Eqtesadonline – روزبه راد ؛ طرحت شركة Modiran Khodro مؤخرًا نسختها الجديدة من كروسها الصغيرة ، MVM X22 Pro ، إلى سوق بلدنا ، وأطلقت منافسًا جديدًا للمنتج الأقدم من Kerman Motor ، وهو Jack S3. هاتان السيارتان منافسان مباشرتان من حيث السعر وقسم الهيكل ، وبالتأكيد سيكون بعض العملاء متشككين في شراء واحدة منهما.
لذلك دعونا نقارن مقبس S3 و X22 Pro لمقارنة مزايا وعيوب هذين الشاسيه الصغير الطويل ومعرفة أيهما يمكن أن يكون أفضل سيارة للشراء.
مقارنة فنية
يتم تشغيل S3 Jack بواسطة محرك بسعة 1.6 لتر من أربع أسطوانات بسعة 1.6 لتر بقوة 107 حصان و 155 نيوتن متر من عزم الدوران. صندوق التروس الأوتوماتيكي cvt مسؤول أيضًا عن نقل هذه الكمية من الطاقة إلى الإطارات الأمامية.
على الجانب الآخر من X22 Pro ، يقف أمامنا محرك جديد ثلاثي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني بسعة لتر واحد. ينتج هذا المحرك قوة 101 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 150 نيوتن متر. يحتوي منتج مديري السيارات هذا أيضًا على علبة تروس CVT بها 9 تروس صناعية ومتصلة بمحور العجلة الأمامية.
لذا في المظهر ، فإن الأداء الفني لـ x22 pro ومقبس S3 قريب إلى حد ما ، ولكن في غضون ذلك ، يمكن أن يوفر المقبس تسارعًا وخفة حركة أفضل نسبيًا. في الاختبارات غير الرسمية ، تم تقدير تسارع عمليات الانتقال من صفر إلى مائة لمحرك كرمان بحوالي 14 إلى 14.5 ثانية. لكن هذا الرقم لـ MVM X22 Pro كان قريبًا من 16 ثانية.
يتميز JAC S3 أيضًا بتعليق أكثر نعومة وراحة أكبر. كما أن محرك هذه السيارة من نوع التنفس الطبيعي ، وهو أقل حساسية لجودة البنزين ويقلل من استهلاكه بمرور الوقت ؛ لذلك ، يجب القول أن Jack S3 لديه أداء تقني أكثر قبولًا مقارنةً بمنافسته وهو الفائز في هذا الجزء من المقارنة.
بالطبع يجب أن تعلم أن محرك MVM X22 Pro ثلاثي الأسطوانات بالتعاون مع علبة التروس ذات 9 سرعات CVT يوفر طاقة أفضل نسبيًا مقارنة بطرازات X22 السابقة المزودة بمحرك سعة 1.5 لتر ، وكسيارة عائلية ، وظيفتها مقبول. العملاء موجودون.
مقارنة التصميم
منذ البداية ، واجه Jack S3 انتقادات كبيرة ، وهذا هو المظهر غير الجذاب وغير المنسق إلى حد ما لهذه السيارة ، والذي لا يزال يمثل نقطة الضعف الرئيسية في هذا التقاطع منخفض الهامش. على العكس من ذلك ، تم الترحيب أيضًا بجهاز MVM X22 في طرازه الأصلي من قبل معظم العملاء من حيث المظهر ، والآن سيكون X22 Pro أكثر جاذبية من حيث التصميم الخارجي من S3 Jack بسبب التغيير في مظهره الحديث.
خاصة التصميم الجديد للمصابيح الأمامية الضيقة ، أدى ظهور هذا الكروس أوفر الصيني إلى منتجات Hyundai الحديثة ، والتي من المحتمل أن تكون موضع ترحيب من قبل العديد من العملاء.
فيما يتعلق بالتصميم الداخلي ، يجب القول أن MVM X22 Pro لا يمكن أن يمنح المستخدمين مظهرًا جذابًا وممتعًا. على الرغم من أن المصممين الداخليين للسيارة حاولوا ابتكار لوحة عدادات جديدة تتوافق مع لغات التصميم الحديثة ، إلا أنه يجب ملاحظة أن طريقة التصميم غير المتكافئة هذه ليست جذابة للغاية وربما يعزو العديد من العملاء الشكل الكلاسيكي والمتوازن لتصميم جاك S3 الداخلي. يعتبر الجزء الداخلي من X22 Pro أكثر جمالا.
