وبحسب موقع تجارت نيوز ، بيع الحوالات جمل وتحويل النقاط والحقوق الناتجة عن الفوز يانصيب السيارات لا يمكن نقلها لأشخاص آخرين. لكن الشيء المثير للاهتمام هو أنه بعد اليانصيب مباشرة ، يتم شراء وبيع تحويلات السيارات على مواقع وقنوات مختلفة.
من الواضح أن نظام اليانصيب المركزي لم يكن قادرًا على تحصيل الحوالات من المشترين. بينما لا يزال أسبوع من إعلان النتائج خطة مبيعات السيارات بتنسيق نظام تخصيص متكامل في الآونة الأخيرة ، بدأ البيع غير القانوني لتحويلات السيارات على المواقع. ومع ذلك ، مع تكامل مبيعات السيارات وتوريدها ، كان دور التجار والمستفيدين يتضاءل.
من هم تجار حوالات السيارات؟
على الرغم من حظر بيع وشراء تحويلات السيارات ، إلا أن عصابة تسمى “فرقة عباس آباد” نظمت اليوم أقوى شبكة لبيع وشراء تحويلات السيارات. وتتركز الشبكة في طهران وهي المشتري الرئيسي للتحويلات.
تمتلك هذه العصابات عدة مواقع وقنوات إخبارية وتقوم بتوزيع إعلاناتها على شبكات مختلفة. كان من أهداف إطلاق نظام اليانصيب المركزي استبعاد التجار من سوق السيارات ، كما أعلنت وزارة الصمت رسميًا.
في السابق ، اعتقدت وزارة الصمت أن شركات صناعة السيارات الخاصة والمملوكة للدولة لم تكن فعالة في إجراء اليانصيب وأنظمة المبيعات ، ولهذا السبب وصلت السيارة إلى التجار ، وليس العملاء الحقيقيين. لهذا السبب استولت الوزارة على يانصيب السيارات من أجل تسليم السيارة إلى عملاء حقيقيين.
لكن بعد أقل من أسبوع على إعلان نتائج الفائزين باليانصيب ، تم نشر آلاف الإعلانات عن بيع وشراء حوالات يانصيب السيارات في نظام مركزي تابع لوزارة الصمت على منصة مثل Instagram. ترتبط هذه الإعلانات بشكل أساسي بشركتي سيارات كبيرتين Saipa و Iran Khodro. على Instagram ، يمكن لأولئك الذين يبحثون عن بائعين العثور بسهولة على تحويلات سياراتهم.
بائعو الحوالة في الجولان في قنوات التلغرام
ومن المثير للاهتمام أن غالبية صفحات إنستغرام التي تعمل في مجال تحويل الأموال ، تدعم بيع السيارات باليانصيب ، وحتى قبل معرفة نتائج اليانصيب ، أعلنوا مرارًا وتكرارًا أن مشتري الحوالات هم الفائزون في اليانصيب. لا توجد تقارير نقدية حول أنظمة اليانصيب في المنشورات على هذه الصفحات. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن جميع السيارات المعروضة في اليانصيب المركزي لوزارة الصمت يتم تداولها على صفحات إنستغرام.
يبدو أن بيع وشراء التحويلات غير قانوني. هذه النقطة هي إحدى الالتزامات التي يقبلها العملاء عند التسجيل في يانصيب النظام المركزي لوزارة الصمت والتوقيع على هذا النص رقميًا. ولكن على صفحات Instagram ، هناك العديد من استراتيجيات بناء الثقة القانونية والعرفية لبيع وشراء التحويلات المالية. تعلمك هذه الصفحات كيفية توقيع العقد وأشياء أخرى.
تعد قنوات Telegram منصة جذابة أخرى لمتداولي التحويلات. هذه القنوات ، التي يضم كل منها عشرات الآلاف من الأعضاء ، التحويلات التجارية. على سبيل المثال ، تُباع تحويلات السيارات الإيرانية للشهر التالي بسعر أعلى من سعر المصنع. تضم بعض القنوات أكثر من 40.000 إلى 50000 متابع ويتم إعادة نشر إعلاناتها عدة مرات.
مواقع إقبال مع معرفات لبيع صفر سيارات
تؤمن منظمة الصمت أنه من خلال تركيز اليانصيب ، ستصل السيارات إلى المستهلك الحقيقي. لكن الدراسات الميدانية والوثائقية تظهر أن اهتمام عصابة عباس أباد بإجراء اليانصيب هو أكثر من مجرد بيع وشراء التحويلات. في هذا الصدد ، كتب موقع باما في تقرير في أبريل 1401: على الرغم من إعلان إيران وخودرو وسايبا عن حظر تحويل النقاط أو تحويل الرواتب الناتجة عن الفوز في يانصيب السيارات إلى أطراف ثالثة ، وبيع وشراء اليانصيب التحويلات المالية لهاتين الشركتين من شركات صناعة السيارات. كما أنها ستكون (حتى إشعار آخر) غير قانونية ، لكن بيع وشراء التحويلات أصبح سوقًا غير رسمي بأرباح بملايين الدولارات.
توضح مراجعة هذه المواقع أن وكلاء السيارات هم العميل الرئيسي للفائزين باليانصيب. يظهر البحث في هذه المواقع أنه في حين أن ثلاثة أشهر فقط من العام الماضي ، ولكن يتم بيع عدد كبير من السيارات المعروضة في اليانصيب من قبل الشركات. إن توريد هذا العدد الكبير من السيارات التي لا تنتج صفرًا 1401 يظهر بوضوح ، أولاً ، أن السيارات لم تصل إلى المستهلك الحقيقي ، وثانيًا ، هم المشترون للفائزين باليانصيب الذين يطلق عليهم عباس آباد ، الذين يوزعونها في شبكة من الشركات.
ولكن في غضون ذلك ، هناك مواقع لبيع وشراء تحويلات السيارات. من أجل عدم الكشف عن هويتها ، تقول هذه المواقع إنه من غير القانوني بيع النقاط للفوز باليانصيب بدلاً من تحويلات مبيعات السيارات. بهذه الحيلة يريدون الابتعاد عن الاتهام. ولكن عندما ننتقل إلى هذه المواقع ، يمكننا رؤية عينة من عقد التحويل.