هيكل Ilia Khodro Dion y5 الطويل ؛ المواصفات الفنية والسعر والتسهيلات والمميزات الأخرى

Eqtesadonline – روزبه راد ؛ هيكل Dion y5 الطويل هو في الأساس نفس طعام Landfour الذي أعلنت عنه شركة Saipa العام الماضي باسم Zamyad Tiwan في السوق الإيرانية. ولكن حتى الآن ، يبدو أن منتج زامياد لن يدخل سوقنا في الوقت الحالي ، وبدلاً من ذلك أضاف إيليا خودرو ، بالتعاون مع ديون ، هذا المنتج إلى قائمة المنتجات المجمعة الخاصة به.

للحصول على معلومات ، من الأفضل معرفة أن Dion Y5 بدأت اختباراتها الفنية في الصين في عام 2012 ، وبعد حوالي عامين ، في نوفمبر 2014 ، بدأ بيع النسخة النهائية منه في الصين. على أي حال ، بعد سبع أو ثماني سنوات ، يبدو أن قدم هذه السيارة ذات قاعدة العجلات الطويلة ستفتح في السوق الإيرانية جنبًا إلى جنب مع نسختها الصغيرة ، أي توقف محرك Klout مؤقتًا. مع هذا الحساب ، من الأفضل قراءة المزيد للحصول على معلومات كاملة ودقيقة حول المواصفات الفنية لـ Dion y5 والميزات والسعر وتجربة القيادة وجميع الميزات المهمة لهذه السيارة.

المواصفات الفنية لـ Dion y5 Ilia Khodro

عند مناقشة اختيار التكوين الفني لـ Y5 ، تصرف Ilya Khodro بطريقة لا تحترق فيها سيخها ولا كباب العملاء. لذلك ، أثناء وضع المحرك سعة 2.4 لتر الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي جانباً ، قامت Reed أيضًا بشحن المحرك الكبير سعة 2.4 لتر ، ومن ثلاثة أو أربعة محركات متوفرة لقاعدة العجلات الطويلة وإصدارات البيك أب من السيارة في السوق الصينية ، الخيار الثاني يستخدم لتر توربو بقوة 202 حصان و 280 نيوتن متر من عزم الدوران لتشغيل شاسيه طويل يبلغ قرابة طنين.

يوجد ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات في نهاية العمود المرفقي ، والذي ينقل قوة دوران المحرك إلى عمود الإدخال ، حيث يتم نقلها إلى التفاضلين على المحورين الأمامي والخلفي. لذلك ، نحن على جانب الدفع الرباعي بهيكل طويل ثنائي التفاضل (تفاضل خلفي في الوضع القياسي) ، ونادرًا ما شوهد مثال على ذلك في السوق الإيرانية خلال هذه السنوات. لأن معظم السيارات الطويلة المعروضة لبلدنا هي في الواقع سيارات كروس أوفر ذات هيكل مدمج لا تتمتع بقدر كبير من القدرة على المناورة من حيث القدرة على الطرق الوعرة.

يزن Dion Y5 حوالي 1955 كجم ؛ لذلك ، مع الأخذ في الاعتبار النسبة المتوازنة لقوة المحرك إلى الوزن الإجمالي للسيارة ، ينبغي للمرء أن يتوقع خفة حركة مقبولة نسبيًا وعادية وتسارع من صفر إلى مائة من هيكل السيارة الطويل هذا. لم تنشر شركة Ilia Khodro إحصائيات دقيقة حول معدل التسارع من 0 إلى 100 ديون y5 ، ولكن بالنظر إلى قوة 202 حصان ووزن حوالي 2 طن ، يجب أن يتوقع المرء تسارعًا بنسبة صفر بالمائة بحوالي 13 ثانية أو أقل لهذه الخدمة الشاقة الصينية السيارات.

يبلغ متوسط ​​استهلاك وقود Dion Y5 حوالي 9.3 لتر لكل 100 كيلومتر ، ومن المحتمل أن تصل سرعتها القصوى إلى حوالي 160 كيلومترًا في الساعة. تشمل الميزات التقنية الأخرى لـ Dion Y5 تعليقًا أماميًا مزدوجًا ، وتعليقًا خلفيًا خماسي الوصلات مع لفة زنبركية ، وعجلات معدنية مقاس 17 بوصة وقفل تفاضلي خلفي ميكانيكي.

