بعد أكثر من عام من عمر الحكومة الثالثة عشرة ، عانت “خطة الحركة السكنية الوطنية” من فشل ذريع ، ويواجه وزير الطرق والتنمية العمرانية رستم قاسمي العديد من القضايا التي قد تنتهي باستقالته أو عزله. كما أكد سيد كريم حسيني ، عضو اللجنة الاجتماعية في مجلس النواب ، أن وزير الطريق يجب أن يكون مسؤولاً عن أدائه ، وقال لـ “إيلنا”: “بالنظر إلى أنه يعاني أيضاً من الملل ، وهذا الملل واضح ، فقد جعله غير قادر على القيام بذلك. يؤدون واجبات كثيرة ، وسيكون أفضل بكثير لو استقالوا. لكن في النهاية ، إذا لم يكن هناك خيار آخر ، فسيتجه البرلمان بالتأكيد نحو المساءلة “.
زينب مختاري | بحسب موقع تجارت نيوز ، كان واضحا منذ البداية أن رستم قاسمي ليس لديه خطط سكنية. حتى أنه حضر جلسة تصويت الثقة ووقف أمام أعضاء مجلس النواب ، ما زال يعتقد أنه رشح لمنصب وزير “النفط” في الحكومة الـ13! ومع ذلك ، وعلى الرغم من العديد من الانتقادات ، ترك إبراهيم رئيسي مصير أهم وعده الانتخابي ، وهو إسكان الشعب ، بين يديه.
التراجع عن أهداف الإسكان القومية
يعمل قاسمي في وزارة الطرق وتخطيط المدن بدأت بمناورة على مخطط الحركة الوطنية للإسكان. في بداية منصبه في الوزارة ، أعلن عن 10 مراسيم ، بما في ذلك البنك العقاري ، وتسهيل العمارة والتنمية الحضرية ، والحركة الوطنية للإسكان ، والتي لم تتوصل إلى أي نتائج محددة. لكن حركة الإسكان الوطنية كانت أهم وعد له في وزارة الطرق. الخطة ، التي قيل في البداية ، من المفترض أن تضيف مليون وحدة جديدة إلى سوق الإسكان كل عام وتزويدها للمتقدمين الحقيقيين للسوق.
ومع ذلك ، لم يمض وقت طويل حتى انسحب قاسمي من وعود الخطة وأعلن أن الحكومة لن تقدم مليون وحدة سكنية سنويًا. قال إننا نعلم جميعًا أن بناء المساكن يستغرق عامًا ونصف. هذه العبارة تعني أن الحكومة ووزير الطريق كانا على علم بفشل الخطة منذ البداية ، لكن أجواء الانتخابات والجهود المبذولة لكسب المزيد من الأصوات أخفت الحقائق الاقتصادية.
تخفيض الالتزامات الحكومية إلى النصف
خفض قاسمي العام الماضي ، بعد فترة وجيزة من توليه منصب وزارة الطرق والتنمية العمرانية ، الوعد ببناء 4 ملايين وحدة سكنية إلى مليوني وحدة. وقال: “في المقام الأول علينا أن نبدأ بحوالي مليوني وحدة سكنية ، والآن يوشك تنفيذها”. وبهذه الطريقة قدم قاسمي وعدًا جديدًا قائمًا على تقليص التزامات الحكومة وادعى أن هناك أرضًا لإنجاز بناء مليوني وحدة سكنية. ادعاء بقي على الورق فقط.
الآن ، مضى حوالي عام ونصف على وزارة قاسمي في مجال الطرق والتنمية الحضرية ، لكن حتى الآن لم يتم الكشف عن وحدة إسكان وطنية وفشل جدوله الزمني لبناء وتسليم المساكن. قال علي رضا جعفري ، نائب وزير الطرق والتنمية العمرانية ، مؤخرًا ، إن 100 ألف وحدة من المرحلة الأولى من خطة الحركة الوطنية للإسكان قد وصلت إلى أكثر من 60٪ من حيث تهيئة الأرض ، وتم تسجيل أكثر من 10٪ من التقدم المادي. في مجال بناء المساكن.
