وفقًا لتقرير الاقتصاد عبر الإنترنت ، ترموستات السيارة هو جزء صغير يوضع بين المحرك ومبرد السيارة وهو مسؤول عن الحفاظ على درجة حرارة المحرك قريبة من درجة حرارة التشغيل. يجب أن تكون درجة حرارة المحرك بدرجة معينة ، فإذا كانت درجة الحرارة منخفضة ، يزداد تركيز الزيت ونتيجة لذلك لا يتم تزييت أجزاء المحرك بشكل صحيح. أيضًا ، إذا كانت درجة حرارته أعلى من المعيار ، فسيخفف الزيت كثيرًا ويفقد خصائصه. لذلك ، لكي يعمل محرك السيارة بشكل صحيح ، يجب الحفاظ على درجة حرارته عند المستوى القياسي ، أي 85 درجة ، وهو واجب منظم الحرارة .. هو المسؤول عن إعداده. يساعد ترموستات السيارة المحرك في الأيام الباردة حتى يسخن المحرك في أقصر وقت ممكن.
كيف يعمل منظم حرارة السيارة
يتم تشغيل وإيقاف ترموستات السيارة تلقائيًا. عندما يكون محرك السيارة باردًا ، فإن هذا الجزء الميكانيكي يبقي مدخل الماء إلى المبرد مغلقًا. ينتقل الماء في المسار المغلق حول المحرك للوصول إلى درجة الحرارة المحددة في منظم الحرارة. عندما يصل الماء إلى درجة الحرارة المناسبة ، يفتح منظم الحرارة مدخله وبعد انخفاض درجة الحرارة ، يكرر منظم حرارة الماكينة عملية الفصل والتوصيل مرة أخرى بحيث تظل درجة حرارة المحرك عند مستواها الطبيعي.
يعد استبدال منظم حرارة السيارة إصلاحًا غير مكلف نسبيًا
استبدال وزيارة منظم حرارة السيارة
ترموستات السيارة إنه جهاز يستخدم لمرة واحدة وغير قابل للإصلاح.في وقت التثبيت ، يجب الانتباه إلى رمز الفلاش الموجود عليه ، وإذا كان منظم الحرارة للسيارة لا يفتح ويغلق في نطاق درجة الحرارة المسموح بها والمحرك ساخن جدًا أو بارد جدًا ، يجب استبداله على الفور.
أنواع منظمات الحرارة في السيارة
– ترموستات كهروميكانيكي للسيارة:
هذا النوع من ترموستات السيارة يربط ويفصل الدائرة الكهربائية باستخدام أمر المستشعر الحراري من خلال سلسلة من الواجهات الميكانيكية إلى المحول الصغير ، منتج هذا النوع من التكنولوجيا له عمر طويل.
يحتوي منظم الحرارة الكهروميكانيكي للسيارة على نوعين من أجهزة استشعار درجة الحرارة. نوع واحد يعمل على مبدأ التمدد السائل. يشتمل هذا النظام الحراري ، الذي يُطلق عليه اسم diastat ويعرف أيضًا باسم منظم الحرارة الشعري ، على مستشعر أو مستشعر وأنبوب شعري وغشاء. عندما تزداد درجة حرارة المستشعر ، يدخل السائل إلى الحجاب الحاجز عبر الأنبوب الشعري ويسبب انتفاخًا في العمل. عن طريق هذا التوسيع ، يتم استخدام مفتاح زنبركي (Snap action) ، والذي يمكن أن يفتح أو يغلق الدائرة ، والنوع الآخر عن طريق التمدد المعدني ، والذي يسمى ترموستات ثنائي المعدن ، ويعمل مفتاح الزنبرك مباشرة مع التمدد المعدني.
عند تثبيت منظم حرارة السيارة ، يجب الانتباه إلى علامة السهم الموجودة عليه
– ترموستات إلكتروني للسيارة:
هذا النوع ترموستات السيارة يتم إرسال الأمر المستلم من مستشعر درجة الحرارة عن طريق التيار الإلكتروني إلى مرحل مصغر ويؤدي إلى قطع التيار الكهربائي وتوصيله.
قفل ترموستات السيارة
طريقة اكتشاف قفل منظم الحرارة في السيارة هي وضع يدك بالقرب من المبرد وإذا شعرت أن درجة الحرارة ليست عالية ضع يدك على المبرد. إذا شعرت أن المبرد بارد ، لكن درجة حرارة أمبير ماء المحرك أعلى من المعتاد ، فهناك احتمال أن يكون منظم الحرارة مغلقًا. في مثل هذه الحالات ، ليس لديك خيار سوى إيقاف تشغيل المحرك والانتظار حتى يبرد لاستبدال منظم حرارة السيارة.
أعراض فشل ترموستات السيارة
يعد استبدال منظم حرارة السيارة إصلاحًا غير مكلف نسبيًا. قد يؤدي عدم استبدال هذا الجزء إلى غليان المحرك ، مما يؤدي إلى احتمال إحداث الكثير من الضرر للمحرك ، كما أن إصلاح هذه الأضرار مكلف. أي مشكلة في هذا الجزء ستؤثر بشكل مباشر على درجة حرارة المحرك ويمكن أن تتسبب على المدى الطويل في أضرار جسيمة لمحرك السيارة. يتسبب ترموستات تالف في تسخين محرك السيارة في وقت متأخر عن المعتاد ، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود. أيضًا ، يمكن أن يؤدي فشل هذا الجزء في المحرك إلى تآكل الأسطوانة على المدى الطويل ، وتقليل تركيز الزيت ، وفي النهاية تآكل أجزاء السيارة. عادة ما تشمل أعراض فشل ترموستات السيارة ما يلي:
ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى أكثر من الحد المسموح به في الدقائق القليلة الأولى من بدء تشغيل السيارة:
من أهم أعراض فشل ترموستات السيارة التغيرات غير الطبيعية في درجة حرارة المحرك. على سبيل المثال ، إذا قمت بتشغيل سيارتك وغلي محرك سيارتك في أقل من عشرين دقيقة ، يجب أن تشك في العمل الصحيح لمنظم حرارة السيارة واعتبر ذلك أحد أعراض فشل منظم الحرارة في السيارة.
إذا كانت تغيرات درجة حرارة الماء داخل المبرد ، والتي يمكن رؤيتها من خلال مؤشرها الخاص ، غير طبيعية ، فمن المرجح أن تكون مشكلة في ترموستات السيارة. هذا يعني أنه إذا انخفضت درجة حرارة محرك السيارة أو زادت بشكل غير طبيعي ، فقد تكون هذه المشكلة إحدى علامات فشل منظم حرارة السيارة.
زيادة غير طبيعية في استهلاك الوقود:
كما ذُكر ، فإن الغليان المبكر لمحرك السيارة والتغيرات المستمرة والمستمرة في مستوى تيار السيارة بطريقة غير منتظمة يمكن أن تكون علامات على فشل ترموستات السيارة. يمكن اعتبار تسرب الماء أو سائل التبريد في الرادياتير من فتحات مختلفة للسيارة ، وأوجه القصور الأخرى مثل الزيادة غير الطبيعية في استهلاك الوقود كأحد أعراض فشل ترموستات السيارة.
يتسبب ترموستات السيارة المكسور في تسخين محرك السيارة في وقت متأخر عن المعتاد
إذا لم يعمل منظم حرارة السيارة بشكل صحيح ، فسيواجه أداء محرك السيارة اضطرابات مختلفة وسيضعف. لذلك ، للتعويض عن العيوب ، من الضروري استهلاك المزيد من الوقود لتغطية ضعف محرك السيارة جزئيًا. بهذه الطريقة ، سيزداد استهلاك السيارة للوقود بشكل غير طبيعي. وبالتالي ، إذا كانت سيارتك تستهلك وقودًا أكثر من المعتاد ، يجب عليك فحص منظم الحرارة في السيارة.
استهلاك عالي لزيت المحرك:
يمكن أن تؤدي زيادة درجة حرارة المحرك الناتجة عن عطل في ترموستات السيارة إلى زيادة استهلاك زيت المحرك. في الواقع ، كلما زادت درجة حرارة المحرك ، يتبخر جزء من الزيت. بهذه الطريقة ، يؤدي الحفاظ على درجة حرارة المحرك منخفضة أيضًا إلى تقليل استهلاك الزيت.
تسرب مياه الرادياتير من مختلف أجزاء السيارة:
تتمثل مهمة منظم الحرارة في السيارة في إنشاء تدفق لسائل التبريد حول المحرك ، ولكن إذا تسرب سائل التبريد ، فقد لا يتمكن منظم حرارة السيارة من الفتح ويتسرب ماء الرادياتير إلى الخارج بسبب الضغط العالي. لا يمكن رؤية هذا التسرب الأول إلا حول منظم الحرارة ، ولكن يجب أن يؤخذ على محمل الجد. لأنه قد ينتشر إلى مجاري المحرك بسبب الضغط العالي.