تحتوي شاحنة Iliakhodro أيضًا على ثلاثة صفوف من المقاعد بسعة 7 أشخاص ، والتي في حالة طي المقاعد الخلفية لأسفل ، ستخلق مساحة كبيرة جدًا تساوي 2785 لترًا داخل الجزء الخلفي ؛ سيكون هذا القدر من المساحة عند السفر مفيدًا جدًا وسيحل مشكلة وضع عناصر مختلفة في صندوق السيارة.

من خلال قراءة الجدول أدناه ، سيتم إخطارك بجميع المواصفات الفنية لـ Dion y5.

تجربة قيادة ديون Y5

Dion Y1 عبارة عن هيكل طويل تم إعداده للرحلات على الطرق الوعرة أو الوعرة منذ البداية ، وسيكون له قدرة جيدة جدًا على عبور الطرق الطبيعية.

خلف عجلة القيادة في Ilia 5 ، سيكون لديك سيطرة جيدة على الأبعاد الكبيرة لجسم هذه السيارة ؛ بطريقة تشعر بها ما يسمى بالسيارة بين يديك وستكون لديك سيطرة مناسبة على مناطق مختلفة من جسم هذه الشاحنة الصينية. جودة مواد المقصورة جيدة الذوق بعض الشيء ، ولكن كسيارة صينية متوسطة السعر ، لا يزال من الممكن هضمها إلى حد ما. المقصورة فسيحة للغاية وتوفر بيئة مناسبة لوجود ما لا يقل عن 6 ركاب ، وبالطبع يمكن استيعاب ما يصل إلى 7 أشخاص في مقاعد هذه السيارة.

من خلال الضغط على زر التشغيل وتشغيل المحرك ، يمكن سماع الزئير خاصة في السرعات العالية داخل المقصورة ، والتي قد لا تكون ممتعة للغاية لبعض العملاء ، وخاصة العائلات. من ناحية أخرى ، فإن الأشخاص الأصغر سنًا مثل هؤلاء يزأرون كثيرًا وسيعتبرون ذلك بمثابة توابل شهية لتعزيز مذاق الإثارة أثناء قيادة هذه السيارة.

يبدو نظام التعليق Ilya Khodro y5 صلبًا بعض الشيء ، ولكن بالمقارنة مع الهيكل الطويل المجهز بنظام زنبرك الصف الخلفي ، نرى أداءً سلسًا وغير مزعج للغاية من نظام التعليق Dion Y5. لذلك ، فإن جودة الركوب في هذه السيارة ليست مزعجة للغاية ، خاصة في المناطق الحضرية ، بل إنها تعتبر ناعمة إلى حد ما.

عندما يتم الضغط على دواسة الوقود في البداية ، يحدث انقطاع طفيف في عملية التوربو ، ولكن بعد ذلك يتم إدخال نظام الشحن التوربيني بالكامل في الدائرة ويتم ضخ حجم مناسب من الهواء في نظام شفط المحرك. في هذه المرحلة ، يزداد تسارع السيارة فجأة ويظهر أداءً مثيرًا. لذلك ، في الاستخدام الحضري وعند التجاوز على الطريق ، لن تصادف سيارة بطيئة على الإطلاق ، ويمكنك على الفور زيادة سرعة السيارة والحصول على تسارع مقبول عند الحاجة.

يبدو التنسيق بين ناقل الحركة الأوتوماتيكي ومجموعة نقل الحركة دقيقًا نسبيًا ، كما أن تشغيل علبة التروس Aisin دقيقة بشكل معقول. عند دخولك إلى مسارات أفروديت ، ستستمتع بقدرة Dion Y5 المثيرة على تجاوز الخشونة ؛ تحدد حالة النقل ثلاثي الأوضاع كيفية نقل الطاقة بين العجلات ، ويمكنك الاستمتاع بقدرة الدفع الرباعي لهذه السيارة عن طريق اختيار وضع 4h أو 4L. خاصة من خلال اختيار وضع 4L على الطرق الوعرة الثقيلة والصعبة ، ستوفر هذه السيارة تنقلًا جيدًا ويمكن عبور هذه الطرق السلسة بسهولة أكبر.

يعد القفل التفاضلي الخلفي أيضًا أحد أفضل الميزات التي يجب أن تتوفر في السيارة على الطرق الوعرة وأهمها ، بحيث إذا انحرفت إحدى العجلات الخلفية عن الأرض وانصرفت عن الانتباه ، مع قفل العجلة الأخرى ، فسيتم قفل كلا الإطارات. يتحرك الوجه في نفس الوقت ويمكن للسيارة عبور العائق والمسار غير المستوي بسهولة.

