اقتصاديةالسيارات

ما هي تكلفة تسعير الطلبات لصناعة السيارات / شكاوى صانعي المكونات؟


وبحسب موقع تجارت الإخباري ، فقد عقد في السادس من كانون الثاني اجتماع لاتحاد مصنعي قطع الغيار. في الحفل ، انتقد صانعو المكونات صناعة السيارات في البلاد ، مشيرين إلى أنهم غير راضين عن الأسعار المنظمة.

وصل طلب شركات قطع الغيار من مصنعي السيارات إلى حوالي 36 ألف مليار تومان. وفقًا لأحد النشطاء في سوق السيارات ، لم تساعد صناعة السيارات شركات قطع غيار السيارات ، وفي الواقع ، أفلس العديد منها.

ما هي انتقادات صانعي المكونات؟

وقال محمد رضا نجفي مانيش ، رئيس جمعية مصنعي قطع الغيار ، لـ “تجارات نيوز”: “إن مشكلة مصنعي قطع الغيار ، والتي ليست إلى حد ما خطأ مصنعي السيارات ، هي التسعير الإلزامي”. يجب أن يتلقى صانع المكون أمواله لإنتاج المنتج.

وأضاف: يجب على الشركة المصنعة للأجزاء أن تدفع ثمن المواد الخام في أسرع وقت ممكن ، ولكن لأن مصنعي السيارات غير قادرين على دفع ثمن قطع الغيار بسبب المشاكل المالية للسيارة ونتيجة التسعير الإلزامي وخسارة 83 ألف. مليار تومان دخل هذه الصناعة. وضعت هذه الظاهرة الكثير من الضغط على صانعي المكونات.

وقال رئيس اتحاد مصنعي قطع الغيار: “إن طلب مصنعي القطع هو دفع أموالهم في غضون شهر”. عادةً ما تستغرق المدفوعات ما يصل إلى ستة أشهر ، إذا تم شراء المواد الخام قبل شهر واحد على الأقل من عملية الإنتاج. يتعين على مصانع قطع الغيار أيضًا دفع رواتب العمال.

وتابع نجفي مانيش: تغير السعر قضية أخرى. شهد صانعو قطع الغيار زيادة بنسبة 40 بالمائة في تكاليف الموظفين منذ بداية العام. كما أن قضية التضخم لا تزال قائمة وتؤثر على التكاليف. ولكن بعد 10 أشهر من العام ، لم تتغير الأسعار مقارنة بالعام الماضي ووضعت عبئًا ماليًا ثقيلًا على الشركة المصنعة.

وقال: “انتقاد آخر لصناع المكوّنات هو طريقة تفاعلهم والعقود التي من المقرر أن تتابع هذه المشاكل في الاجتماع”.

اقرأ آخر أخبار السيارات على صفحة أخبار سيارات أخبار تجار.

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى