Startup Grind of Isfahan بحضور المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Tapsi

بدء Grind هو حدث يقام في العديد من المدن الكبرى في العالم بهدف التعرف على المهتمين بريادة الأعمال وخلق القيمة. في هذا الحدث ، بالإضافة إلى الوقت المخصص للتواصل والتعرف على الخبراء والمتحمسين ، تتم دعوة رجل أعمال ناجح أيضًا لحضور جلسة أسئلة وأجوبة. أصفهان هي واحدة من المدن القليلة في إيران التي تنظم بجدية حدث Startup Grind. لحسن الحظ ، فإن المنظمات العامة والخاصة ، بما في ذلك غرفة التجارة في هذه المدينة ، تعمل أيضًا مع المجموعة المنظمة في تحقيق الأهداف.

أقيم حدث Startup Grind الثامن عشر في أصفهان بحضور مؤسس Tapsi. هذا الحدث استضافته غرفة تجارة أصفهان وعقد في قاعة اجتماعاتها. كان خبير المحادثة في هذا الحدث ، هومان رضواني ، عضوًا في الفريق المنظم لـ Startup Grind ومؤسس موقع Startup Show الإلكتروني. كان وجود الرئيس التنفيذي ومؤسس Tapsi ، كواحدة من أكبر الشركات الناشئة في الدولة ، فرصة للمهتمين في مجال ريادة الأعمال لمعرفة المزيد عن تحدياتها.

كالعادة بالنسبة لجميع الأحداث الموجهة نحو الشركات الناشئة ، في بداية الحدث ، قام المشاركون بالتواصل والتعرف على أشخاص لديهم اهتمامات وخبرات مشتركة. في وقت التواصل ، أعلن المشاركون مجال نشاطهم أو اهتمامهم لأشخاص آخرين عن طريق تثبيت ملصقات على ملابسهم ، وإذا أرادوا بدأوا يتحدثون معهم ويتبادلون الأفكار معهم.

Mead Manshipour هو خريج ماجستير إدارة الأعمال من فرنسا

بدأت جلسة المناقشة بمقدمة قصيرة عن Tapsi والأنشطة التي تم تنفيذها والمنظور المستقبلي لهذه الشركة الناشئة. بعد ذلك ، قدم ميلاد منصور ملخصًا لسيرته الذاتية. تخرج منصور من جامعة طهران بدرجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية. في السنوات القليلة الأولى بعد التخرج ، عمل في صناعة النفط والغاز في إيران ، ثم ذهب إلى فرنسا لمواصلة درجة الماجستير.

حصل مؤسس Tapsi على درجة الماجستير في ماجستير إدارة الأعمال من فرنسا وعمل في هذا المجال لمدة 10 سنوات تقريبًا بعد التخرج في الشركات الأوروبية والأمريكية. كان نشاطه الرئيسي في هذه السنوات هو الاستشارات الإدارية حتى عاد إلى إيران قبل عامين. وبخصوص عودته إلى إيران ، قال منصور إنه تفاوض مع حميد محيني ، صديقه وشريكه الحالي ، على مدى أربع سنوات ، وكلاهما مقتنع بالسفر إلى إيران لتأسيس الشركة. حميد محيني حاصل على درجة الدكتوراه في هندسة الكمبيوتر من جامعة الشريف للتكنولوجيا ، وقد عمل في وادي السيليكون كمهندس برمجيات أول لعدة سنوات.

كان منصور بعيدًا بعض الشيء عن مجال التكنولوجيا خلال السنوات التي عمل فيها في مجال الاستشارات الإدارية. ولكن في العامين الأخيرين من حياته المهنية ، كان يستشير الشركات الكبرى في قسم التكنولوجيا في BCG. خلال هذا الوقت ، ساعدت أنشطته الاستشارية الشركات الكبيرة على مواكبة الاضطرابات التي أحدثتها الشركات الناشئة وعدم إخفاقها.

يذكر منصور في حديثه أن التفكير في البداية بدء الأعمال التجارية لم يكن هو نفسه. لكن خلال سنوات النشاط ، توصل إلى نتيجة مفادها أنه من خلال بدء عمل تجاري ، يمكن أن يكون له تأثير أكبر ، خاصة في السوق الإيرانية. كان قراره الكبير هو العودة إلى إيران ، وكان منصور على يقين من أنه إذا عاد إلى وطنه ، فينبغي أن يكون له عمل خاص به.

