
صرح أمير حسين كقاعي ، اقتصاد الإنترنت: بعد تجربة يانصيب السيارات غير الناجحة ، يعد إطلاق نظام متكامل لتخصيص السيارات وإشراك الشركات الخاصة في هذه الآلية خطأ أكبر.
إن كلمة “المنصة” ، التي تم الإعلان عنها عدة مرات مؤخرًا من قبل المسؤولين الذين يفخرون بإطلاق منصات جديدة ، هي مجرد تلاعب بالكلمات ، وإلا فإن بناء منصة جديدة هو عمل صناعي وليس له علاقة بالناس.
أعطى الرئيس 8 أوامر لصناعة السيارات ، وكلها جيدة جدًا بشكل فردي ، ولكن كمجموعة ، فإنها تتعارض مع بعضها البعض.
إن الوعد بزيادة الإنتاج بنسبة 150٪ يتناقض مع أمر الرئيس بزيادة جودة السيارات المحلية ، ولا يمكن توقع زيادة الجودة والتداول من مصنعي السيارات في نفس الوقت.