الاقتصاد العالميالاقتصاد العالميالدوليةالدولية

وزير الطرق الإيراني يطالب وزير النقل الصيني بتفعيل الفرع الجنوبي من طريق الحرير


وبحسب وكالة فارس للأنباء ، نقلاً عن القاعدة اخبار وزارة الطرق والتنمية العمرانيةمهرداد بازارباش ، في لقاء مع وزير النقل الصيني في بكين ، معربًا عن الأمل في وجود مناخ بناء للتفاعل بين البلدين والنظر في قدرات العبور الإيرانية الهائلة في منطقة غرب آسيا ، اقترح إنشاء مجموعة عمل مشتركة في منطقة غرب آسيا. في مجال تفعيل التعاون في مجال النقل ، وأكد على مشاركة الصين في نقل البضائع بين الشرق والغرب ، وتطوير خطوط السكك الحديدية والطرق بين إيران وأفغانستان لربطها بالصين.

صرح وزير الطرق والتنمية العمرانية في هذه المفاوضات: نعتقد أن الإنجازات البناءة للتفاعلات الاستراتيجية بين البلدين ، خاصة في إطار مذكرة التعاون التي تبلغ مدتها 25 عامًا ، هي خطوة فعالة نحو مزيد من التطوير لقطاع النقل. والتفاعلات العابرة للبلدين ، ونتيجة لذلك ، ينبغي أن يتم اهتمام جميع جانب الأعمال.

قال بازرباش: من المتوقع أن يكون تدفق عبور التجارة الصينية من خط السكك الحديدية الإيراني إلى أوروبا منخفض التكلفة للغاية وبأقل وقت ممكن ، حتى يتمكن رجال الأعمال الصينيون من نقل بضائعهم إلى الدول المحيطة بإيران فقط عن طريق النقل بالسكك الحديدية.

وأكد وزير الطرق والتنمية العمرانية: إن تحقيق أهداف التنمية يتطلب تعاونًا وتخطيطًا مشتركًا في مجال النقل والبنية التحتية ، والتي من خلال تشكيل هذا التفاعل في مجال الترانزيت ، يمكن أن تسمح بمرور 20 مليون طن من البضائع الصينية. عبر إيران إلى دول الجوار.

وأوضح: إبرام مذكرة العبور بين البلدين سيكون حجر الزاوية لتشكيل تحالفات عبور جديدة في المنطقة ، والتي ستمكن من ذكاء الضوابط الحدودية من خلال نافذة الوحدة الجمركية ، واستخدام أنظمة إدارة الممرات. مع إمكانية مراقبة البضائع في جميع المراحل والاستخدام ينبغي النظر في تكامل الوثائق الإلكترونية للنقل الدولي لتوسيع وتطوير العلاقات بين الطرفين.

وفي الختام ، أعرب بازارباش عن أمله في أن تكون نتائج المفاوضات والاجتماعات بناءة وتؤدي إلى نمو وتطور متبادلين شاملين ، لا سيما من خلال الاستغلال التجاري لممرات العبور في المنطقة بالتعاون مع إيران والصين.

نهاية الرسالة /




اقترح هذه المقالة للصفحة الأولى

Leave a Reply

زر الذهاب إلى الأعلى