وبحسب موقع تجارت نيوز ، بعد خيارات أخرى تدرسها هذه الوزارة لخفض السعر جمل ويمكن الإشارة إلى استيراد السيارات الاقتصادية إلى الدولة التي تم الإعلان عن لوائحها قبل أيام.
نقلا عن الاقتصاد عبر الإنترنتوبحسب إحصاءات وزارة الأمن فقد تم إنتاج نحو 950 ألف سيارة وشاحنة العام الماضي. وفقًا للأهداف التي حددتها وزارة السلامة ، سيتم إنتاج وبيع حوالي 1500000 إلى 1600000 مركبة في البلاد هذا العام.
وفقًا للوائح استيراد السيارات وسقف السعر ومصادر الصرف الأجنبي ، يبدو أنه في أفضل الأحوال ، يمكننا أن نشهد وصول حوالي 70 ألف سيارة إلى البلاد. بمعنى آخر ، مع الأخذ في الاعتبار السقف السعري البالغ 20000 يورو وأيضًا الحد الأقصى البالغ 1 مليار يورو لموارد العملات الأجنبية لواردات السيارات ، إذا اعتبرنا متوسط سعر السيارات المستوردة حوالي 15000 يورو ، فسنصل إلى رقم من حوالي 65000 إلى 70.000. سيارات. بالطبع ، في هذه الأثناء ، هناك انتقادات خطيرة للوائح استيراد السيارات وحتى بعض الخبراء لا يعتبرون أنه من العملي استيراد السيارات مع اللوائح الحالية. ومع ذلك ، وبافتراض تطبيق هذه اللائحة ، يعتقد العديد من الخبراء أنه بسبب التأخير ، لا يبدو أن برنامج الاستيراد سيتم تحقيقه بالكامل هذا العام.
إنتاج السيارات في عامي 1399 و 1400
بعد الاستيراد جملربما كان العامل الأكثر أهمية في زيادة المعروض من السيارات هو نمو شركات تصنيع السيارات المحلية. كما قيل ، سيصل تداول إنتاج شركتين رئيسيتين لصناعة السيارات في البلاد إلى حوالي مليون و 400 ألف وحدة. الآن ، بالنظر إلى إحصاءات الإنتاج المنشورة لمصنعي السيارات ، مثل إيران خودرو ، سايبا ، وكذلك بارس خودرو وزامياد في نظام كودال ، سنقوم بفحص مسألة مقدار هدف الإنتاج البالغ مليون و 400 ألف سيارة تم تحقيقه في أول 5 أشهر من العام.
وبحسب التقارير المنشورة في نظام كودال ، بلغ إجمالي إنتاج شركات تصنيع السيارات هذه العام الماضي نحو 905 ألف وحدة ، ما يُظهر انخفاضًا بنحو 4٪ مقارنة بعام 2019. وسجلت شركة إيران خودرو أكبر انخفاض في تداول الإنتاج العام الماضي بانخفاض أكثر من 6٪ ، وشهدت شركة زمياد أكبر زيادة في الإنتاج بين الشركات الأربع بنمو قدره 5.8٪.
في الأشهر الخمسة الأولى من العام ، سجل زمياد رقمًا قياسيًا بين شركات السيارات بنمو إنتاج يزيد عن 30٪. إيران جمل خلال هذه الفترة ، سجل نموًا بأكثر من 24 ٪ في الإنتاج. واجه Pars Khodro أيضًا زيادة بنسبة 12.8 ٪ في الإنتاج. ومع ذلك ، واجهت شركة Sapia انخفاضًا بنسبة 2.8 ٪ في الإنتاج. بشكل عام ، في الأشهر الخمسة الأولى من هذا العام ، سجلت هذه الشركات الأربع إنتاج حوالي 406 آلاف جهاز ، مما يدل على زيادة تجاوزت 13٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
هل وصلت وعود وزارة الصمت الى الهدف؟
وفقًا للهدف البالغ مليون و 400 ألف وحدة الذي تريده وزارة الأمن ، كان من المفترض أن يبلغ إجمالي إنتاج شركات السيارات المحلية في الأشهر الخمسة الأولى من العام حوالي 585 ألف وحدة. بمعنى آخر ، تم تحقيق 70٪ فقط من هدف الإنتاج في الأشهر الخمسة الأولى من هذا العام.
نقطة أخرى هي أنه في حالة استمرار الاتجاه الحالي ، سيصل إنتاج شركات تصنيع السيارات هذه هذا العام إلى أقل من مليون سيارة وسيرتفع بنسبة 7.6٪ مقارنة بالعام الماضي ، وهو ما يختلف بشكل كبير عن استهداف وزارة الأمن.
تشير الإحصائيات المنشورة إلى أن متوسط الإنتاج الشهري لمصنعي السيارات في الأشهر الخمسة الأولى من العام الجاري بلغ نحو 81 ألف سيارة. لذلك ، من أجل تحقيق هدف الإنتاج البالغ 1،400،000 وحدة ، يجب أن يرتفع متوسط الإنتاج الشهري لشركات تصنيع السيارات هذه إلى أكثر من 142،000 وحدة في الأشهر السبعة المقبلة من العام ، وهذا يعني زيادة بنسبة 75٪ في متوسط الإنتاج الشهري في السبعة أشهر المتبقية مقارنة بأول 5 شهور وهي هذا العام. رقم يبدو بعيدًا عن المتوقع بسبب عملية الإنتاج ومشاكل مصنعي السيارات.