وخلافا لمزاعم قاسمي ومديري وزارة الطرق والتنمية العمرانية بخصوص وفرة الأراضي المخصصة للبناء ، اتضح تدريجيًا أن الأراضي التي كانت مخصصة في الأصل لتنفيذ خطة الإسكان الوطنية كانت موجودة فقط في ورقة أو تم نقلها إلى المشروع واجهها.
عدم القدرة على توفير السيولة
مشكلة أخرى لم يستطع قاسمي حلها تتعلق بالتمويل. في البداية ، حددت الحكومة المجتمع المستهدف للخطة على أنه أشخاص بلا مأوى لديهم القدرة على تغطية تكلفة المرافق ، وعلى هذا الأساس ، كان 3.6 مليون منهم فقط مؤهلين من بين 5.5 مليون مقدم طلب أولي. لكن في مرحلة الإيداع ، وجد أن 9٪ فقط من أصحاب الامتياز في National Housing لديهم القدرة على الإيداع.
أي أنه من بين 3.6 مليون شخص كانوا معروفين كمتقدمين فعالين وجادين ، تمكن 333 ألف شخص فقط من دفع 40 مليون تومان. تظهر هذه الإحصائيات أن مخطط الحركة الوطنية للإسكان هو مخطط فج وشعار فقط ، ولم يتم عمل خبير جاد لتحديد المجتمع المستهدف. الخطة ، التي كانت الخطة الوحيدة لوزارة رستم قاسمي ، تم إيقافها في أول منعطف.
خسارة طالبي السكن بسبب التضخم
اشتدت الأزمة الإدارية في وزارة الطرق والتنمية الحضرية ، بينما أدى تضخم الإسكان خلال العام الماضي إلى قطع المتقدمين الحقيقيين والفعالين لسوق العقارات. كان كل متر مربع من الوحدة السكنية في مدينة طهران في بداية الحكومة الثالثة عشرة (آب 1400) 30 مليون و 970 ألف تومان ، والتي بلغت بحسب إحصائيات البنك المركزي 43 مليون و 70 ألف تومان في تشرين الأول / أكتوبر الجاري. العام وسجل نموًا بنسبة 39٪.
يعتبر مراقبو سوق الإسكان أن نقص الإنتاج هو السبب الرئيسي لاستمرار نمو التضخم في هذا السوق ويعتقدون أن وزارة الطرق والتنمية العمرانية ، مع العديد من التقلبات والانعطافات الإدارية التي أحدثتها خاصة خلال الماضي. عام ، جعل سوق الإسكان أسوأ من أي وقت مضى ، وأصبح أكثر أهمية.
الحدود بعد الحدود
في الآونة الأخيرة ، تم نشر صور قاسمي على الإنترنت ، تظهره بجانب امرأة بملابس مختلفة عن المساحة الرسمية للبلاد. الصور التي قيل انها التقطت في عهد وزارة النفط في ماليزيا. أثارت هذه الصور ضجة كبيرة في الأيام الأخيرة وزادت من الضغط على وزير الطرق. أشارت بعض الهمسات إلى مساءلة قاسمي المبكرة ، والآن أثيرت أيضًا قضية الاستقالة. خاصة وأن هذا ليس الجانب الجريء الأول لوزير الطريق.
منذ وقت ليس ببعيد ، كان اعتقال المستشار والمفتش الخاص لوزير الطرق والتنمية العمرانية قاسم مكارم شيرازي على رأس الأخبار. ورداً على هذه الحادثة ، نأى قاسمي بنفسه أولاً عن الإعلام ، ولكن بعد ذلك أعلن عن المتابعة القانونية للانتهاكات في إعلان ، بقبوله ضمنيًا الاتهامات الموجهة ضد الشخص المذكور. على الرغم من أننا لا نستطيع تجاهل الهوامش المهمة التي تم إنشاؤها حول قاسمي ، إلا أنه ربما يكون سجله غير الناجح في وزارة الطرق والتنمية العمرانية كافياً لتوديعه!
لقراءة المزيد من الأخبار في مجال الإسكان اقرأ هنا.