Auriga Space 6 میلیون دلار برای شلیک موشک ها از یک مسیر پرتاب الکترومغناطیسی جمع می کند

در حالی که شرکت های مستقر در ایالات متحده بارهای بیشتری را نسبت به گذشته به مدار خود می رسانند ، اما هنوز هم با ناکارآمدی موشک های معمولی محدود هستند. با موشک ، بیشتر وزن در پیشران است ، نه بار ، و بخش عظیمی از آن سوزانده می شود که به سادگی با گرانش و جو زمین می جنگد.

فضای آوریگا قصد تغییر بازی پرتاب را دارد. به جای یک تقویت کننده مرحله اول ، استارتاپ مستقر در کالیفرنیا در حال توسعه یک مسیر پرتاب است که از برق برای قدرتمند آهنرباهای قدرتمند استفاده می کند. این آهن ربا ها یک موشک کوچک را به بیش از شش برابر سرعت صدا تسریع می کنند. بخش نهایی آهنگ روی یک رمپ شیب دار بالا می رود و این موشک را قادر می سازد با سرعت Hypersonic از آن خارج شود و فقط موتور خود را در فشار نهایی به مدار ، مشتعل کند. فراتر از پس انداز پیشرانه ، کل معماری زمینی کاملاً قابل استفاده مجدد (و به سرعت) است.

وینی لای ، بنیانگذار و مدیرعامل Auriga ، در مصاحبه اخیر توضیح داد: “کمتر از 2 ٪ از توده موشک همان چیزی است که به فضا می رسد.” “بنابراین هدف نهایی ما در اینجا این است که فضا را کارآمدتر کنیم و با افزایش کارآیی ، ما معتقدیم که می توانیم هزینه را کاهش دهیم ، و همچنین می توانیم پرتاب های بسیار مکرر را نیز فعال کنیم.”

پرتاب های الکترومغناطیسی ایده جدیدی نیستند: معماری Auriga یادآور اسلحه ریلی یا مگلو است. اما لای استدلال می کند که پیشرفت های اخیر در الکترونیک برق ، به ویژه قادر به کار در ولتاژهای بالاتر و قدرتهای بالاتر ، سرانجام این مفهوم را از نظر فنی و تجاری مناسب می کند.

این شرکت با یک دور بذر 4.6 میلیون دلاری که قبلاً در ابتدای سال بسته شد و 1.4 میلیون دلار در قراردادهای جدید Afwerx و Spacewerx ، جاه طلبی های خود را تقویت می کند. دور پایتخت توسط شرکت اروپایی OTB Ventures با مشارکت Trucks Venture Capital و Seraphim Space هدایت شد. Auriga 12.2 میلیون دلار در مورد کمک های مالی VC و DOD جمع آوری کرده است.

معماری سیستم نهایی ، از جمله طول تونل و اندازه موشک ، هنوز در حال نهایی شدن است. حتی یک آهنگ بسیار طولانی هنوز بارهای پر G را روی وسیله نقلیه منتقل می کند ، که می تواند انواع ماهواره هایی را که می تواند حمل کند محدود کند. این شرکت برخی از مطالعات اولیه را در مورد زنده ماندن اجزای ماهواره ای تحت بارهای بالا G انجام داده است که نشان می دهد آنها می توانند از GS بالاتر از آزمایش استاندارد فرض کنند. Auriga همچنین فرصتی را برای انجام “کارهای سفارشی” در نظر می گیرد ، مانند اضافه کردن برخی از پشتیبانی از ساختار ، بنابراین اشیاء بسته به آنچه مشتری نیاز دارد می توانند در برابر GS بالاتر مقاومت کنند.

وی گفت: “اگر به مهمات نگاه می کنید ، به پرتاب موشک نیز نگاه می کنید ، آن تجربه GS بسیار ، بسیار ، بسیار بالا است.” “بنابراین ما بسیار مطمئن هستیم که بارهای زیادی در آنجا وجود دارد که می تواند از محیط های پرتاب ما زنده بماند ، اما هنوز این مشخص نشده است. اگر می خواهیم GS را پایین بیاوریم ، پس پرتاب را طولانی تر می کنیم.”

Auriga ابتدا با آزمایش زمین Hypersonic به بازار می رود: این جدیدترین کمک هزینه نوآوری و تحقیقات تجاری کوچک مستقیم به فاز دوم از Afwerx (دوم این شرکت) برای تجاری سازی یک مسیر در مقیاس داخلی و آزمایشگاه به نام Prometheus در اوایل سال آینده و یک شتاب دهنده در فضای باز برای مقالات تست کامل Hypersonic به نام THOR مورد استفاده قرار می گیرد. (پرتاب مداری لقب زئوس است.)

مشتریان به LAI می گویند که فقدان زیرساخت های تست مقرون به صرفه و تقاضا یکی از اصلی ترین چالش ها در پیشبرد توسعه هیپرسونیک است. Prometheus و Thor قصد دارند این شکاف را پر کنند و توانایی بازار را که به شدت فاقد آن است ، فراهم کنند: مشتریان قادر خواهند بود چندین آزمایش را در همان مقاله تست در شرایط مختلف پرواز ، با هزینه کمتری و بالاتری بالاتر از آنچه در حال حاضر در دسترس است ، انجام دهند. همچنین می تواند تعدادی آزمایش مختلف مانند آزمایش آب و هوا ، تست های آیرودینامیکی و آزمایش ضربه را با استفاده از همان معماری اساسی انجام دهد.

این شرکت همچنین در تلاش است تا تقاضا را از نیروی فضایی ایالات متحده برای پرتاب “پاسخگو” یا امکان راه اندازی بارهای بار به مدار با اندکی و بدون اطلاع قبلی برطرف کند. در حالی که در 12 ماه گذشته تظاهرات چشمگیری از راه اندازی پاسخگو صورت گرفته است ، در حالی که شرکت هایی مانند Firefly Space با یک اعلامیه 24 ساعته موشک را پرتاب می کنند ، Auriga می خواهد آن زمان را تا چند دقیقه کوچک کند.

وی گفت: “ما با Uber تماس می گیریم و انتظار داریم Uber در عرض چند دقیقه ظاهر شود.” “من فکر می کنم که این مورد برای فضا نیز وجود دارد.”