وفقًا لـ Tejarat News ، لدى بعض شركات صناعة السيارات خطط مبيعات جمل لقد فتحوا اليانصيب أو من المقرر أن يعلنوا الشروط الأسبوع المقبل. ما هي السيارات التي تم تضمينها في هذه الخطط؟ ما مدى اختلاف أسعار هذه السيارات عن السوق؟
أعلن أوميد قاليباف المتحدث باسم وزارة الصمت ، أمس ، عن إقامة 15 مشروع بيع جمل أعلن بدون تعادل. وقال: “تم الإعلان عن هذه الخطط البيعية الـ 15 في الفترة الأولى من طرح النظام المتكامل بأقل من السعة المعلنة”. نتيجة لذلك ، لا يوجد يانصيب لبيعها.
وقال: إن شركة سايبا ستبدأ بيع السيارات على مواقعها الإلكترونية من الأسبوع المقبل وإيران خودرو وشركات تصنيع سيارات أخرى اعتبارًا من الأسبوع المقبل (إيرنا).
حسب أخبار تجارات ، إيران خودرو وقد ذكر أن شروط وأحكام البيع جمل لن يتم الإعلان عن أي يانصيب الأسبوع المقبل في تعميم على موقع المبيعات عبر الإنترنت للشركة. لم يعلق صانعو السيارات الآخرون على الموقع.
في هذه الأثناء، سايبا بدأ هذا المشروع في الخميس الثاني من شهر يونيو. وبحسب المتحدث باسم وزارة الصمت ، يمكن للمتقدمين شراء هذه السيارات من خلال زيارة مواقع بيع الشركات المصنعة للسيارات وشراء المنتج المطلوب. في الواقع ، الخطة هي بيع السيارة بدون يانصيب ، في النظام تخصيص سيارة متكامل لم تنفذ.
كم عدد في السوق؟
وبحسب موقع تجارت الإخباري فإن السؤال المطروح الآن هو ما إذا كانت الأسعار في خطط البيع بدون اليانصيب سايباما مدى اختلافه عن السوق؟
بالنظر إلى فرق السعر هذا ، يمكن تقدير مقدار الإيجار الذي سيحصل عليه المشترون إذا لم يحدث شيء مميز في السوق وقت التسليم.
هذا الإيجار أقل لبعض السيارات وأعلى لبعض السيارات.
سريع S
الناس عند التسجيل في هذه الخطة سايبا، يمكن شراء Quick S.
يجب على المشترين دفع 92 مليون و 331 ألف تومان على الحساب.
سعر المصنع لهذه السيارة 184 مليونا و 662 الف وسعر هذه السيارة هو سوق، حوالي 230 مليون تومان.
سريع R مع علبة التروس التقليدية
سيارة أخرى في هذه الجولة من خطة مبيعات Saipa هي Quick R مع علبة تروس عادية.
يجب على المشترين دفع 89 مليون و 10 آلاف تومان على الحساب.
سعر سيارة سايبا هذه في المصنع 178 مليون و 20 ألف تومان وهذه السيارة في سوق، بسعر 221 مليون تومان.
سريع مع علبة التروس التقليدية
لدى المتقدمين أيضًا فرصة شراء Quick مع علبة تروس عادية عند التسجيل في هذه الجولة من Saipa قبل البيع.
يجب على المشترين دفع 84 مليون و 37 ألف تومان على الحساب.
سعر المصنع لهذه السيارة 168 مليون و 74 الف وسعر هذه السيارة هو سوق، حوالي 212 مليون تومان.
ساينا إس
أيضًا من السيارات في هذه الجولة من خطة ما قبل البيع لمدة عام والمشاركة في إنتاج Saipa سايبا، يمكن أن يُحال إلى Saina S.
يجب على المشترين دفع 84 مليون و 915 ألف تومان على الحساب.
سعر المصنع لهذه السيارة 169 مليون و 831 ألف تومان وهذه السيارة في سوق، بـ 224 مليون تومان.
شاهین.جی
شاهين جي هو أحد الخيارات المعروضة في هذه الجولة من التسجيل للبيع المسبق لشركة سايبا.
يجب على المشترين دفع 172 مليون و 290 ألف تومان على الحساب.
سعر المصنع لهذه السيارة 344 مليون و 580 ألف تومان وسعر هذه السيارة هو سوق، حوالي 375 مليون تومان.
فرق السعر لكل سيارة من المصنع بازار إلى السوق
توضح هذه الأرقام فرق السعر بين المصنع والسوق عند التسجيل في مخططين لبيع المنتجات بدون يانصيب.
لكن الفرق بين أسعار المصنع والسوق حوالي سريع S حوالي 45 و سريع R مع علبة التروس التقليدية إنه حوالي 43 مليون تومان.
سريع مع علبة التروس التقليدية و ساينا إس في السوق أيضًا ، يتم بيعها بحوالي 44 و 54 مليون تومان أغلى من المصنع ، على التوالي.
يبيع البائعون Shahin.G بحوالي 30 مليون تومان أكثر من سعر المصنع.
تابع آخر الأخبار حول مبيعات مصنعي السيارات على صفحة ما قبل البيع للسيارة.