
وأضاف رئيس الغرفة المشتركة الإيرانية السورية: “إيران هي الدولة الوحيدة التي لديها معدل صفر للتعريفة الجمركية على الصادرات مع سوريا ، لكن لأسباب مختلفة ، لم يتم تطبيق هذه المسألة بين جمارك البلدين”.
ويعتقد أن تطبيق الرسوم الجمركية الصفرية على الصادرات للبلدين هو نقطة انطلاق للصادرات والتبادلات الاقتصادية.
وبخصوص آفاق صادرات إيران إلى سوريا ، قال رئيس الغرفة المشتركة الإيرانية السورية: “في الأسبوع الأول من العام الجاري ، قمنا بتصدير نحو 120 مليون دولار إلى سوريا وسيصل هذا الرقم إلى 220 مليون دولار بنهاية العام الجاري. العام الجديد توقعاتنا للعام الجديد ما بين 500 و 700 مليون دولار.
وفي ختام حديثه حول المستشار التجاري في سوريا والدول المستهدفة بالتصدير قال الكاشي: “نحن ندرس خطة مشتركة بين غرفة التجارة ومنظمة تنمية التجارة الإيرانية لتعيين مستشارين اقتصاديين من القطاع الخاص ونأمل أن زيادة عدد المستشارين الاقتصاديين في أسرع وقت ممكن “دعونا نقدم المطلوب.
.