ما مقدار ربح شراء هيما وشاهين من بورصة السلع؟ – أخبار تجارات

وبحسب موقع تجارت نيوز ، من المقرر وصول سيارتين هيما وشاهين يوم الأربعاء مجلس تبادل السلع يتم عرضها ، وهي أرخص بأكثر من 100 مليون تومان من السوق المفتوحة ، مع الأخذ في الاعتبار السعر الأساسي.

هذا الاختلاف في السعر يعني العرض والطلب في بورصة السلع يجعل السيارات يتم تداولها بالسعر الحقيقي وفي الوقت نفسه تحصل المصانع والأفراد على حقوقهم الحقيقية.

من ناحية أخرى ، مع بيع السيارات في بورصة السلع ، يتم أيضًا تقصير أيدي التجار من تنظيم السوق ويتم إجراء المعاملات على أساس السعر الحقيقي.

لكن النقطة الأساسية هنا هي أنه يجب زيادة مراقبة المعاملات لأن عدم وجود مراقبة مناسبة لبورصة السلع وشراء وبيع السيارات يمكن أن يكرر كارثة البورصة في عام 1999 في بورصة السلع.

كم هي أسعارنا؟

وبحسب السعر المتاح على المواقع الإلكترونية فإن Haima 8S في السوق الصيني يبدأ من حوالي 14 ألف دولار ويصل إلى حوالي 21 ألف دولار. ومع ذلك ، تبلغ قيمة هيما صفر أكثر من مليار تومان في السوق المفتوحة لإيران. وفقًا لبعض مواقع بيع السيارات ، وصل سعر هذا المنتج إلى مليار و 230 مليون تومان.

السعر الأساسي لـ Haima في بورصة السلع هو 743 مليون تومان ، وإذا نظرنا إلى كل من تكلفة النوم والتكاليف الجانبية ، فسنرى فرقًا كبيرًا في السعر. حتى لو تم تداول Haima S7 بسعر مليار تومان في السوق المفتوحة ، فإن فجوة أسعارها تزيد عن 240 مليون تومان مع بورصة السلع.

تظهر عملية حسابية بسيطة أن المعروض من السيارات في تبادل السلع مفيد للمصانع والمشترين ، وفي غضون ذلك ، يتم فقدان أرباح عدة مئات من ملايين التجار.

تغيرت شروط الشراء لدينا!

الليلة الماضية ، تم الإعلان عن تعميم مبيعات Haima S7 Plus في بورصة السلع. وفقًا لذلك ، يتم استبعاد المتقدمين الذين اشتروا سيارة من شركة إيران خودرو خلال الـ 48 شهرًا الماضية من الشراء في هذا العرض. أيضًا ، الأشخاص الذين نجحوا في شراء سيارة في المبيعات السابقة لن يتمكنوا من تقديم طلب.

ما هو السعر النهائي لشاهين؟

كما سيتم إطلاق سيارة شاهين يوم الأربعاء في بورصة السلع ، كما أن سعر سهم هذه السيارة مختلف تمامًا عن السوق المفتوحة. ينتج شاهين لمسافة 1401 كيلومترًا ، وتبلغ تكلفته حوالي 478 مليون تومان ؛ ومع ذلك ، من المفترض أن يتم عرض شاهين في بورصة السلع بسعر أساسي 304 مليون تومان.

بالطبع ، بما في ذلك التكاليف الجانبية مثل الترقيم وبالطبع فترة ثلاثة أشهر من نوم المال ، لا يزال هناك فرق في السعر يزيد عن 100 مليون بين سوق الأوراق المالية والسوق المفتوحة.

ما هي مشكلة توريد السيارات في البورصة؟

إن طرح السيارات في البورصة له مئات المزايا ، ولكن له أيضًا مشكلة واحدة ، وهي عدد العروض. على سبيل المثال ، يتم تقديم 200 سيارة في سوق الأسهم ، والطلب أعلى بعشرات المرات.

يؤدي عدم التوافق بين العرض والطلب إلى ارتفاع الأسعار. أي قيام المساهمين برفع السعر للوصول إلى السيارة المرغوبة ، ونتيجة ذلك ارتفاع سعر السيارة في السوق.

في الوقت الحالي ، يحدد التجار أسعار السيارات في السوق الحرة ، وهذه العملية ستضر بطبيعة سوق رأس المال على المدى الطويل.

اتفاقية بين البورصة ووزارة الخصوصية

يذكر أنه تم مؤخرا إبرام اتفاقية بين وزارة الأمن وبورصة السلع ، سيتم بموجبه عرض أسعار السيارات وتوازنها.

من خلال اتفاقية من 6 نقاط ، تم الاتفاق على أن يتم الإعلان عن جدول الأرضية لتوريد السيارات وجدول الإنتاج الشهري حسب الطراز من قبل وزارة الأمن لبورصة السلع ، وسيكون ذلك أساس الموافقة على التوريدات والمعاملات.

أيضًا ، يجب أن تؤكد بورصة السلع كمية الإمدادات أسبوعيًا ونصف شهريًا وشهريًا بحيث يتم احترام الحد الأدنى من الإمدادات الشهرية.

فيما يتعلق بطريقة التوريدات ، فقد تقرر تجميع الإمدادات على أساس فئة السيارات والتداول العالي وانخفاض التداول والمركبات التجارية.

يجب أن يكون تحديد الإيصال المسبق لمشتريات السيارات وفقًا لظروف السوق حتى يصبح الطلب على السيارة أكثر توازناً ويمكن لتلك الرموز الوطنية شراء السيارات في بورصة السلع التي لم يتم شراؤها من بورصة السلع أو أنظمة وزارة الأمن منذ بداية عام 2018.

كما تقرر تسهيل شروط الضمان لمصنعي السيارات لسوق الأوراق المالية من أجل زيادة العرض.

اقرأ المزيد من الأخبار على صفحة أخبار الأسهم.