تقدر السعة داخل الكابينة بمستوى كلتا السيارتين بسبب قاعدة العجلات المتطابقة تقريبًا ، ويمكن القول أنه يمكن للركاب استخدام المساحة داخل هاتين الكروس أوفر مع الحد الأدنى من القيود ؛ بالطبع ، سيواجه الأشخاص طوال القامة في الصف الخلفي بعض القيود. تبلغ سعة صندوق Jack S3 أيضًا 600 لترًا ، بينما يحتوي MVM X22 Pro على 420 لترًا خلف مقاعد الصف الثاني لممتلكات المستخدمين.
قارن الميزات
وسائل الراحة في هاتين السيارتين هي نفس المستوى تقريبًا وتوفر تسهيلات مقنعة للعملاء. لكن X22 Pro على سبيل المثال مع المزيد من الميزات مثل فرامل الانتظار الكهربائية والتحكم في السرعة لأعلى ولأسفل وتدفئة المقعد الأمامي وبعض المعدات الأخرى ، بشكل عام ، يستفيد من المزيد من الخيارات وفي هذه المرحلة من المقارنة ، مع اختلاف بسيط كسيارة. يُعرف باسم الرئيس.
ميزات MVM X 22 Pro
شاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصات ، وسادتان أماميتان ، ومكابح قرصية مع نظام مانع للانغلاق ABS ، وتوزيع قوة الفرامل EBD ، والتحكم في الثبات ، والضوء ، وتكييف الهواء مع الضبط اليدوي ، ومرايا كهربائية ، وفتحة سقف ، ومستشعر وقوف خلفي ، وفرامل انتظار كهربائية ، والتحكم في السرعة صعودا وهبوطا ، TPMS ، مرآة كهربائية قابلة للطي ، سخان المقعد الأمامي و …
ميزات مقبس s3
مثبت السرعة ، غطاء عجلة القيادة من الجلد مع أدوات تحكم ، شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات ، نظام ملاحة ، كاميرا للرؤية الخلفية ، بلوتوث ، USB ، ديلايت ، مصابيح ضباب أمامية وخلفية ، تهوية أوتوماتيكية ، غطاء مقعد جلدي ، منفذ طاقة 12 فولت ، مرايا جانبية كهربائية مع سخان ، فتحة سقف ، أوتوليت ، مقود مرن ، ABS و EBD، التحكم في التوقف عند المنحدرات ، والتحكم في الثبات ، والمكابح الإضافية ، والوسائد الهوائية المزدوجة ، وجهاز استشعار وقوف السيارات الخلفي ، ونظام TPMS
خاتمة؛ شراء MVM X 22 Pro أو Jack S3؟
في النهاية ، بمقارنة Jack S3 و X22 Pro ، يمكن استنتاج أن كلتا السيارتين تتمتعان بقدرات مناسبة ككروس أوفر رخيصة نسبيًا بأبعاد صغيرة نسبيًا للسوق الإيراني وتلعب دورًا فعالًا في تلبية احتياجات العملاء ، وخاصة الطبقة الوسطى.
ومع ذلك ، من نافلة القول أن X22 Pro يتمتع بتصميم أكثر جمالًا ومكانة أعلى تقريبًا ، كما أنه ظهر أكثر قليلاً من الخصم الأفضل من حيث الميزات ؛ لكن من الناحية الفنية ، وخاصة من حيث التسارع وخفة الحركة ، فإنه يظهر بعض الضعف مقارنة بمقبس S3.
ولكن من ناحية أخرى ، يستفيد Jack S3 أيضًا من مزايا مثل ركوب أكثر سلاسة وقطع غيار أوسع نظرًا لوجود هذه السيارة في السوق الإيرانية لسنوات عديدة وقوة تقنية أفضل وتسارع أعلى ؛ في الوقت نفسه ، فإن مظهره ليس جميلًا جدًا. أخيرًا ، اعتمادًا على المعايير المذكورة التي يعتبرها العميل أكثر من غيرها ، يمكن اعتبار كل من هاتين السيارتين تقريبًا خيارًا مقنعًا في النطاق السعري لحوالي 600 مليون تومان وما فوق.