يشرح مؤسس Tapsi سبب اختيار مجال مكتشفات سيارات الأجرة عبر الإنترنت لنشاطه لأنه سوق متنام وسريع التأثر. من وجهة نظره ، تتمتع الأسواق مثل سيارات الأجرة عبر الإنترنت ومحلات البيع بالتجزئة في جميع أنحاء العالم بإمكانيات نمو عالية ويمكن أن تصبح شركات ناشئة أحادية القرن. فيما يتعلق بالمنافسة مع الشركات التي كانت موجودة في سوق سيارات الأجرة عبر الإنترنت في إيران قبل Tapsi ، يقول إن هذا السوق لديه إمكانات عالية وكانوا يعرفون في بداية التأسيس أن السوق لا يزال لديه القدرة على شركة البحث عن سيارات الأجرة الجديدة عبر الإنترنت.

تحتاج جميع الشركات إلى فترة زمنية مناسبة لتحقيق الربحية

النقطة المهمة التي ذكرها Menshipour حول ربحية الشركات الناشئة هي الوقت اللازم للوصول إلى الربحية. في رأيه ، تحتاج جميع الأعمال التجارية ، التقليدية منها والحديثة ، إلى وقت لتنضج تمامًا وتبدأ في جني الأرباح. بالطبع ، وفقًا لمؤسس Tapsi ، جذبت المستثمرين بسرعة وكان معدل نموهم أسرع. يعتقد منصور أن عصر تأسيس ونمو الشركات الناشئة على غرار جوجل وفيسبوك ، والتي وصلت إلى نمو هائل دون رأس مال خاص ، تقترب من نهايتها. ووفقًا له ، فقد وصلت الأسواق إلى مستوى يتطلب فيه نضجها النسبي الشركات الناشئة لجذب رأس المال بمعدل أسرع وانخفض وقت التجربة والخطأ. بالطبع ، تعتمد هذه المرة أيضًا على نوع الشركة الناشئة ، والشركات الناشئة التي لديها عدد أقل من المنافسين لديها المزيد من الوقت للتجربة والخطأ.

حول الأيام الأولى للشركة ، يشير مؤسس Tapsi إلى أن الاستثمار الأولي كان من رأس المال الشخصي للمؤسسين ؛ لكن فريقهم كان يبحث عن مستثمرين بسرعة ، على الرغم من الرغبة في جذب رأس المال لاحقًا. قال منصور إن أكبر تحديات فريقه في الشركة الناشئة كانت بناء تقنية فريدة وقابلة للتطوير أيضًا أنشئ فريقًا يعرف. في رأيه ، بالنسبة لشركة ناشئة تحتاج إلى النمو السريع والكثير ، يجب أن تمر بهاتين المرحلتين بعناية أكبر.

ميلاد منصور يعتبر التكنولوجيا المستخدمة في تبسي احترافية ومتقدمة للغاية. حميد محيني هو المسؤول عن قيادة فريق تطوير هذه التكنولوجيا ، ويعتقد منصور أن قرارهم لتطوير التكنولوجيا من الألف إلى الياء داخل الدولة كان مفتاح نجاح تقنية Tapsi. إحدى الميزات الفريدة لـ Tepsi في التكنولوجيا هي التسعير الذكي وفقًا للمصدر والوجهة وحركة المرور وعدد الرحلات الممكنة في الوجهة.

تمتلك الشركات الناشئة في إيران إمكانات أكبر لجذب المواهب الرائعة والاحتفاظ بها

فيما يتعلق بتشكيل الفريق ، يعتقد منصور أن هناك العديد من القوى المبدعة والموهوبة في إيران ويمكن للشركات الناشئة استخدام إمكاناتها. يتمثل التحدي الذي يواجه Tapsi في هذه الفترة في جذب هذه القوى من داخل الدولة وخارجها وجعلها مهتمة بالمشاركة في الشركات الناشئة المحلية ، ومن منظور الموارد البشرية لشركة Tapsi في توظيف هؤلاء الأشخاص هو تنمية مواهبهم. يعتقد منصور منصور أن وجود الشركات الناشئة يساعد في الحفاظ على المواهب اللامعة في الدولة. جاء حوالي 12 شخصًا من فريق Tapsi الحالي إلى إيران وهذه الشركة بعد الدراسة في الخارج ، مما يدل على أن المواهب مهتمة بالعمل في البلاد.

