يجب تقليل استهلاك وقود السيارة بنسبة 5٪ سنويًا

أخبار الشركة؛ وأشار أبو الفضل خلخالي ، وكيل مكتب صناعات السيارات بوزارة الأمن ، في الاجتماع لشرح الفرص الاقتصادية للإنتاج المباشر في صناعة السيارات ، إلى أهمية صناعة السيارات وقال: يمكن أن تلعب صناعة السيارات دورًا مهمًا. في أسس الاقتصاد الحديث ، وتجدر الإشارة إلى أن التقدم يتحقق دائمًا عندما يصل إلى النقطة دعونا لا نشبع ونفكر أكثر من ذلك بكثير.

مشيرًا إلى أن المنصات قديمة في هذه الصناعة ، قال: لدينا العديد من المنصات والمنتجات في أكبر شركتين لتصنيع السيارات في البلاد ، ويجب أن يكون لدينا منصة بها منتجات متنوعة.

وأضاف نائب مكتب صناعات السيارات بوزارة الدفاع: لم نحصل على المعرفة بالمنصة وأن منتجاتنا مشتقة من منتجات أخرى ونحتاج إلى الحصول على منصة أصلية بالكامل.

وأشار خلخالي إلى القيمة المضافة للمنتج التي نتجاهلها وأضفناها: إن تطوير منتجات جديدة يمكن أن يكون له قيمة مضافة حقيقية ويؤدي إلى الحياة الاقتصادية لصناعتنا.

مذكّرًا: يجب أن يكون هناك تحرك جديد نحو تطوير منتجات جديدة لتغطية أذواق السوق المحلية وتخصيص السوق الإقليمية لنفسها.

اعتبر نائب مكتب صناعة السيارات بوزارة الأمن وجود موردين متعددين لنفس الجزء وعدم وجود نفس الجودة تحديًا خطيرًا وقال: نحن نواجه مشكلة أساسية في تدجين قطع غيار السيارات ونحن يجب أن تتحرك في هذا الاتجاه.

وأشار خلخالي إلى نصيب الفرد من إنتاج السيارات لكل قوة عاملة في العالم وتابع: لقد تحسن هذا الوضع في البلاد ، ولكن من حيث الكفاءة ، نحتاج إلى تحسين وتحسين نسبة الإنتاج السنوي للفرد إلى القوة العاملة.

مشيرا إلى أن شركة أطلس قد استخرجت طاقات إنتاجية ولدينا معلومات جيدة ، قال: بالقدرات الموجودة لدينا إمكانية إنتاج 2.5 مليون سيارة ويمكن أن نصل إلى 3 ملايين سيارة.

وأشار وكيل مكتب صناعات السيارات بوزارة الأمن إلى إحصاءات جودة السيارات وقال: اليوم أصبحت ظاهرة الاحتباس الحراري تحديًا خطيرًا يؤثر فيه إنتاج ثاني أكسيد الكربون ، ويؤثر على السيارات والمواصلات. الصناعة لها تأثير كبير على هذه المسألة ويجب أن تؤخذ في الاعتبار.في أوروبا ، يبلغ إنتاج ثاني أكسيد الكربون حوالي 95 جرامًا لكل كيلومتر ويتجه نحو خفض 50 جرامًا ، بينما في بلدنا هذا الرقم المتوسط ​​هو 185 جرامًا ، وهو فجوة كبيرة.

وأكد خلخالي على ضرورة التحرك نحو الحد من قضية التلوث المهمة ، وقال: يجب أن نفكر بجدية في تقليل استهلاك الوقود ويجب أن نخفضه بنسبة 5٪ سنويًا من أجل تقليل كمية إنتاج ثاني أكسيد الكربون.

وذكر أن لدينا خططًا في مجال المواد الخام في الصناعة وأضاف: على سبيل المثال في مجال الصلب يجب أن تكون لدينا قوة عالية ، ويجب أن تكون الاستثمارات في صناعة الإلكترونيات ، وكذلك من حيث السلامة ، نحن نواجه تحديات بسبب المواد الخام والتصميم والوزن المرتفع للمنتجات.

نهاية الرسالة /