Kneron سازنده تراشه‌های هوش مصنوعی ۲۵ میلیون دلار برای فشار رانندگی خودکار – TechCrunch جمع‌آوری می‌کند

تراشه های هوش مصنوعی که نیمه هادی هایی هستند که برای تسریع یادگیری ماشین طراحی شده اند، کاربردهای زیادی دارند. به گفته آلبرت لیو، یکی از موارد استفاده امیدوارکننده، استفاده از تراشه های هوش مصنوعی در وسایل نقلیه خودران است.

به همین دلیل است که استارت‌آپ Kneron سازنده تراشه‌های هوش مصنوعی لیو، بی سر و صدا سرمایه‌گذاری‌هایی را برای ورود به حمل‌ونقل هوشمند جمع‌آوری می‌کند. اخیراً دور جدیدی از بودجه 25 میلیون دلاری را با Lite-On Technology، پیشگام تایوانی در زمینه الکترونیک نوری، به عنوان یک سرمایه گذار استراتژیک بسته است. سایر سرمایه گذاران عبارتند از Alltek، PalPilot، Sand Hill Angels و Gaingels.

درآمدهای جدید کل بودجه کنرون را از زمان آغاز به کار آن در سال 2015 به بیش از 125 میلیون دلار رساند. شرکت مستقر در سن دیگو و تایپه فهرستی از سرمایه گذاران مشهور از جمله سرمایه گذاران هنگ کنگی، لی کا-شینگ، Horizon Ventures، Alibaba، Qualcomm، Sequoia را جمع آوری کرده است. و فاکسکان، بزرگترین تولید کننده لوازم الکترونیکی در جهان و تامین کننده اپل.

لیو قبلاً به TechCrunch گفته بود که انتظار می‌رود این شرکت در سال 2023 به سوددهی تبدیل شود، که «زمان خوبی» برای عرضه عمومی خواهد بود. هنگامی که اخیراً از موسس سؤال شد، از موسس در مورد چشم انداز عرضه اولیه سهام شرکت صمیمانه تر بود، اگرچه او گفت که فهرست احتمالاً در ایالات متحده خواهد بود.

لیو، که روی بینایی کامپیوتر در کوالکام کار می‌کرد، در مصاحبه‌ای با TechCrunch گفت: «آینده رانندگی خودران L4 یا L5 نه تنها در وسیله نقلیه، بلکه هوش مصنوعی کنار جاده‌ها نیز نهفته است.

آخرین سرمایه گذاری Kneron به دنبال انتشار اولین نیمه هادی های درجه خودکار برای سیستم های پیشرفته کمک راننده (ADAS) و وسایل نقلیه خودران صورت گرفت.

لیو توضیح داد که با واحدهای درک کنار جاده ای که می توانند با وسایل نقلیه مجاور ارتباط برقرار کنند، آمبولانس مجبور نیست در تقاطع ها توقف کند. او افزود که چنین زیرساخت هایی به ویژه در کشورهای آسیایی که شرایط ترافیکی آنها پیچیده تر از ایالات متحده است مفید است.

از طریق سرمایه گذاری استراتژیک، Kneron و Lite-On به طور مشترک جعبه های هوش مصنوعی کنار جاده ای را توسعه خواهند داد که از تراشه های هوش مصنوعی لبه Kneron نیرو می گیرد.

تراشه های این استارت آپ “قابل تنظیم مجدد” هستند، به این معنی که انعطاف پذیری نرم افزار و سرعت بالای سخت افزار را ترکیب می کنند. لیو توضیح داد که در مورد AV، سیلیکون آن می تواند هم برای موتور بزرگ هوش مصنوعی داخل خودرو و هم برای نیرو دادن به سنسورهای کوچک لایه ای در قسمت بیرونی خودرو استفاده شود و همانطور که در این ویدیوی نمایشی نشان داده شده است:

https://www.youtube.com/watch?v=RLdt3wgnuDs

Kneron در حال حاضر 3-4 میلیون دلار درآمد ماهانه از مجموعه 30 مشتری سازمانی خود دارد. در حال حاضر 30 تا 40 درصد از درآمد آن از ایالات متحده است.

این شرکت در حال ایجاد اتحادهای عمیق با شرکای صنعتی است. در ماه می، کنرون موافقت کرد خرید پردازشگر سیگنال تصویر Vatics از Vivotek، یکی از شرکت های تابعه Delta Electronics. Kneron فاکسکان را یک سرمایه‌گذار استراتژیک می‌داند که از تراشه‌های این استارت‌آپ در پلتفرم تولید «MIH» خود برای وسایل نقلیه الکتریکی استفاده می‌کند.

این مقاله به‌روزرسانی شد تا نشان دهد Lite-On یک سرمایه‌گذار استراتژیک بود و در این دور پیشتاز نبود.