هل قانون الهواء النظيف غير قابل للتنفيذ؟ / يجب على القضاء أن يتدخل كمدعي عام

وبحسب المراسل الاجتماعي لوكالة موج للأنباء ، نقلا عن معلومات من محطات المراقبة تلوث الهواء على مستوى المدينة وموقع شركة مراقبة جودة الهواء ، تم وضع العاصمة في ظروف غير صحية للفئات الحساسة من المجتمع بمؤشر تلوث 143 لليوم الثالث على التوالي ، وأغلقت المدارس وانطلق النظام التعليمي. افتراضية مرة أخرى بعد أيام أزمة كورونا.

وبحسب الإحصاءات الرسمية ، فإن الزيادة في تركيز تلوث الهواء ليست بعيدة عن المتوقع ، وستستمر هذه الظروف غير المواتية حتى يوم غد في حالة أكثر تفاؤلاً.

مفهوم تلوث الهواء

قد يكون هذا سؤالًا لبعض الناس ، ما هو تلوث الهواء حقًا؟ في الواقع ، ينقسم تلوث الهواء إلى قسمين: تلوث الهواء المرئي وتلوث الهواء غير المرئي ، ولكن بشكل عام يمكن أن يكون التلوث أي مادة تمنع حمل الهواء والأكسجين الأمثل ، وهو أمر ضروري لبقاء جميع الكائنات الحية على قيد الحياة. الكوكب. هناك حاجة.

في السنوات الماضية ، كانت العاصمة فقط تُعرف بأنها المدينة الأكثر تلوثًا في البلاد ، وكان الخبراء في ذلك الوقت ينظرون دائمًا إلى عدم وجود تكييف مناسب في طهران بسبب تضاريس المدينة ، ولكن في العامين أو الثلاثة أعوام الماضية ، إلى جانب العاصمة ، أصبحت المدن الصناعية الأخرى مثل أراك وقم وكرج ومشهد وتبريز وأورمية وأصفهان مدخنة ورمادية.

يعد أسطول النقل العام البالي والوقود الرديء من الأسباب الرئيسية لتلوث الهواء

قسم المدير العام للأرصاد الجوية في محافظة طهران مصادر تلوث الهواء إلى فئتين: المصادر الثابتة والمتحركة ويقول إن المصانع والمدن الصناعية ومحطات الطاقة ومحطات ضخ البنزين والسيارات البالية هي مصادر ثابتة لتلوث الهواء.

وبحسب سيد جعفر تشري هاشمي ، رئيس لجنة النقل في مجلس مدينة طهران ، في برنامج تلفزيوني ، فإن استخدام الأجهزة البالية في أسطول النقل العام ، مما يدفع المواطنين إلى استخدام السيارات الخاصة ، وتوزيع منخفض جودة الوقود في موسم البرد: محطات الطاقة والصناعات والاستخدامات الرئيسية هي الأسباب الرئيسية لزيادة الجسيمات العالقة والتلوث في المدينة.

يقول تاكشيري أيضًا إنه باستخدام نظام النقل العام عالي الجودة ، إذا ساعدت وزارة البترول في إنتاج وقود عالي الجودة ، فيمكننا ، مثل العديد من البلدان الأخرى ، تقليل عبء تلوث الهواء بشكل كبير.

لا يمكن إنكار أن تلوث الهواء أصبح مشكلة عالمية هذه الأيام والعديد من الدول متورطة في هذه القضية ، ولكن استمرار ودوام هذا الوضع المعقد وعدم توفير الخطط والحلول المناسبة لتقليل كمية ملوثات الهواء من قبل الحكومات والدول. المنظمات لا يمكن تجاهل القضايا ذات الصلة.

شهدت البلاد العديد من الحكومات والإداريين ورؤساء البلديات الذين لم يقدم أي منهم خطة موثقة للحد من تلوث الهواء وقاموا باستمرار بتمرير كرة التلوث لبعضهم البعض ، ولكن في غضون ذلك ، تعرضت رئات الملايين من المواطنين للتلوث. والمرض.