لسوء الحظ ، فإن نظام الكبح في هذا الهيكل الثقيل ليس قوياً كما هو متوقع ولا يتناسب مع قوة ووزن هذه السيارة ، وكان من الأفضل لو استخدمت الشركة المصنعة فرامل أقوى على هذا الهيكل. لذلك ، من الأفضل أن تقلق بشأن الفرامل قبل البدء في القيادة باستخدام Dion Y5 حتى تتمكن من اتخاذ إجراء عاجلاً في حالة الطوارئ وإجراء التنبؤات اللازمة للضغط على دواسة الفرامل ومقدار الضغط عليها.

مرافق الرعاية والسلامة في Diony Y 5 Ilia Khodro

نظرًا لأنه من المفترض أن يكون هيكل Ilia y5 طويلًا غير باهظ الثمن ، فإن حجم الميزات والخيارات المتاحة فيه ليس شهيًا ومريحًا للغاية ، وتعتبر شركة Ilia ‌ Khodro الحد الأدنى من التسهيلات المتاحة في سيارة حديثة هيكلها الطويل الجديد.

تشمل أهم خيارات Dionya Y5 Ilia Khodro عناصر مثل فتحة سقف ، ومرايا جانبية كهربائية قابلة للطي مع سخان ، وشاشة مركزية تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مع نظام ملاحة ، وتعديل كهربائي بمقعد السائق في 6 اتجاهات بالإضافة إلى ضبط مسند الظهر ، والتحكم في السرعة ، وتكييف الهواء الرقمي نظام بتحكم مستقل للصف الخلفي ، مفاتيح التحكم بالنظام الصوتي ومثبت السرعة على عجلة القيادة ، وسادتان هوائيتان ، دخول بدون مفتاح ، تشغيل بضغطة زر ، كاميرا خلفية ، نظام التحكم بالثبات ، بلوتوث ، USB ، غطاء مقعد جلدي ، 8 مكبرات صوت لـ نظام الصوت و …

سعر Dion Y5

قبل أن نقول رأينا النهائي حول الهيكل الطويل الجديد لـ Ilia Khodro ، من الأفضل أن نعرف أن صانع السيارات المحلي هذا قد أعلن عن سعر Dion Y5 ليتم طرحه في السوق الإيرانية بحوالي 930 مليون Tomans. لذلك ، ستتنافس هذه السيارة بشكل مباشر مع منتجات مثل UAZ Patriot ، و Fidelity Bahman Motor ، ومديري سيارات Chery Tigo 7 ، والموديلات المستخدمة من Hyundai Santa Fe Leoping 2014 ، إلخ.

بشكل عام ، يبدو أن Ilia Khodro Y5 ، على الرغم من المظهر والتصميم الداخلي ، لا يمكنها إذابة ما يسمى بالسكر في قلوب العملاء وجذبهم إليه بالماء ، ولكن مع ذلك ، يبدو أن هذا المذكر و الوجه المتوازن قادر على إبقاء عدد لا بأس به من العملاء راضين عن أنفسهم.

من حيث القدرات الفنية والأداء على الطرق الوعرة ، فإن Dion Y1 قادرة على تلبية احتياجات العملاء بسهولة ، كما أن أدائها في المدينة وعلى الطريق سيكون رشيقًا وممتعًا نسبيًا. بالطبع ، نظام الكبح ليس موثوقًا به ومشجعًا ، ومن الأفضل للسائق أن يكون على دراية بهذه النقطة.

لذلك إذا كنت بحاجة إلى سيارة بقطر صفر كيلومتر للاستخدام الحضري وبالطبع مع إمكانات مناسبة للسياحة في أفروديت والطبيعة ، فمن الأفضل التفكير أكثر في المنتج الجديد لـ Ilia Khodro وإجراء البحث اللازم في هذا الصدد ؛ نظرًا لأن Ilia Y5 ، بغض النظر عن وجهها القديم نسبيًا ، قادرة على الأداء الجيد في كل من الاستخدام الحضري وطرق أفروديت ، وهي عبارة عن آلة متعددة الاستخدامات تقريبًا. بالطبع ، من أجل الوصول إلى الموضع المطلوب ، من الضروري أن تقوم Ilia Khodro بتوسيع مجال خدمة ما بعد البيع لشاسيه Y5 الطويل قدر الإمكان.