الصدأ والتآكل:
يمكن أن يكون سبب هذه المشكلة سائل تبريد ملوث أو سائل تبريد غير متوافق أو خليط من المبردات بتركيب كيميائي مختلف. سبب آخر محتمل لفشل منظم حرارة السيارة قد يكون غطاء ضغط معيب ، والذي يسبب فقاعات هواء ويسرع من عملية الصدأ. لإصلاح هذه المشكلة ، استبدل منظم حرارة السيارة. قبل تثبيت ترموستات جديد ، اغسل نظام التبريد جيدًا وأعد ملء النظام بسائل التبريد الموصى به من قبل الشركة المصنعة. افحص غطاء الضغط واستبدله إذا كان معيبًا.
مشاكل في تركيب ترموستات السيارة بدرجة حرارة منخفضة
تراعي الشركة المصنعة للسيارة درجة حرارة معينة لمنظم الحرارة ، وعند استبدالها يجب تثبيت منظم حرارة السيارة بدرجة الحرارة المحددة ، وإلا فسوف يسخن المحرك أسرع من المعتاد لكنه لن يصل إلى درجة الحرارة المطلوبة.
- زيادة استهلاك الوقود
- ارتفاع استهلاك الزيت وخفض تركيزه
- سرعة استهلاك الاسطوانات والمكابس
- التآكل السريع لأجزاء السيارة
يمكن اعتبار الزيادة غير الطبيعية في استهلاك الوقود أحد أعراض فشل ترموستات السيارة
عندما لا تستخدم منظم الحرارة القياسي ، فإن الأشياء المذكورة أعلاه ستحدث للسيارة ، لذلك من الأفضل عدم المخاطرة مطلقًا وتثبيت منظم الحرارة المناسب على السيارة.
مضاعفات إزالة ترموستات السيارة
يمكن القول أن إحدى عواقب إزالة منظم الحرارة في السيارة في فصل الصيف والترموستات الذي تكون درجة حرارته أقل من درجة الحرارة القياسية هي أهم السمات السلبية لتآكل المحرك واستهلاك الوقود. أحد أهم عيوب إزالة منظم الحرارة في السيارة هو خطر التواء رأس الأسطوانة. يؤدي تركيب منظم حرارة بدرجة حرارة قياسية إلى تقليل استهلاك الوقود وتقليل تآكل المحرك وتحسين أدائه. لذلك ، لا تقم مطلقًا بإزالة منظم الحرارة في سيارتك (سواء في الصيف أو الشتاء) ولا تستخدم أيضًا منظم الحرارة الذي تكون درجة حرارة فتحه أقل من المعتاد.
إذا شعرت أن سيارتك تعمل بدرجة حرارة أعلى من درجة الحرارة العادية وكنت متأكدًا من أن منظم حرارة السيارة سليم ، فعليك البحث عن العطل في المكونات الأخرى لنظام التبريد. ضع في اعتبارك أنه لا يمكن إصلاح نظام التبريد المعيب عن طريق تثبيت منظم حرارة منخفض الحرارة ، ويظهر نفسه تحت الضغط. لذلك ، من خلال تثبيت منظم حرارة منخفض الحرارة أو إزالة منظم حرارة السيارة ، فإنك تزيل فقط مواجهة المشكلة ، ولا تزال مشكلة التدفئة وانخفاض كفاءة نظام التبريد قائمة.
في حالة إزالة منظم حرارة السيارة من نظام التبريد الخاص بها في الصيف ، يجب أن يعمل محرك السيارة لفترة أطول للوصول إلى درجة الحرارة القياسية. كما سيواجه محرك السيارة المزيد من التحديات للوصول إلى درجة حرارته القياسية في الأيام الباردة. من ناحية أخرى ، فإن عدم وجود منظم حرارة في فصل الصيف يعني أنه لا يوجد عائق أمام عودة المياه إلى رادياتير السيارة. لذلك ، تزداد سرعة دخول الماء وخروجه من رادياتير السيارة ومن الممكن ألا يكون هناك الكثير من الوقت ليبرد في رادياتير السيارة. بهذه الطريقة ، بالإضافة إلى الأيام الباردة في الأيام الحارة ، لن يكون لنظام تبريد السيارة بدون ترموستات الكفاءة اللازمة.
العمر المفيد لثرموستات السيارة
قطع غيار السيارات لها عمر مفيد ومن ثم فإن استخدامها ضار للسيارة. يعتقد معظم المصلحين أنه يجب استبدال منظم الحرارة في السيارة عندما ينكسر أو لا يعمل بشكل صحيح ، لكن خبراء ومصنعي ترموستات السيارة يوصون بضرورة استبدال منظم الحرارة كل 50000 كيلومتر من القيادة. إذا أردنا النظر في المتوسط ، فإن أفضل حالة هي مرة واحدة في السنة. ويعني استبدال ترموستات السيارة كل عام حتى لا تعاني من مشاكل وأعطال.
أحد أعراض فشل ترموستات السيارة هو خلل في غطاء الضغط ، مما يسرع من عملية الصدأ