وفقًا لـ “تجارت نيوز” ، تسارعت صادرات السيارات من قبل الشركات المصنعة المحلية. بعد الادعاء بتصدير منتجات Saipa إلى فنزويلا ، حان الآن دور إيران Khodro لإثارة مسألة التصدير. وفقًا لإعلان شركة السيارات هذه ، سيتم تصدير هذه السيارة في تداول 2000 وحدة وسيتم تنفيذها إلى روسيا. إيران خودرو على الموقع إيكوبريس وأعلن أن عملية تصدير هذه السيارات ستنتهي بحلول نهاية العام.
لكن السؤال الذي يطرح نفسه الآن هو أنه على الرغم من مشكلة نقص المعروض من السيارات للسوق المحلي ، كيف يمكن لمصنعي السيارات تصدير منتجاتهم إلى دول أخرى؟
بادئ ذي بدء ، يجب الإشارة إلى أن تصدير السيارات هو إجراء إيجابي يجب على مصنعي السيارات بذل الكثير من الجهد لكسب السوق العالمية. من أجل تحقيق هذا الهدف ، يقوم مصنعو البلدان الأخرى أحيانًا بتقليل المعروض من السيارات في بلادهم ويبدأون في التصدير.
في غضون ذلك ، جدير بالذكر أن وزارة الأمن وعدت بزيادة المعروض من السيارات في السوق خلال الأشهر الستة المقبلة. من ناحية أخرى ، يعمل مصنعو السيارات باستمرار في عرض منتجاتهم في بورصة السلع.
الآن يمكن لمصنعي السيارات تصدير السيارات إلى دول أخرى في نفس الوقت مع زيادة المعروض من السيارات للسوق الإيراني ، بينما هم وراء خطة وزارة الأمن لإنتاج مليار و 600 ألف سيارة؟
هل شركات صناعة السيارات الإيرانية جاهزة للمنافسة العالمية؟
السؤال الآخر الذي أثير فيما يتعلق بصادرات السيارات هو مسألة التسويق والنشاط في الأسواق العالمية. هل تتمتع منتجات شركات صناعة السيارات الإيرانية بالقدرة على المنافسة في السوق العالمية؟
يقول الخبراء إن الصادرات المحدودة التي يقوم بها مصنعو السيارات الإيرانيون إلى بعض الدول مثل روسيا أو أرمينيا لأغراض سياسية لا تشير ببساطة إلى تقدم هذه الصناعة.
يعتقدون أن السيارات الإيرانية غير قادرة على المنافسة في السوق العالمية بسبب جودتها وسعرها ، ويمكن لهذه الدول شراء سيارات ذات جودة أفضل بنفس السعر.
من ناحية أخرى ، يدعي البعض أن بعض المنتجات الإيرانية ، مثل دانا وتارا والموديلات الأوتوماتيكية من هذه السيارات ، وصلت إلى مستوى جودة يمكن أن تظهر به في أسواق الدول الأجنبية. ولكن عندما تضاف تكاليف النقل وأرباح المستورد إلى هذه السيارات ، فإنها لا تكون اقتصادية لعملاء الأسواق الخارجية. نتيجة لذلك ، يشتري هؤلاء الأشخاص سيارة ذات جودة أعلى بدفع نفس المبلغ.
تصدير السيارات سياسي
الآن ، يجب التحقق مما إذا كان مصنعو السيارات يقومون بالتصدير لكسب المزيد من الأرباح أم أن هذا الإجراء يتم لأسباب سياسية فقط؟
يعتقد الخبراء أنه إذا كان صانعو السيارات يعتزمون جني الأرباح وتوسيع العلاقات التجارية ، فإن دخلهم سيزداد ، ونتيجة لذلك ، ستزداد قيمة العملة الوطنية.
وفقًا لهذه العوامل ، يزعم الخبراء أن تصدير السيارات يتم تنفيذه فقط لأغراض سياسية وليس لها قيمة تجارية.
لقراءة المزيد ، اقرأ أخبار سياسات الحكومة في زيادة أسعار السيارات / زيادة الاحتكار مع التسعير الإلزامي في أخبار تجارت.