وبحسب موقع تجارت نيوز ، فإن من أهم خطط الحكومة لبناء وحدات الحركة الوطنية للإسكان بناء مساكن من طابق واحد ومملوكة ذاتياً. بحيث يتم منح المتقدمين الأرض لبناء وحدات من طابق واحد وإكمالها تدريجيًا.
قال رستم قاسمي ، وزير الطرق والتنمية العمرانية المتقاعد ، في الوقت الذي أكد فيه على إنشاء وحدات سكنية في الفلل في الحركة الوطنية للإسكان: في المدن التي لا توجد فيها مشكلة في الأراضي ، لا ينبغي أن نتجه نحو إنشاءات شاهقة ، وكإحدى على سبيل المثال في بام ، لأنه لم يكن لدينا مشكلة في الأرض ، قدمنا للمتقدمين 200 متر من الأرض. وعلى الرغم من أن هذا البرنامج مذكور على أنه خطة أقرتها الحكومة ، إلا أنه يبدو أن الوزير السابق فشل في دفع هذا البرنامج.
وفي هذا الصدد ، قال خبير الإسكان فرشيد عيلاتي في مقابلة مع “تجارت نيوز” حول مزايا بناء الفلل والمنازل ذات الأفنية بدلاً من بناء المباني الشاهقة: مشاريع ترميم المساكن في إيران مرادفة للتكثيف. إذا كان بإمكاننا إجراء نفس المناقشة حول بناء المنازل ذات الأفنية والفيلات بكميات كبيرة.
وشدد على أنه لا ينبغي وضع البناء الجماعي أمام بناء الفلل ، وأضاف: عندما نتحرك نحو كثافة المنازل ، فإننا ندمر نوعية الحياة. بمعنى آخر ، عندما نجلب العائلات إلى الشقق ، تكون جودة الحياة في الشقق أقل بكثير مقارنة بالفيلات.
تقليل التكلفة وزيادة سرعة بناء الفلل
قال خبير الإسكان هذا أيضًا عن الزيادة في سرعة بناء المنازل ذات الأفنية: عندما يتم بناء المنازل السكنية بفناء وطابق واحد ، تكون سرعة البناء أعلى بكثير من بناء الشقق.
وأوضح عن انخفاض تكلفة بناء منزل من طابق واحد مع ساحة مقارنة بالمنازل السكنية: من حيث التكلفة ، فعند بناء المنازل المكونة من طابق واحد ، فإنها تقلل التكاليف بنسبة 30٪. بمعنى آخر ، من حيث الأسباب الاقتصادية والمالية ، وكذلك من حيث الجودة والاجتماعية ، يجب أن نتحرك نحو المنازل السكنية المكونة من طابق واحد.
كثافة سكان إيران 3 أضعاف المتوسط العالمي
وردًا على الغموض الذي يعتقده الكثيرون أنه ليس لدينا أرضية كافية لتنفيذ هذه الخطة ، أوضح إيلاتي: يعتقد الكثيرون أن سبب تحول بلادنا إلى التكثيف هو قلة الأرض ، وهذا خطأ تمامًا! سبب التكثيف هو سياسات التخطيط الحضري الخاطئة في بلدنا. وقال: نتيجة تطبيق هذه السياسات الخاطئة ، قمنا بتطوير المدن بشكل عمودي بدلاً من تطويرها أفقياً. لقد تسببت هذه السياسة في وجود كثافة سكانية عالية جدًا في المدن.
تابع خبير الإسكان هذا: لقد وصلت كثافة السكان لكل هكتار في بلدنا إلى أكثر من 100 إلى 110 شخص لكل هكتار. بعبارة أخرى ، استقر في بلدنا 3 مرات أكثر من المتوسط العالمي للهكتار الواحد.
وأشار إلى أنه عندما تزداد الكثافة السكانية تنخفض نوعية الحياة ، ومن بين مشاكل البناء الشاهقة تلوث الهواء وقلة مواقف السيارات وفقدان قدر كبير من أرواح الناس في هذه الزحام.
ذكر هذا الخبير السكني أنه للأسف لم نستخدم أرضنا بشكل صحيح وأوضح: كان بإمكاننا بناء مدننا من حيث المساحة الأكبر ، أي بدلاً من التوسع في التطوير على طبقات ، كان علينا توسيع المدن من حيث الحجم. بالتأكيد ، كان جميع الناس أكثر رضا عن هذه الظروف ، ويمكننا تقديم خدمات أفضل للناس ، وستكون نوعية حياة الناس أفضل بكثير من الظروف الحالية. وأوضح: إذا ذهبنا نحو التطوير الأفقي للمدن ، فسيكون لدينا ظروف أفضل من حيث السكن والوصول إليه.
وأوضح إيلاتي عن مساحة الأراضي التي يمكن استخدامها للأغراض السكنية في الدولة: لقد استخدمنا 1.200 ألف هكتار من إجمالي مساحة الدولة البالغة 160 مليون هكتار. بمعنى آخر ، يتم استخدام واحد في المائة أو حتى أقل من واحد في المائة من المساحة الإجمالية لبلدنا للاستخدام السكني ، في حين أن بلدنا لديه القدرة على استخدام 10 ٪ منها للأغراض السكنية.
انهيار أسعار الأراضي مع انفتاح المدن
وتابع هذا الخبير السكني: يمكننا زيادة عدد السكان في المنطقة بدلاً من تركيزهم في المدن. إذا ضاعفنا مساحة جميع مدن الدولة الآن وأعلنت وزارة الطرق والتنمية العمرانية أنه سيتم مضاعفة حدود جميع مدن الدولة في نفس الوقت ، فسوف يتسبب ذلك في انخفاض سعر الأرض وسيتم توفير إمكانية البناء في حدود المدن.
وأوضح خبير الإسكان هذا: هذه المشكلة تكسر سعر الأرض في الدولة ، ومن ناحية أخرى ، بغض النظر عن مقدار زيادة المعروض من الأراضي ومضاعفة مساحة المدن ، سنظل نخصص 2 في المائة فقط من إجمالي مساحة الدولة للمناطق السكنية. في هذه الحالة ، لا يزال لدينا مكان يمكننا فيه تطوير المدن ولا داعي للقلق بشأن الزيادة السكانية.
شرحت إيلاتي عن معدل نجاح البلدات والفيلات المكونة من طابق واحد في الدولة: لقد حققت مشاريع يزد والبرز ذات الطابق الواحد نجاحًا كبيرًا ، لكنها مجرد أمثلة صغيرة على هذه النجاحات. لكن يجب إعادة إنتاج هذه الأمثلة والإعلان عنها حتى يمكن بناء فيلات من طابق واحد في جميع المدن والمشاريع الممكنة.
ذكر هذا الخبير السكني أن بناء الفلل والمنازل ذات الأفنية أمر معتاد في جميع دول العالم ، وقال: في جميع المدن المتقدمة في العالم ، يتم بناء المنازل السكنية في الضواحي مع الفيلات والساحات ، وهي أغلى من مركز المدينة. في هذه المستوطنات ، يتم تقديم الخدمات بشكل كامل إلى الناس.
في النهاية ، أكد هذا الخبير السكني: لقد تمت تجربة هذه المشكلة في العديد من البلدان ، وعمومًا ، يتم بناء مستوطنات الفلل بكافة المرافق في الضواحي ، ومركز المدينة للشؤون الإدارية.
لقراءة المزيد عن الإسكان ، راجع صفحة الإسكان تجارات نيوز.