وبحسب تقرير مراسل شرطة وكالة أنباء فارس ، فقد ناقش العقيد علي أصغر شريفي موضوع إنقاذ السيارة في برنامج “المدينة الآمنة” وقال: لدينا نوعان من القطر ، وهو أن السيارة نفسها يمكن تحريكها بأربعة أشخاص. عجلات ذات قطر ثابت يتم قطرها ، وفي هذه الحالة يجب على الشخص الذي لديه القدرة على قيادة السيارة أن يجلس خلف مقود السيارة الخلفية.
وأضاف: في وقت من الأوقات تعرض نظام التعليق الأمامي للسيارة لأضرار في حادث مثل كان لابد من رفع الجزء الأمامي من السيارة ، ولا داعي لوجود السائق في السيارة لتوجيه السيارة.
وقال العقيد شريفي: “إنه لأمر طيب أن حدث في توجيهات طهران الكبرى وراهور أصبحت طهران هي المؤسس لهذه القضية وشعرت بالمسؤولية ونظمت إنقاذ السيارات خاصة على الطرق السريعة”.
صرح رئيس مركز معلومات شرطة المرور بطهران الكبرى: إن المركبات المسموح بها بالفعل لها عدة خصائص ، إذا وصلت إلى المكان للإصلاح أو القطر ، فيجب أن يكون لديها رقمان للهاتف ، أحدهما هو رقم مركزي يتم تسجيله من خلال كما قامت النقابة والشرطة بمراقبة وتلقي عدد من الشكاوى والانتقادات.
وقال: يجب أن يكون جهاز القطر هذا مزودًا بمؤشر LED على سطحه ، ويجب أن يكون نقشه كاملاً ، ولحسن الحظ ، وبتعاون جيد بين الشرطة والنقابة ذات الصلة ، نشهد تنظيم هذه السيارات بالطبع السيارات بدون هذه العلامات ويتم سحب التصاريح ، ويمنعهم زملائي من التنقل.
نهاية الرسالة /
يمكنك تحرير هذه المقالة
اقترح هذه المقالة للصفحة الأولى