تذكارات من تلوث الهواء للمواطنين ؛ مشاكل الجهاز التنفسي وانخفاض مناعة الرئة والسرطان

وفقًا للخبراء والباحثين المحليين والأجانب ، يؤثر تلوث الهواء على ظهور أمراض أكثر خطورة بالإضافة إلى مشاكل التنفس البسيطة في الرئتين. في الواقع ، من خلال الحد من جهاز المناعة في الجهاز التنفسي ، فإن هذا التلوث يؤثر على الرئتين لحدوث أمراض مثل مشاكل الجهاز التنفسي والربو لدى الأطفال والبالغين ، وبالتالي يزيد من خطر الإصابة بالسرطان لدى البشر.

التطلع إلى السماء وانتظار رحمة الله أو رياح عابرة في كل مرة يحدث فيها تلوث للهواء هو خيال أحمق للغاية ، وهذا السؤال يطرح في ذهن كل مواطن ، ما الذي تفعله الجهات المعنية بالضبط باستلام الميزانية؟

تقع المسؤولية الرئيسية على عاتق وكالة حماية البيئة

بعيدًا عن أي إسقاط ، يجب أن نتذكر أن كل شخص ومؤسسة هي المسؤولة عن هذا الوضع الجوي في مواقعهم ، والبلديات من خلال توفير أسطول نقل عام مناسب ومجلس المدينة مطالبون بمتابعة هذا الهواء المدخن حتى البيئة. منظمة والحكومة وفقا ل قانون الهواء النظيف الدخول في هذه المسألة الحيوية بصفتك المسؤولين الرئيسيين.

بالرغم من صدور قانون الهواء النظيف إلا أن المدن الصناعية بالدولة ما زالت تتأثر بالهواء الملوث وكل عام يزداد عدد الأيام الملوثة مقارنة بالعام الماضي ، فإذا لم يكن ذلك دليلاً على عدم اكتراث منظمة حماية البيئة بهذا الأمر ، ما هو المبرر؟

إذا كانت السيارات البالية ، وفقًا للسلطات الوطنية ، هي السبب الرئيسي لتلوث الهواء في طهران ، ووفقًا للإحصاءات ، فإن 70-80٪ من تلوث العاصمة ناتج عن مصادر متنقلة (سيارات ودراجات نارية) ، فإن هذا السؤال يطرح في الأذهان. من المواطنين أن قانون الهواء النظيف مطبق في الدولة ، هل يمكن ذلك أم لا؟

هل قانون الهواء النظيف غير قادر على التنفيذ؟

لأنه وفقًا لقانون الهواء النظيف ؛ المادة 4 – يستلزم إنتاج المركبات الميكانيكية بجميع أنواعها واستيرادها التقيد بحدود انبعاث الملوثات المسموح بها الخاضعة لهذا القانون والتي تعلن عنها المنظمة. أيضًا ، يتم تحديد معيار التصنيع والإنتاج لحد استهلاك الوقود واستيراد الأجزاء القياسية المتعلقة بالاحتراق أو التأثير على انبعاثات المركبات مثل العادم والفلاتر والمحفزات والتحكم فيها ومراقبتها من قبل منظمة المعايير الوطنية الإيرانية ومع المخالفين تعامل معها قانونيا. كما أن ترقيم جميع أنواع المركبات الميكانيكية المحلية والمستوردة يتطلب التقيد بحدود الانبعاثات المسموح بها في موضوع هذا القانون وموافقة المنظمة. تلتزم المنظمة بمنع استمرار إنتاج واستيراد المركبات التي لا تتوافق مع حدود الانبعاثات المحددة في هذا القانون. يحظر البيع المسبق لهذه المركبات أو بيعها.

يجب أن يتدخل القضاء حيث أن المدعي العام / حياة المواطنين في خطر

ومع ذلك ، إذا اعتبرنا الهواء المناسب حقًا عامًا للمواطنين وتلوث الهواء انتهاكًا لحقوق المواطن ، في حالة عدم كفاءة الحاضنين والإهمال ، يجب على النظام القضائي التعامل مع المخالفين بصفتهم المدعي العام.