Aurora Innovation راه اندازی کامیون های مستقل تجاری را تا سال 2025 به تعویق انداخت

استارت آپ فناوری خودروهای خودران Aurora Innovation آوریل 2025 را برای استقرار تجاری کامیون های خودران خود هدف قرار داده است و جدول زمانی خود را حدود یک چهارم عقب می اندازد. این شرکت در ابتدا برنامه ریزی کرده بود که تا پایان سال 2024 راه اندازی شود. این شرکت گفت که راه اندازی را به تاخیر انداخته تا بتواند به اعتبار فناوری خودران خود ادامه دهد.
کریس اورمسون، مدیرعامل و یکی از بنیانگذاران Aurora در نامه خود نوشت: «در حالی که این نسبت به آنچه در نظر داشتیم دیرتر است، اما این زمان بندی در محدوده خطایی است که ما در طول سال 2024 پیش بینی کرده بودیم و انتقال داده بودیم. درآمد سه ماهه سوم نامه سهامدار “با قصد ما برای معرفی راننده شفق قطبی با رویکرد خزیدن، راه رفتن، دویدن، این تغییر در جدول زمانی ما تاثیر مالی ناچیزی خواهد داشت.”
Aurora به عنوان یک حامل وارد بازار خواهد شد، اما هدف نهایی آن دنبال کردن مدل راننده به عنوان یک سرویس است که در آن شرکتهای حمل و نقل کامیونهایی را با فناوری Aurora Driver در کشتی خریداری میکنند و سپس خدمات خود را از طریق آن کامیونها به فرستندهها ارائه میدهند.
یکی از روشهایی که Aurora عملکرد و آمادگی تجاری Aurora Driver خود را اندازهگیری میکند، استفاده از پشتیبانی در محل است که به گفته شرکت گرانترین پشتیبانی ارائه شده خواهد بود. در پایان سه ماهه سوم، Aurora Driver بارهای تجاری را بدون پشتیبانی انسان از راه دور در 80٪ مواقع تحویل می داد که از 75٪ در سه ماهه دوم افزایش یافته است. هدف این است که با راه اندازی تجاری در بهار به 90 درصد برسد.
این استارتاپ قصد دارد تا 10 کامیون بدون راننده را در طول راه اندازی تجاری خود مستقر کند و هدف آن افزایش به ده ها کامیون تا پایان سال 2025 است.
Aurora بارهای تجاری را با مشتریان خلبان از جمله FedEx، Werner، Schneider، Hirschbach، Uber Freight و دیگران آزمایش کرده است. این شرکت تقریباً 160 بار تجاری در هفته را برنامه ریزی می کند، که Aurora می گوید حجم آن بیش از دو برابر سال گذشته است. از 27 اکتبر 2024، کامیونهای Aurora بیش از 8200 بار را بهطور مستقل تحویل دادهاند و بیش از 2.2 میلیون مایل تجاری را طی کردهاند – اما همگی با یک انسان پشت فرمان.
Aurora، یک شرکت پیشرو در ساخت فناوری پیشرو، هزینه عملیاتی 196 میلیون دلاری را در سه ماهه سوم ثبت کرد که شامل غرامت مبتنی بر سهام 35 میلیون دلار است. این مبلغ کمتر از 212 میلیون دلاری است که در مدت مشابه سال گذشته هزینه کرده است، که Aurora می گوید نشان دهنده تعهد او به صرفه جویی در مسیر تجاری سازی است.
این استارت آپ پس از جمع آوری تقریباً نیم میلیارد دلار در ماه آگوست، سه ماهه را با 1.4 میلیارد دلار پول نقد و سرمایه گذاری به پایان رساند که باید باند Aurora را به سال 2026 برساند و مرحله اولیه گسترش و رسیدن به مکانی پایدار را تأمین مالی کند.
تصحیح: این داستان بهروزرسانی شده است تا نشان دهد که Aurora Driver در 75 درصد مواقع در سه ماهه دوم بارهای تجاری را بدون راننده انسانی تحویل میداد.