وفقا للتقارير أخبار التجارة نقلا عن عالم الاقتصادظهر يوم الأحد عندما أعلن حميد رضا حاجي بابائي ، رئيس هيئة توحيد الموازنة ، إلغاء القرار. استيراد السيارات وبحسبه ، فإن اللجنة المشتركة ، بإذن من هيئة رئاسة المجلس ، ومن أجل إزالة اعتراض مجلس الإشراف الأعلى لمجلس تشخيص مصلحة النظام ، ألغت استيراد سيارات الركاب.
وشدد على أن مجلس صيانة الدستور لا يمكنه الموافقة على الميزانية دون موافقة المجلس ، وبالتالي فإن اللجنة المشتركة ، بإذن من هيئة رئاسة المجلس ، طبقت رأي الجمعية (بخصوص استيراد السيارات).
ومع ذلك ، قوبلت تصريحات حجي بابائي برد فعل عنيف من أعضاء آخرين في البرلمان بعد بضع ساعات ، الذين أعلنوا أن فاتورة استيراد السيارات لم تتم إزالتها من قانون الموازنة 1401.
في البداية ، كان رئيس هيئة رئاسة مجلس النواب هو الذي أعلن أنه بموجب إذن مجلس النواب في قانون الموازنة ، تم الإفراج عن استيراد أي نوع من السيارات منذ بداية عام 1401.
وبحسب سيد نظام الدين موسوي ، بحسب مجمع تشخيص مصلحة النظام ، فقد أزيلت العبارة التي تشير إلى عدد سيارات الركاب ، لكن هذا يعني منع استيراد السيارات لا ، ووفقًا للفقرة “ك” من الملاحظة 7 من قانون الموازنة الحالي ، يمكن للحكومة وضع سياسة لاستيراد أي نوع من السيارات من بداية العام.
من جهة أخرى صرح السيد غني نزاري خانيقة عضو اللجنة الاقتصادية بالمجلس أنه لن يكون مقبولا رفع القرار دون إبلاغ أعضاء اللجنة المشتركة والنواب ، وسيكون هناك عدم كفاءة في البرلمان. .
رداً على حقيقة أن اللجنة المشتركة قالت إن المذكرة المتعلقة باستيراد السيارات قد أزيلت بإذن من هيئة رئاسة المجلس ، شدد على أنه ما كان ينبغي لهيئة رئاسة المجلس واللجنة المشتركة حذف المذكرة المتعلقة بـ استيراد السيارات بدون تنسيق مع النواب.
أخيرًا ، رد علي نيكزاد ، نائب رئيس مجلس النواب ، أيضًا على ملاحظات الدير النظرية ، قائلاً إنه ليس من الصحيح القول إن هيئة الرقابة العليا في مجمع تشخيص مصلحة النظام قد صرحت بإلغاء هذا البند.
وفقًا لنيكزاد ، في الأيام الأخيرة من شهر مارس ، تم الاتفاق على أنه إذا اعترض مجلس صيانة الدستور على استيراد السيارة ، يمكن للمجلس اتخاذ قرار. وشدد نيكزاد: لذلك ، تم البت في هذه المسألة من قبل رئاسة مجلس النواب مع مجلس صيانة الدستور ، وليس مع هيئة الرقابة العليا في مجمع تشخيص مصلحة النظام.
بالنظر إلى التصريحات المختلفة لأعضاء مجلس الشورى الإسلامي ، فليس من الواضح ما هي بالضبط مهمة فاتورة استيراد السيارات في موازنة 1401 ، وهل هي ملغية أو واجبة التنفيذ؟ في الواقع ، فإن علامة الاستفهام في هذه الحالة هي وجود أو عدم وجود تصريح استيراد سيارة والسماح باستيراد منتجات الركاب في قانون ميزانية هذا العام ، وهو ما يقوله البعض والبعض يقول ليس كذلك.
في ظل هذه الظروف ، يمكن لمنظمة البرنامج والميزانية ، التي لها حق الوصول إلى قانون الميزانية ، إصدار إعلانات لإزالة عدم اليقين من الرأي العام وتوضيح حالة “قانون واردات السيارات” في ميزانية هذا العام. من ناحية أخرى ، بالنظر إلى أن الحكومة لديها السلطة القانونية لرفع الحظر عن استيراد السيارات ، حتى إذا تم إلغاء قرار برلماني من الميزانية ، فلا يزال من الممكن استئناف استيراد السيارات (بغض النظر عما إذا كان مجلس تشخيص مصلحة النظام يوافق أم لا ). LT هو.
والحقيقة أن مفتاح حل هذه المشكلة في يد الحكومة ، خاصة وأن رئيس الجمهورية أصدر أمرًا بتحرير الواردات في مارس من العام الماضي ، كما تحدثت وزارة الصمت عن رفع الحظر عن دخول السيارات إلى البلاد في يونيو. .