فيما يتعلق بالمنافسة الشديدة مع Snap ، يرى مؤسس TapC أنها ميزة إيجابية لصالح الشركتين. في رأيه ، يمكن لإيران استخدام اختصار الشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا لتحقيق نمو أسرع ، وستزيد المنافسة بين الشركات الناشئة الكبيرة من سرعة هذا النمو. وينفي منصور ما تردد عن علاقة وثيقة بين المؤسسين وانتماء كل منهما لمنظمات حكومية.

واحدة من أكبر التحديات التي يواجهها مكتشفو سيارات الأجرة عبر الإنترنت في إيران هي المشاكل القانونية والشكاوى من المنظمات المختلفة. يوضح منشيبور أن هذه الأنشطة ضيعت منه هو وفريقه الكثير من الوقت. بالطبع ، اتخذ منصور تدابير وقائية في بداية إنشاء تابسي. في الأيام الأولى لتأسيس تابسي ، عقد اجتماعات مع العديد من الهيئات الحكومية التشريعية وقدم توضيحات حول رؤية شركته وإجراءاتها.

يعتبر منصور منصور التحديات القانونية التي تواجه الشركات الناشئة شبه طبيعية. لما ذلك بدء مخلوقات جديدة وغير معروفة في السوق والمجتمع ، وقبولها يتطلب وقته الخاص. ومع ذلك ، فإن التحديات القانونية التي تم إنشاؤها لمن يكتشفون سيارات الأجرة عبر الإنترنت تأتي بشكل عام من المنافسين التقليديين ، ولا يواجه مسؤولو الأمن أي مشكلة مع أنشطة هذه الشركات الناشئة. يوضح Manshipour كذلك أن مكتشفو سيارات الأجرة عبر الإنترنت قد زادوا أيضًا من أمان نقل الركاب في المناطق الحضرية. في نهاية المطاف ، ساعدت استعدادات منصور وفريقه التي قدمتها الاجتماعات الأولية على حل التحديات القانونية.

تم إنشاء معظم التحديات القانونية التي تواجه Snap و Tepsy بواسطة كيانات غير أمنية

تعتبر شركة منصور منصور السعر أحد الروافع التنافسية في سوق الشركات الناشئة. بالطبع ، يعتقد أن هذه الرافعة تكلف الكثير ويجب بالتأكيد استخدامها جنبًا إلى جنب مع الاستراتيجيات الأخرى. حول تحدياته اليومية كرئيس تنفيذي ، ثلثها تشريعي والثلث جمع التبرعات والثلث يعرف الأنشطة الإدارية داخل الشركة.

في نهاية حديثه ، يشير منصور مرة أخرى إلى الإمكانات العالية لسوق الشركات الناشئة في البلدان النامية. بالإضافة إلى ذلك ، يقوم بتسويق مثل بدء تشغيل توصيل الطعام و سيارات الأجرة على الإنترنت تعتبره أيضًا أفضل نوع بدء تشغيل لهذه البلدان ؛ لأن هذه الشركات الناشئة تنمو بسرعة في مساحات ذات رأس مال منخفض وإمكانات بشرية عالية.

ردًا على سؤال الجمهور حول دفع الضرائب من قبل سائقي خدمات البحث عن سيارات الأجرة عبر الإنترنت ، أجاب مؤسس Tapsi أن الضريبة لن يتم دفعها من قبل السائقين وأن دفع الضرائب هو حاليًا مسؤولية الشركات الرئيسية. فيما يتعلق بالاستثمار في مجالات أخرى ، يشير أيضًا إلى أن السوق الحالي يعتبر مكتشفو سيارات الأجرة مناسبين ولن يتم إجراء استثمارات جديدة إلا إذا تم إجراء دراسة كافية عليهم.