up.labs-Porsche جدیدترین راه اندازی می خواهد به عنوان یک خرده فروشی خودرو باشد
همانطور که کارآفرین سریال جوئل میلن تأسیس ، مقیاس گذاری کرد و سپس با موفقیت با موفقیت تعمیرات راه اندازی سرویس تعمیر اتومبیل موبایل را به AutoNation فروخت ، وی با یک مشکل مداوم گرفتار شد.
صنعت خرده فروشی خودرو مشکل ارتباطی دارد. و این یک گران است. هزاران نمایندگی و مغازه مکانیک – هر یک با مجموعه ای از سیستم های نرم افزاری – فاقد یک زبان مشترک برای برقراری ارتباط با تولید کنندگان و سایر مشاغل هستند.
وی گفت: “ما این مشکل را داشتیم ،” چگونه با نمایندگی ها و مغازه ها کار می کنید و با آنها صحبت می کنید در حالی که در حال تعمیر اتومبیل هستید و سعی می کنید آنها را به تجارت ارجاع دهید یا قطعاتی را از آنها بدست آورید؟ ” “و ساخت همه این ادغام های سفارشی با فروشگاه های مختلف بسیار تکه تکه ، بسیار دشوار ، بسیار پرهزینه است.”
به عنوان مثال ، متوسط نمایندگی به بیش از 40 سیستم نرم افزاری مختلف متکی است ، از سیستم های مدیریت فروشنده و ابزارهای مدیریت ارتباط با مشتری گرفته تا خرده فروشی های دیجیتال ، خدمات ، موجودی و سیستم عامل پردازش پرداخت.
میلن آن را 20 سال پیش با صنعت خدمات مالی مقایسه کرد. شرکت Fintech Plaid ، که حساب های بانکی را به برنامه های مالی متصل می کند ، به بستن این شکاف ارتباطی کمک کرد. میلن می خواهد همین کار را انجام دهد ، اما برای خرده فروشی خودرو.
Milne اکنون بنیانگذار و مدیرعامل یک استارتاپ جدید به نام Autounify است که یک API ساخته است تا نمایندگی ها و فروشگاه های خدمات را به برقراری ارتباط در زمان واقعی با تولید کنندگان و فروشندگان نرم افزاری که از عملکرد خود استفاده می کنند ، می توانند در زمان واقعی ارتباط برقرار کنند.
Autounify به مدت نه ماه بی سر و صدا فعالیت می کند و در سانتا مونیکا ، کالیفرنیا مستقر است. پس از خلبانی با چندین مشتری در سال 2024 ، Autounify اکنون فروش خود را به صنعت باز می کند.
Autounify آخرین راه اندازی است که از همکاری چند ساله بین UP.LABS و PORSCHE بیرون می آید. این استارتاپ همچنین 5 میلیون دلار در یک دور به رهبری UP.Partners جمع آوری کرده است. این وجوه به مقیاس راه اندازی نیروی کار خود از 9 موردی که امروز به کار می رود تا حدود 20 تا پایان سال کمک می کند.
وی گفت: “واقعاً تمرکز برای بقیه سال ، ساخت فناوری و ایجاد خط لوله فروش است.”
up.labs یک شرکت سرمایه گذاری نیست ، حتی اگر از آن پدیدار شود ، و به موازات آن ، up.partners فعالیت می کند. این یک شتاب دهنده یا انکوباتور شرکتی نیست. این شرکت ، که در طول راه اندازی شد up.summit 2022 در بنتونویل ، آرکانزاس ، به عنوان آزمایشگاه سرمایه گذاری با نوع جدیدی از وسیله نقلیه سرمایه گذاری مالی ساخته شده است.
up.labs مشارکت با شرکت های بزرگ – پورشه اول بود – و سپس برای شناسایی بزرگترین مشکلات صنعت و ایجاد راه اندازی با مدل های تجاری که این نقاط درد را حل می کند ، تلاش می کند. در یک پیچ و تاب غیرمعمول ، این استارتاپ ها به سادگی به شرکت خدمت نمی کنند ، در این حالت پورشه. برای موفقیت ، آنها باید بتوانند در بازار وسیع تری خدمت کنند.
up.labs همچنین در معاملات مشابه با هواپیمایی آلاسکا و JB Hunt قفل شده است.
جان کولت ، مدیرعامل up.labs گفت که آنها هنگام کار با پورشه برخی از بزرگترین چالش های صنعت خودرو را کشف کرده اند. تا به امروز ، این شرکت ها چهار راه اندازی از جمله سیستم های کشش ، یک پلت فرم خدمات نرم افزاری را راه اندازی کرده اند که نرم افزار مدیریت عملکرد را برای تأمین کنندگان EV ، تولید کنندگان و اپراتورها و Sensigo فراهم می کند ، که یک پلت فرم AI ایجاد کرده است که به تکنسین های خدمات اجازه می دهد تا به سرعت مشکلات موجود در وسایل نقلیه مدرن و تعریف شده را تشخیص دهند.
Autounify چهارمین راه اندازی آن است و طبق گفته کوولت ، یکی از مهمترین و دشوارترین مسائل برای حل آن است.
وی گفت: “این دقیقاً همان نوع دستیابی به موفقیت است که ما برای آن ایجاد می کنیم: شرکتی که نه تنها با یک چالش فنی مقابله می کند ، بلکه اساساً نحوه عملکرد کل یک صنعت را تغییر می دهد.”